Сообщений в теме: 8

[Koйoт 11 сообщений Авто:]

Ребят, посоветуйте нормальные траки, подходящие под большинство типоразмеров внедорожной резины на ховры и патрики...Daer как я понял эталон, но дороговато...сильно дороговато. Кто чем пользуется кроме них? В инете куча инфы и вся противоречива... Спасибо, кто откликнется...

[Александр-047 574 сообщений Авто:Hover H5]

Ребят, посоветуйте нормальные траки, подходящие под большинство типоразмеров внедорожной резины на ховры и патрики...Daer как я понял эталон, но дороговато...сильно дороговато. Кто чем пользуется кроме них? В инете куча инфы и вся противоречива... Спасибо, кто откликнется...

не знаю как насчет дорого или нет, пользуюсь и не только я Horsewinch Matrix
по цене они вот где http://www.all-tyres.ru/1c/off-road/element.php?ID=142961

[Genom1-1 279 сообщений Авто:]

не знаю как насчет дорого или нет, пользуюсь и не только я Horsewinch Matrix
по цене они вот где http://www.all-tyres.ru/1c/off-road/element.php?ID=142961

У нас большинство такие юзают, все довольны. У Гриши они были, кажется, по 5т.р. Соотношение цена/качество - отличное! К осени тоже себе такие возьму. Пордоньте, не посмотрел, что северная...

[Koйoт 11 сообщений Авто:]

У нас большинство такие юзают, все довольны. У Гриши они были, кажется, по 5т.р. Соотношение цена/качество - отличное! К осени тоже себе такие возьму. Пордоньте, не посмотрел, что северная...

Эммм... А с надежностью проблем не было? Не лопались там или ещё чего? Все-таки пластик...?

[SuperMegaRus 116 сообщений Авто:Hover H2]

Эммм... А с надежностью проблем не было? Не лопались там или ещё чего? Все-таки пластик...?

Нормально, не лопаются, одна фенька у пластика есть, если буксанешь, то все шипы плавятся (стираются), на санд траках очень положительный фактор играют блокировки... без них чаще пробуксовки, ну и следствие - лысый сандтрек. При сильных минусах не эксплуатировал, не могу ничего сказать, максимум -12 было. В виде моста тоже пока не пробовал. Не нужно работать в перчатках как для алюминия. Утопленный, усаженный в грязь пластик проще вытащить чем стальной. Внутри салон не коцает, не царапает. В общем пока пластик мне больше нравятся.

как-то так...

[Koйoт 11 сообщений Авто:]

Нормально, не лопаются, одна фенька у пластика есть, если буксанешь, то все шипы плавятся (стираются), на санд траках очень положительный фактор играют блокировки... без них чаще пробуксовки, ну и следствие - лысый сандтрек. При сильных минусах не эксплуатировал, не могу ничего сказать, максимум -12 было. В виде моста тоже пока не пробовал. Не нужно работать в перчатках как для алюминия. Утопленный, усаженный в грязь пластик проще вытащить чем стальной. Внутри салон не коцает, не царапает. В общем пока пластик мне больше нравятся.

как-то так...

Вас понял, спасибо за информацию. Спасибо, ребят, всем за инфу. Буду брать их. Ценник устраивает, если все как сказано - подходит. Удачи!)

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Оригинальное место для хранения траков:



Жалко только пластиковые туда не поместятся.

[Лаз 299 сообщений Авто:]

А пользовался кто-нибудь вот этими траками http://5d-track.ru/product ? С виду сделаны "на коленке", а как с качеством?

[Новгородец 471 сообщений Авто:Hover H5]

А пользовался кто-нибудь вот этими траками http://5d-track.ru/product ? С виду сделаны "на коленке", а как с качеством?

На бездорожье все средства хороши, особенно когда ты один!!!
Про те которые по ссылке ни чего немогу сказать. У меня вот такие, на последних покатухах за первое место вручили:
Уже поюзали и потоптали. Точно не сломать! А вот на дизеле нет понижайки, так побуксовали и на одном траке не досчитались некоторых шипов. В грязь втаптывали не раз, так голыми руками доставали.

Прикрепленные изображения

• 
•