не едет умз, 405 вполне даже едет
газ сейчас в районе 18-20 за литр, соляра 36+-, соляры жрет немало, литров 12
не едет умз, 405 вполне даже едет
газ сейчас в районе 18-20 за литр, соляра 36+-, соляры жрет немало, литров 12
405 вполне даже едет
Подтверждаю! На рыбалку езжу с товарищем, у него соболь полноприводный с 405 движком. Едет еще как!!! Больше 110 правда уже страшно и не слышно ничего в салоне. Он правда у него лифтованый и на МТ резине.
Сообщение отредактировал Xgrows: 25 января 2017 - 15:30
Нормальная машина соболь.У нас в конторе с 12 года,в подразделении которое занимается установкой эл опор где только возможно,ходит и ходит.Водитель на нём один,следит хорошо,пробег далеко за 200,двиг-змз,постоянный полный,корды круглый год.все агрегаты ещё свои.Стоят хабы,но по трассе всё равно не очень,громкий он.По полям,лесам ребята хвалят,до этого на газели гоняли по области,бывало пропадали в глуши на пару дней,после дождей.Как следишь за авто-так и ездишь.
Да вот ещё про длину,у нас в конторе простую газель грузопассажирскую удлинили на 30см в гаражных условиях,ну не влазило в неё всё оборудование для электролаборатории,так за 3 года никто не заметил и не докопался ни разу(гаи и тех осмотр) будет возможность сфотаю.
посчитал-посчитал.... какая-то призрачная экономия газ/дизель....
есть у меня два товарища газелиста
оба на кубаторниках гоняют
у одного 405/газ у второго дизель
газа зимой уходит 20-25 литров
соляры 12-14
тот что на дизеле говорит что если тошнить 80-90 по трассе то 10-11 свободно укладывается...
что-то я все больше и больше смотрю в сторону камминса...
в полном фарше ( багажник лестница запаска на дверь и раскладные диваны руль с кнопками подогрев зеркал стеклоподьемники противотуманки) без кондея,
1 230 000
диваны если заводские -45тр
багажник -15тр
лестница и запаска -10тр
1 160 000
это бус, трех местка или комби дешевле
если убрать подогрев и электрорегулировку зеркал, руль с кнопиками и магнитолу, и стеклоподъемники с противотуманками минус 25тр еще
если убрать подогрев и электрорегулировку зеркал, руль с кнопиками и магнитолу, и стеклоподъемники с противотуманками минус 25тр еще
Вот с этим лично я бы не стал потом заморачиваться за эти 25тыс. лучше сразу чтоб стояло.
Там соболь.....просто соболь
Так вроде с низкой крышей Соболь-Баргузин должен быть?
это да, я в том плане что думаю никакие переделки в СТС не внесены.
Вот и я про это!это да, я в том плане что думаю никакие переделки в СТС не внесены.
Соболёк не раз меня спасал, у меня полноприводный автобус, бензин с ГБО. Я им пользуюсь на постоянную, семейная машина. И на дачу и на работу каждый день. Каждый год на море на ней ездим, с женой, ребёнком и пара друзей в придачу, все помещаются с комфортом и там всё своим ходом. Достопримечательности какие, или просто в горы по грунтовке, в любую погоду!
а по надежности как?
в плане комфорта и обьема согласен- отличный вариант.
как по дороге идет? крейсерскую 90 хорошо держит?
Ого, соболёк, за раз 61 тысячу, это серьёзное заявление, конечно доработанный, но всё же, основные узлы то заводские. Видимо действительно умеет наш автопром в машины для России. У меня был раньше соболь, ещё лет 13 назад, у него таких показателей надёжности я не заметил!
Для путешествий, особенно если больше 2 человек, машина наверное одна из лучших за свои деньги. С надёжность у неё всё в порядке, каких то вложений не требует, если всё заказать сразу с завода. Я на свой поставил кондей, плохо выношу жару, особенно в дальних переездах. Да и ночами спать комфортнее, главное не заболеть.