Перейти к содержимому

 

Фотография

Силовой бампер для Н5


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 243

  BREXOL 35 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 апреля 2013 - 15:55

BREXOL
  • 35 сообщений
  • Регистрация: 24.06.12
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H5
  • бензин,чип,лифт подвески,бодик
Определяю нужность его: есть база, возможность.Максимум использования существующей конструкции(если кто захочет продавать авто). Сначала наработка заказов и определение стоимости+ ваши пожелания

  Q-7 44 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 02 апреля 2013 - 16:12

Q-7
  • 44 сообщений
  • Регистрация: 02.07.11
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • Супер люкс

Определяю нужность его: есть база, возможность.Максимум использования существующей конструкции(если кто захочет продавать авто). Сначала наработка заказов и определение стоимости+ ваши пожелания


Какова начальная цена ?

  r@mms 89 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 апреля 2013 - 12:22

r@mms
  • 89 сообщений
  • Регистрация: 29.01.12
  • Город: Los-Petross M.O.
  • Авто: 
  • Нет машины(((
Речь идет о заднем бампере или о разработке переднего?

  BREXOL 35 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 апреля 2013 - 19:03

BREXOL
  • 35 сообщений
  • Регистрация: 24.06.12
  • Город: Тольятти
  • Авто:Hover H5
  • бензин,чип,лифт подвески,бодик

Речь идет о заднем бампере или о разработке переднего?

В первую очередь-передок.С кормой намного всё проще

  КАС_Н5 434 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 05 апреля 2013 - 11:02

КАС_Н5
  • 434 сообщений
  • Регистрация: 31.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 МКПП,ГП-4.55,СБ-НИРФИ

Сначала наработка заказов и определение стоимости+ ваши пожелания

Большинству, думаю, нужно следующее:
Передний силовик должен быть как можно легче. Все знакомые проекты грешат большим весом. Понятно - так дешевле.
Края бампера сваренные из тройки, уже не оправданно тяжелые. Можно сварить из стали 2мм, например, но выгнутой формы и с ребрами жесткости.
В средине нужно предусмотреть место под лебёдку, не менее 9500. В средине и под лебёдкой метал толще - 3-4мм.
Размеры (габариты) силовика должны быть существенно меньше штатного бампера, т.к. он должен обеспечивать бОльший угол переднего свеса.
Покраска должна быть не формальной.

  r@mms 89 сообщений
Авто: 
Отправлено 07 апреля 2013 - 10:31

r@mms
  • 89 сообщений
  • Регистрация: 29.01.12
  • Город: Los-Petross M.O.
  • Авто: 
  • Нет машины(((

Большинству, думаю, нужно следующее:
Передний силовик должен быть как можно легче. Все знакомые проекты грешат большим весом. Понятно - так дешевле.
Края бампера сваренные из тройки, уже не оправданно тяжелые. Можно сварить из стали 2мм, например, но выгнутой формы и с ребрами жесткости.
В средине нужно предусмотреть место под лебёдку, не менее 9500. В средине и под лебёдкой метал толще - 3-4мм.
Размеры (габариты) силовика должны быть существенно меньше штатного бампера, т.к. он должен обеспечивать бОльший угол переднего свеса.
Покраска должна быть не формальной.

В принципе, как-то так)))

  Gurza-P 362 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 07 апреля 2013 - 12:04

Gurza-P
  • 362 сообщений
  • Регистрация: 29.03.11
  • Город: Москва СВАО
  • Авто:Hover H5
  • ГП4.88, 2СБ, мод8, ГБО
ну не знаю друзья, у меня силовик на Н5 сталь по кругу 5мм. да он тяжелый, но деревья им валить просто супер, а бампер из фольги.... конечно его легче сделать более форменным но деревья валить им я бы побоялся.... единственное над чем бы я задумался это как соеденять верхнюю часть бампера с силовой частью, так что бы было эстетично....

Прикрепленные изображения

  • силовик.jpg


  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 07 апреля 2013 - 15:23

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

ну не знаю друзья, у меня силовик на Н5 сталь по кругу 5мм. да он тяжелый, но деревья им валить просто супер, а бампер из фольги.... конечно его легче сделать более форменным но деревья валить им я бы побоялся....
единственное над чем бы я задумался это как соеденять верхнюю часть бампера с силовой частью, так что бы было эстетично....

:AllSmail (31): кто делал и сколько обощёлся ?

  КАС_Н5 434 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 08 апреля 2013 - 09:31

КАС_Н5
  • 434 сообщений
  • Регистрация: 31.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 МКПП,ГП-4.55,СБ-НИРФИ

у меня силовик на Н5 сталь по кругу 5мм.

Ну это ты загнул:-) Для Ховера и 3мм тяжело. Все-таки на передок дополнительные 40-50кг. Нужно торсионы крутить- передок становится жёсткий как табурет.
И про деревья тоже... :-) не нуна.

  YRATAM 580 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 апреля 2013 - 12:47

YRATAM
  • 580 сообщений
  • Регистрация: 17.12.10
  • Город: КАЗАНЬ-САРОВ
  • Авто:Hover H5
  • МКПП HAS_21_E2, Audi A6

:kol_friends: кто делал и сколько обощёлся ?

+1

  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 апреля 2013 - 16:10

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt

Ну это ты загнул:-) Для Ховера и 3мм тяжело. Все-таки на передок дополнительные 40-50кг. Нужно торсионы крутить- передок становится жёсткий как табурет.
И про деревья тоже... :-) не нуна.

Торсион не пружина,жёстче не становится.Просто смещается его диапозон работы-геометрически.
А делать силовик лучше комбинированный-из разной толщины металла в разных местах.Видел такой на Шевике.

  Vitale 1 218 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 09 апреля 2013 - 16:29

Vitale
  • Организаторы
  • 1 218 сообщений
  • Регистрация: 23.12.09
  • Город: СПб, ЛО, Коммунар
  • Авто:Hover H2
  • Бензин

А делать силовик лучше комбинированный-из разной толщины металла в разных местах.

Лучше вообще не ставить. В лесу он не практичен, возлагаемую на него функцию полностью заменяет конструкция из нормальной металлической трубы. Вековые дубы валить не будет, но мелколесье в легкую.
В городе смысла от силовика не вижу вообще, только если пузотерки отпугивать!

  romzes-net 2 015 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 апреля 2013 - 18:21

romzes-net
  • 2 015 сообщений
  • Регистрация: 03.02.12
  • Город: Кавказ
  • Авто: 
  • УАЗ-Патр_2015, бенз/газ,лифт,лебедь
Vitale +5! :kol_smile3:

  An-124 967 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 09 апреля 2013 - 18:32

An-124
  • 967 сообщений
  • Регистрация: 14.04.11
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • бензин

Лучше вообще не ставить. В лесу он не практичен, возлагаемую на него функцию полностью заменяет конструкция из нормальной металлической трубы. Вековые дубы валить не будет, но мелколесье в легкую.
В городе смысла от силовика не вижу вообще, только если пузотерки отпугивать!


Для того что бы закрыть радиаторы от "мелколесья" нужно использовать трубу диаметром не менее 320 мм. :kol_smile3: А она будет весить как два силовика... Так что - лучше силовик... :AllSmail (31):

  Gurza-P 362 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 апреля 2013 - 19:13

Gurza-P
  • 362 сообщений
  • Регистрация: 29.03.11
  • Город: Москва СВАО
  • Авто:Hover H5
  • ГП4.88, 2СБ, мод8, ГБО

:kol_smile3: кто делал и сколько обощёлся ?

Делал клубный тех центр (Костик с чумазика) по ценнику пока не могу сказать по скольку он еще не до конца сварен, будет еще дуга... и поворотники в другом месте.

Ну это ты загнул:-) Для Ховера и 3мм тяжело. Все-таки на передок дополнительные 40-50кг. Нужно торсионы крутить- передок становится жёсткий как табурет.
И про деревья тоже... :-) не нуна.

я не загилбал..... не моя идея была из 5ки варить.... да бампер жуть какой тяжелый, но торсионы подкрутил и амы поменял и вообще красава получилась... про трубу посностью согласен и выглядит красиво и поросль нормально заминает....

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 09 апреля 2013 - 19:16

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Похож на бампер от Краза

  Илюха на Ховрюхе 624 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 09 апреля 2013 - 19:18

Илюха на Ховрюхе
  • 624 сообщений
  • Регистрация: 28.06.11
  • Город: САОг.Долгопрудный
  • Авто:Hover H3
  • Н3/5

Делал клубный тех центр (Костик с чумазика) по ценнику пока не могу сказать по скольку он еще не до конца сварен, будет еще дуга... и поворотники в другом месте.
выглядит красиво и поросль нормально заминает....

Хороший таран получился... Лёх, верхняя часть бампера ровная? Резал крылья? рошётку?

  Gurza-P 362 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 09 апреля 2013 - 22:11

Gurza-P
  • 362 сообщений
  • Регистрация: 29.03.11
  • Город: Москва СВАО
  • Авто:Hover H5
  • ГП4.88, 2СБ, мод8, ГБО

Хороший таран получился... Лёх, верхняя часть бампера ровная? Резал крылья? рошётку?

угу, таран что надо....
крылья не резал, бампер- отрезана вся нижняя часть, соответственно отрезана не совсем ровно... решетка? верхняю на месте а нижняя канула в лета

  Илья степанов 30 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 19 октября 2013 - 17:32

Илья степанов
  • 30 сообщений
  • Регистрация: 19.11.12
  • Город: Красноселькуп
  • Авто:Hover H5
  • Бензин,МКПП
подскажите где можно купить готовый передний силовик на Н5?

  greatalex 1 176 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 октября 2013 - 20:02

greatalex
  • 1 176 сообщений
  • Регистрация: 20.01.13
  • Город: москва
  • Авто: 
  • grand starex 4x4
А на зад с калиткой можно где то сварить??? А на зад с калиткой можно где то сварить???



Читают эту тему: 0