Сообщений в теме: 648

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

понятно.

 

а хуже греть может начать? если да, то куда копать? Так то вобще не понятно, то ли греет, то ли от печки нагревается сидушка. Но пассажирская - холоднее явно, когда подогрев отключен. Если включить пассажирскую, чувствуется что жарит на всю. На водительской раньше так же было, через 5 выключаешь уже, потому что жарит. А теперь до конца поездки даже не трогаешь кнопку..

Не, хуже греть не может в случае обрыва. Может оборванные концы будут трогаться друг о друга и вот результат, как говорится, то потухнет, то погаснет. Надо вынуть сидение, снять обшивку (там на самом деле совершенно ничего сложного), отдельно прозвонить и найти обрыв. У меня был обрыв прямо у термореле.  А вот если продолжать кататься с включенным и неисправным обогревом, так можно и до огня довести. Осторожнее.

[RAZ 6 500 сообщений Авто:]

Grigorij,у меня была похожая история, только с пассажирским сиденьем. У вас даже 99% не обрыв, а просто отвалилась пайка от датчика давления (веса), если держали в руках наш обогрев, это такая выступающая коробочка, её отчётливо видно недалеко от места завода сигнального кабеля. На неё идёт две пайки кислотным флюсом. У вас отвалилась там пайка, но проводу деваться некуда и когда вы попой елозите, контакт то появляется, то исчезает, поэтому у вас ощущение, что подогрев не сильно жарит. Вытащите когда подогрев, аккуратно расклешите ножичком ткань в месте этого датчика и восстановите пайку кислотным флюсом, не забудьте потом промыть кисточкой водой. А в обрыв провода самого обогрева я не верю, он визуально настолько прочен, что это надо топором по сиденью долбануть, чтоб его оборвать

[Иван Киреев 626 сообщений Авто:Hover H3]

 А в обрыв провода самого обогрева я не верю, он визуально настолько прочен, что это надо топором по сиденью долбануть, чтоб его оборвать

Это Вы зря не верите. Вы в него не верите, а он есть . Я на своём опыте разрыв ремонтировал. Кстати, в водительском сидении кнопки присутствия нет. Она только в пассажирском и связана только с ремнём безопасности, никак не с обогревом. Обогрев работает, даже если не садиться в кресло. Маленькие прямоугольные коробочки, это термовыключатели (при нагреве элемента до 40 градусов разрывает цепь, остыв до 30 вновь замыкает). Ну как-то так

[Андрей 68 1 331 сообщений Авто:]

А в обрыв провода самого обогрева я не верю, он визуально настолько прочен, что это надо топором по сиденью долбануть, чтоб его оборвать

Забавно, что ж тогда я столько раз перепаевал? Прошивает их на раз.

[RAZ 6 500 сообщений Авто:]

Сколько?

[Vik975 1 374 сообщений Авто:Hover H5]

А в обрыв провода самого обогрева я не верю

Вот как раз 99% на обрыв провода и приходится. А рвется по причине небрежной наклейки нагревательного элемента, элемент должен повторять профиль сиденья в местах, где проходят крепежные спицы.

[Андрей 68 1 331 сообщений Авто:]

Сколько?

Сейчас точно сказать сложно, водительскую сидушку наверно раза 4-5, спинку водительского сидения один раз (этой осенью, увы она уже не работает), пассажирскую сидушку один раз (то же не работает). Прогорают как родные проводки, так и те которые впаиваешь. В общим перепайка занятие совершенно бессмысленное, только менять на другой подогрев.

[Игорь Валентинович 6 840 сообщений Авто:Hover H5]

Сколько в теме рассусоливание, нужна жопагрейка делайте ее, нет забейте. А вообще тены на обрыв простым тестером, сопротивление, можно проверить не разбирая. Чем заменить в магазинах сколько душе угодно, от любых машин. Очередная тема по.....говорить.

[RAZ 6 500 сообщений Авто:]

Сейчас точно сказать сложно, водительскую сидушку наверно раза 4-5, спинку водительского сидения один раз... (В общим перепайка занятие совершенно бессмысленное, только менять на другой подогрев.

Понятно. Я так то тоже сразу поменял на другой обогрев, а прежний починил, так сказать, по собственной инициативе. Теперь просто лежит уж года три как запасной

[Grigorij 242 сообщений Авто:Hover H3]

в

У вас даже 99% не обрыв, а просто отвалилась пайка от датчика давления (веса), если держали в руках наш обогрев, это такая выступающая коробочка, её отчётливо видно недалеко от места завода сигнального кабеля. На неё идёт две пайки кислотным флюсом. У вас отвалилась там пайка, но проводу деваться некуда и когда вы попой елозите, контакт то появляется, то исчезает, поэтому у вас ощущение, что подогрев не сильно жарит.

Вот на это как раз, более и похоже. Она получается и на попу, и на спину что ли идет общий?

Вчера еще пирометром мерял. Вроде как температура +19 +23 в разных местах сидухи, при чем и на пассажирском, и водительском. Но у меня сверху тканевых родных чехлов, экокожа еще.

[Андрей 68 1 331 сообщений Авто:]

и на попу, и на спину что ли идет общий?

Нет они работают раздельно, сейчас точно не помню, разьем по-моему под сидушкой.

[a53ru 6 833 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Итак, пока Лето на дворе. Заменил зимой попугрейку на водительском сиденье типа Емеля, подключил и заметил, спина нагрелась (оставлена штатная), попа чуть-чуть. Вопрос сколько Ом должно быть сопротивление каждого элемента спинки и попы? Отчего так слабо нагревается попа? Какие есть доводы?

[Игорь Валентинович 6 840 сообщений Авто:Hover H5]

a53ru,  тут все просто и логично, если с электрикой дружишь?,  в одном диаметр тэна , предположим, 2 мм. и длина метр, а у другого 1,5 и длина 1,5 метра вот и делай выводы.

Просто померь тестером один и второй и сделай вывод у кого сопротивление больше тот лучше, у кого меньше тот меньше и греет.

Формулу вспомню напишу.

Вот пример http://elektrik-sam.info/kak-proverit-proznonit-ten/

[a53ru 6 833 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Пусик, ты всегда выручаешь и напрягаешь память, а у меня вроде уже коротить память стала.   Спасибо тебе.

[a53ru 6 833 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

И так всё перемерил. Вот отрисовал схему и фото. Вопрос почему попа не греет? Толковые электрики есть, или Мегавольту стучатся?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Игорь Валентинович 6 840 сообщений Авто:Hover H5]

a53ru, а что это за коробочка?

Если верить твоим замерам то под жопой ТЭН мощнее (72 Вт а на спинке 20 Вт).

Термостат имеет какие-нибудь регулировки?

Согласно твоей схеме подключения на сидушке он есть а на спинке его нет отсююда вывод или выбрось его или он должен регулироваться.

Если выбросишь то попа сгорит она станет мощнее в 3,5 раза.

[a53ru 6 833 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Может это термопредохранитель, регулировок нет. В факе картинки тоже есть. На сидушку ставил Горыныча вроде, там всё было на прямую.

[Игорь Валентинович 6 840 сообщений Авто:Hover H5]

a53ru, http://teplodomshop.ru/cat/Gorynych.htm там термореле и  один нюанс он кладется напрямую под попу а не под чехол сидения от этого теряется энергия на лишний подогрев кресла самого. Понятно я обьяснил.

Надо было брать Емеля они с регулятором и встраиваемые.

Сообщение отредактировал Пусик: 22 июля 2018 - 22:20

[a53ru 6 833 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

он кладется напрямую под попу а не под чехол сидения

не понял, но в том что ставил не было термореле, так как мне подключить? 

Да и он уменя был разобран, полежен только термоэлимент, на фото видно

Емеля поставлен.

[a53ru 6 833 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Короче, сам себя спрашиваю, сам и отвечаю. Выкинул термореле и всё заработало.

Красный с розовым и второй конец термоэлимента вместе спаял.

Прикрепленные изображения

•