Сообщений в теме: 7

[GSN 1 083 сообщений Авто:]

Доброго всем времени суток! Я тут новенький, так что сразу прошу не пинать сильно, если не в той ветке этот пост. Вопрос в следующем: вычитал в доке по Н5 (механика, бензин), что при влючённом ПП скорость движения должна быть не более 40 км/час. Не понятно откуда такое ограничение? Ладно бы были в мостах и раздатке блокировки, тогда понятно. А так в заднем мосту разницу угловых скоростей колёс дифф отрабатывает, в переднем - ШРУС. Прошерстил форум поиском, но ответа так и не нашёл. P.S. Ховер Н5, бензин, МТ в заказе. Так, что месяца через полтора вольюсь в ваши ряды!

[russPin 827 сообщений Авто:]

Внимательнее пользуйтесь поиском. Ответы на данный вопрос есть на форуме. А вообще-то, я забил на все ограничения и вполне счастлив

[MegaPups 348 сообщений Авто:Hover H5]

Внимательнее пользуйтесь поиском. Ответы на данный вопрос есть на форуме.
А вообще-то, я забил на все ограничения и вполне счастлив

Аккуратней с этим. Я тоже забил, а потом 4 мес в больнице.

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

А так в заднем мосту разницу угловых скоростей колёс дифф отрабатывает, в переднем - ШРУС.

Что-то новенькое. Ничего не напутали? Кстати, в переднем мосту тоже есть дифференциал, от и отрабатывает. Вот между мостами нету, засада.

[oleg61 700 сообщений Авто:Hover H3]

Аккуратней с этим. Я тоже забил, а потом 4 мес в больнице.

Это к технической части не относится

[zurbagan 342 сообщений Авто:]

Я ни кому советовать не буду но из личного опыта, я на ПП по трассе до 100км/ч идет хорошо . Пробег моего ХОВЕРА Н5 БЕНЗИН 100 000 КМ.

[Vitale 1 218 сообщений Авто:Hover H2]

А так в заднем мосту разницу угловых скоростей колёс дифф отрабатывает, в переднем - ШРУС. Прошерстил форум поиском, но ответа так и не нашёл.

Ответы есть на форуме и достаточно подробные.
Для справки: ШРУС-шарнир равных угловых скоростей. Т.е. это более совершенная крестовина и не более. А вот разность скоростей передних колес отрабатывает дифф в переднем мосту.
Но у нас нет межосевого диффа и соответственно нет механизма компенсировать разницу скоростей осей. Поэтому нельзя на ПП ездить по асфальту и не рекомендуется на больших скоростях, т.к. в повороте авто может стать не управляемым.

[GSN 1 083 сообщений Авто:]

Ответы есть на форуме и достаточно подробные.....

Ну чесслово не нашел

....Но у нас нет межосевого диффа и соответственно нет механизма компенсировать разницу скоростей осей. Поэтому нельзя на ПП ездить по асфальту и не рекомендуется на больших скоростях, т.к. в повороте авто может стать не управляемым.

Все понятно. Спасибо!