после сборки не заводится ховер 5 дизель
Отправлено 26 июня 2014 - 10:38
Отправлено 26 июня 2014 - 10:39
Форсы перепрописывать не надо,у меня 2 месяца стояла,
Про Иммобелайзер не знаю.
Отправлено 26 июня 2014 - 10:40
Отправлено 26 июня 2014 - 17:38
+100все пичины показывают на воздух в системе
Ослаблять трубки на форсах и крутить. Пока воздух не выйдет.
Отправлено 26 июня 2014 - 20:41
Отправлено 26 июня 2014 - 22:52
это откуда такие глубокие познания на счет 1200 бар при пуске?Откуда знаешь что в рампе есть достаточное давление? Если при прокрутке стартером из обратки форсунок льется топливо значит в форсунках грязь, ели одна из форсунок льет слишком много в обратку двигатель не заведется не хватет ТНВД давления чтобы откр...
Отправлено 27 июня 2014 - 12:17
чем дело закончилось в чём причина была? А то хотят меня развести на новые форсунки!TSAR
Форсы перепрописывать не надо,у меня 2 месяца стояла,
Про Иммобелайзер не знаю.
Отправлено 28 июня 2014 - 00:40
тогда или специалисты такие, или литературу не ту читаешь)). Давление в системе CR Delphi, как впрочем и в любой системе Common Rail, разное, в зависимости от режима работы двигателя, для Delphi от 240 бар и до 1600. Пусковое давление, при котором контроллер начинает подавать импульсы управления на форсунки, всего 240 бар.Диалог со специалистами дизель сервиса, читаю литературу.
Отправлено 03 августа 2014 - 15:26
Отправлено 07 августа 2014 - 13:57
Никакого чуда, просто сделали свою работу.Всем привет я снова на дороге парни из сервиса red hot service сотворили чудо
Вам спасибо за отзыв, обращайтесь, рады помочь.
С уважением Александр.
Отправлено 11 сентября 2018 - 22:05
с этого и надо начинать, как так башку снимали и не проверили плотность прилегания клапанов? бензы надо было влить на снятой башке в камеры и посмотреть пропускают или нет, бракоделы-халтурщики блин.
ладно, телеграфируйте чем всё закончится
Где же Вы там камеры нашли???
Отправлено 11 сентября 2018 - 22:13
Отправлено 09 октября 2018 - 04:38
Вопрос к спецам:
После замены маховика, ремня ГРМ двигатель GW4D20 на холодную запускается и едет нормально (может расход чуть повышен). после остановки горячий запустить очень сложно, с пятой...седьмой попытки и опять едет нормально. Второй месяц официалы разобраться не могут...
p.s. форсунки, фильтра не снимались, грм говорят на месте метки совпадают, ошибок не горит. Сервисная диагностика дает ошибки U0151, P1650