Перейти к содержимому

 

Фотография

подсветка дверей в зоне выхода / зоны ног / карманов в дверях


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 35

  Omigo 531 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 сентября 2015 - 21:46

Omigo
  • 531 сообщений
  • Регистрация: 12.02.12
  • Город: Новосибирск
  • Авто:Hover H3
  • 2012г. комплектация люкс. салон Н5

Народ на фокусах делает спокойно подсветку только той двери, которая открыта. У нас фактически такая же схема. Только мне ее понять надо. Не, я понимаю, что ничего сложного и люди мне уже объяснили принцип действия"Когда в точке "контакт д...

Плюс например с прикуривателя. Минус с плафона

  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 19 сентября 2015 - 22:17

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux

Никакого юмора, Николай :kol_smile3: . И дополнительных отверстий не нужно сверлить, все штатно делал лично я...

У Вашего авто, насколько я понимаю, концевик имеет минус при открытии двери и разрыв цепи при закрытии. На Н6 не так, там минус висит при закрытой двери и ~+(3-5) Вольт при открытой. К плафону подключаться не вариант, катафотов у нас в дверях нет, придется ставить фонарики наверное, а они прямо будут в салон выходить. Не вариант. Либо отказываться от них + пробивающийся свет от подсветки остальных дверей при открытии только одной.

  Владимир Козлов 27 194 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 сентября 2015 - 22:35

Владимир Козлов
  • Модераторы
  • 27 194 сообщений
  • Регистрация: 01.09.11
  • Город: Егорьевск
  • Авто: 
  • Changan CS75 FL Luxe 4WD 2020

У Вашего авто, насколько я понимаю, концевик имеет минус при открытии двери и разрыв цепи при закрытии. На Н6 не так, там минус висит при закрытой двери и ~+(3-5) Вольт при открытой. К плафону подключаться не вариант, катафотов у нас в дверях нет, пр...

Николай, давайте на "ты ", хорошо? Вот здесь глянь мои потуги http://www.hover-club.ru/forum/topic20124s20.htmlУ меня в дверях не было освещения, только подобие катафотов... В катафоты внедрил красные светодиоды +установил проекторы логотипа во все двери....

Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 19 сентября 2015 - 22:42


  Kusik 2 870 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 сентября 2015 - 19:49

Kusik
  • 2 870 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • HAVAL H9 Elit
Первые две схемы вызывают сильные сомнения, т.к. нет защиты ВСМ от попадания 12 вольт, да и так называемого шунтирования концевиком не будет, потому что нет земли на концевике.Я бы остановился на 3 схеме, но разделил бы на каждую дверь отдельно.

Сообщение отредактировал Kusik: 20 сентября 2015 - 19:49


  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 21 сентября 2015 - 08:48

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux

Первые две схемы вызывают сильные сомнения, т.к. нет защиты ВСМ от попадания 12 вольт, да и так называемого шунтирования концевиком не будет, потому что нет земли на концевике.Я бы остановился на 3 схеме, но разделил бы на каждую дверь отдельно.

Подскажите, а на первой схеме разве сопротивление в 2,-2,5 кОм не является защитой от попадания 12 вольт в БСМ? Например, вот с Ффокус клаба "DENOZAWRТот, который 2кОм можно выкинуть. Он защитный, и его ставят потому что никто так и не выяснил что будет, если на провод концевика подать напряжение. Лично мне кажется - ничего не будет, но БК никогда не распознает, что дверь закрыта.А вот резюк 10кОм выкидывать нельзя, т.к. в случае закрытия двери произойдёт КЗ зелёного и красного провода.Во время закрытия двери зелёный провод подключается к массе (минусу) и через 10К идёт ток (как я и говорит 1,2мА). А так будет КЗ."В общем, решился.Сделал вчера по схеме этот преобразователь (делитель)Рисовал сам. Чтобы было понятно, за основу взял транзистор и от него уже остальное.Вышло вот такПопробовал через блок питания, приняв во внимание, что "масса", это тот же "-". Все работает.Затем и его засунул в термотрубку.Снял обшивку двери (там всего 4 винта под заглушками, аккуратно отщелкнул пистоны)Нашел провод, по которому сообщается с концевика об открытии/закрытии двериНа нем при закрытой двери висит "-", а при открытой "+3,77 В" Затем в разъеме с управления стеклоподъемниками нашел +12 ВПотом утащил накладку двери домой, смонтировал на ней светодиодную защищенную ленту (IP67) с диодами белого цвета. Клеевой слой оказался хреновым, поэтому посадил на двухсторонний скотч, а затем по бокам прошелся термоклеем. У переднего края зашел внутрьобшивки, сделав отверстие 0,5 мм. (вход обработал термоклеем). Затем обмотав проводку ворсистой тканью (такую изоленту не нашел в магазах), чтоб не брякала в двери,прикрепил к внутренней стороне на термоклей, выведя провода к колодке подключения стеклоподъемников. Если успею, вечером буду собирать все в единое целое.комментарии приветствуются

Прикрепленные изображения

  • 01___схема.jpg
  • 02___изделие.jpg
  • 03___дверь.jpg
  • 04___контакт_концевика.jpg
  • 05___плюс.jpg
  • 06___монтаж.jpg

Сообщение отредактировал Nikolay1905: 21 сентября 2015 - 08:53


  Kusik 2 870 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 сентября 2015 - 10:23

Kusik
  • 2 870 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • HAVAL H9 Elit

Подскажите, а на первой схеме разве сопротивление в 2,-2,5 кОм не является защитой от попадания 12 вольт в БСМ? Например, вот с Ффокус клаба "DENOZAWRТот, который 2кОм можно выкинуть. Он защитный, и его ставят потому что никто так и не выясн...

Да именно 2 ком выкинуть, вместо него диод, анодом к концевику.

Да именно 2 ком выкинуть, вместо него диод, анодом к концевику.

Извиняюсь , с диодом поспешил ,тогда вообще постоянно гореть будет. Тогда все таки оставить 2кОм, хотя бы ограничение по току.Да кстати транзистор полевой, поэтому нуждается в охлаждении. Нужен хотя бы небольшой радиатор. При таких токах подойдет алюминиевая пластинка, размером примерно с транзистор.

Сообщение отредактировал Kusik: 21 сентября 2015 - 09:53


  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 21 сентября 2015 - 11:35

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux

Да именно 2 ком выкинуть, вместо него диод, анодом к концевику.Извиняюсь , с диодом поспешил ,тогда вообще постоянно гореть будет. Тогда все таки оставить 2кОм, хотя бы ограничение по току.Да кстати транзистор полевой, поэтому нуждается в охлажд...

Насколько я читал про этот мосфетовский транзистор у него ток на 48А и напряжение на 60В, поэтому ему наши 12 В и ток <= 1 А, "до лампочки". Поставил сам вот такие http://www.promelec.ru/catalog/4/216/230/0/127000/#127000Для защиты в разрыв штатной проводки вставлю 1 диод катодом к концевику. При этом точка подключения управляющего провода для освещения будет между этим диодом и концевиком. Тогда, даже при поступлении положительного тока от транзистора к проводке диод его не пустит к БСМ. А так, мне кажется, диод не будет влиять на штаное поведение проводки, т.е. через него спокойно пойдет "-" к БСМ и "+" от БСМ. А наоборт он "движение" закроет"

Сообщение отредактировал Nikolay1905: 21 сентября 2015 - 11:44


  Kusik 2 870 сообщений
Авто: 
Отправлено 21 сентября 2015 - 12:18

Kusik
  • 2 870 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • HAVAL H9 Elit

Насколько я читал про этот мосфетовский транзистор у него ток на 48А и напряжение на 60В, поэтому ему наши 12 В и ток <= 1 А, "до лампочки".
Поставил сам вот такие [url="http://www.promelec.ru/catalog/4/216/230/0/127000/#127000"]http://...

А в таком виде согласен, да и диод может сработать как положено. Лишь бы минус появлялся.

  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 21 сентября 2015 - 13:56

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux
схематично указанный мной диод будет выглядеть так (на схеме синим указан БСМ, треугольник с чертой - диод анодом к БСМ)

Прикрепленные изображения

  • 01___схема_2.jpg


  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 21 сентября 2015 - 20:59

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux
Подключил по указанной схеме. Заработало ... Однако лента загорелась в пол накала. Подумал, что плюс маломощный, хотя напряжение 12 в с десятками. Прокинул воздушку до раз'ема прикуривателя, чтобы взять плюс там. Эффект тот же. Далее эксперементировать не хватило времени. Есть мысль взять другую массу. Иначе вообще не понято. Диод в разрыве цепи концевика встал как родной. Надо думать ... :kol_smile3:

  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 22 сентября 2015 - 06:09

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux
Эх, еду с утра на работу и тут до меня доходит ... я при подключении управляющий провод с плюсом местами перепутал. Вывод: не хер по ночам серьезным делом заниматься :kol_smile3: Теперь надо проверить все и подключить заново.

  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 24 сентября 2015 - 08:36

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux
Вчера поставил все на место. Работает отлично.

  mr.produbnov 118 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 25 сентября 2015 - 21:38

mr.produbnov
  • 118 сообщений
  • Регистрация: 16.01.14
  • Город: Подольск Моск.обл.
  • Авто:Haval H6
  • Ховер Н6 бензин,ХАВЕЙЛ Н6
Кто не дружит с диодами транзисторами анодами катодами - под обшивкой левой боковой стойки есть разъём.На нём чёрно-белый провод -минус.Рядом жёлтый с полоской - плюс. Протягиваем провода подсоединяем и радуемся!!!

  Kusik 2 870 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 сентября 2015 - 14:14

Kusik
  • 2 870 сообщений
  • Регистрация: 15.08.14
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • HAVAL H9 Elit

Кто не дружит с диодами транзисторами анодами катодами - под обшивкой левой боковой стойки есть разъём.На нём чёрно-белый провод -минус.Рядом жёлтый с полоской - плюс. Протягиваем провода подсоединяем и радуемся!!!

А что за разъем, назначеие известно?

  Nikolay1905 366 сообщений
Авто:Haval H6
Отправлено 28 сентября 2015 - 12:49

Nikolay1905
  • 366 сообщений
  • Регистрация: 25.03.14
  • Город: Екатеринбург
  • Авто:Haval H6
  • Lux

Кто не дружит с диодами транзисторами анодами катодами - под обшивкой левой боковой стойки есть разъём.На нём чёрно-белый провод -минус.Рядом жёлтый с полоской - плюс. Протягиваем провода подсоединяем и радуемся!!!

Эт будут загораться все установленные лампы при открытии любой двери, т.к. насколько я понимаю, это проводка в плафон? В примененной мной схеме нет ничего сложного, все предельно просто. Оказывается, можно сопротивление на 2,5 кОМ не ставить, т.к. поставлен диод. Диоды стандартные, которые применяются установщиками сигнализаций. Все остальные элементы тоже описаны, спаять три проводка и подцепиться ведь не проблема, чем тянуть через дверь новую проводку.Я посмотрел - это серьезный геморой - принять провод из двери в обшивку. В общем мне было так проще и функциональнее.



Читают эту тему: 1