Сообщений в теме: 104

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Квадрат интересно. И чтоб хайджеком можно.

[jeep29 5 сообщений Авто:]

Можно посмотреть фото площадки с квадратом ?

Пока неть, так как только сегодня по личке обсуждали с одним из форумчан..я ему примерно нарисовал.... на фото где стоит лебедка уже на машине, вместо клюза на уровне рег.номера будет торчать черный квадрат 50х50мм с отвертсием под шплинт и все!!
к концу недели планируем начать изготовление 3х площадок, одну из них сделаем с квадратом,как будут готовы выставлю фото...

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

на АТ даже и не думай...проблем наживёшь

[jeep29 5 сообщений Авто:]

Пока неть, так как только сегодня по личке обсуждали с одним из форумчан..я ему примерно нарисовал.... на фото где стоит лебедка уже на машине, вместо клюза на уровне рег.номера будет торчать черный квадрат 50х50мм с отвертсием под шплинт и все!&...

[МолЧУН 2 431 сообщений Авто:Hover H5]

А зачем лебедь стоку,?не пойму Ну застрял он , ну лебедиться начал , ну всё равно бампер сломает, по любому.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

ну всё равно бампер сломает, по любому.

Пока стоит родной,но с дуру можно и сломать

[AMATOR 326 сообщений Авто:Hover H5]

на АТ даже и не думай...проблем наживёшь

Можно подробнее ? Какие проблеммы ?

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

Можно подробнее ? Какие проблеммы ?

это касается стационарной лебёдки...
проблемы с переделкой, охлаждением коробки и др. я уже говорил о них

[AMATOR 326 сообщений Авто:Hover H5]

проблемы с переделкой, охлаждением коробки и др. я уже говорил о них

Так в этой теме и пытаемся найти оптимальный вариант переделки для возможности установки.
Значит имеем 2 проблемы:
- мешает интеркуллер. Решается переносом выше.
- лебедка будет мешать охлаждению нижней части радиатора, которая осуществляет охлаждение коробки. Я так и не понял какую функцию она выполняет, ведь есть радиатор отдельно на коробку.
Это все проблемы установки лебедки на AT ?

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

нужно сделать не для того чтобы сделать...а чтобы всё работало ..и долго работало не лебёдка будет мешать ,а интеркулер...как вы думаете, какой из 4-х радиаторов самый горячий?...так я вам скажу- интекулер...летом при попадании на него воды, она кипит...и такой воздух будет дополнительно нагревать масляный радиатор коробки...думаю, что карлсона на долго не хватит. моё мнение: на авто с аккп только выносноя лебёдка....на квадрат, на буксировочную серьгу..и т.д

[AMATOR 326 сообщений Авто:Hover H5]

Не соображу никак. Интеркуллер можно перенести выше, как сделал Россомаха. Как он будет нагревать масляный радиатор коробки проходящим через него воздухом ? Ведь, как уже сказали, для коробки 2 радиатора - один слева небольшой (он остается на месте и ниже интеркуллера). Второй, непонятного для меня назначения, распологается в нижней части радиатора двигателя. Сорри, если глупые вопросы. Дополню. Охладитель АКПП, расположенный в нижней части радиатора, на мой взгляд, не требует охлаждения потоком воздуха. Он скорее как теплообменник, охлаждается антифризом основного радиатора посредством теплопередачи через стенку. Иначе бачек имел бы развитое оребрение. Знатоки, разьясните !

[Леонид-65 4 325 сообщений Авто:Hover H5]

Не соображу никак. Интеркуллер можно перенести выше, как сделал Россомаха. Как он будет нагревать масляный радиатор коробки проходящим через него воздухом ? Ведь, как уже сказали, для коробки 2 радиатора - один слева небольшой (он остается на месте и...

Всё верно ты сказал!

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

вон оно чо ,оказывается...знатоки говорят...ну-ну

[Ховрюша5 2 579 сообщений Авто:Hover H5]

Я думаю ненадо трогать ничего, а под ним встроить лебедку!например вот такую площадку!Для л200 Может только немного при поднять куллер в зависимости от лебедки!!

[AMATOR 326 сообщений Авто:Hover H5]

копаю дальше... нашел в инете такую фразу

Для большинства коробок оптимальным является уровень масла, находящийся между метками ADD и FULL на щупе гидравлической системы АКПП, при нормальной рабочей температуре масла 66 - 93С. Такая температура достигается после пробега автомобилем минимум 13-25 км. Примечание. Если автомобиль эксплуатировался длительное время на высоких скоростях или при высокой температуре окружающего воздуха, правильно уровень масла в АКПП может быть измерен только через 30 минут после остановки двигателя автомобиля. Это время необходимо для остывания масла.

дальше люди устанавливают такие датчики температуры масла в коробке :

значит рабочая температура масла в АКПП 66-93 гр., критическая - 120 гр.
температура антифриза - около 80 градусов. Температура кипения - 130 гр.
Получается масло в радиаторе не охлаждается, а даже подогревается. Где я ошибся в температурах ?
Я к чему клоню, по моим выводам совсем не требуется охлаждать потоком воздуха нижний коллектор радиатора в котором масло от коробки. И получается его можно закрывать лебедкой.
Следующее наблюдение - радиатор масла коробки, который полноценный радиатор, не имеет прямого обдува воздухом и находится в грухой части бампера. Если бы требовалось его интенсивное охлаждение - были бы прорези в бампере.
Все это ИМХО, прошу подтвердить или опровергнуть.

Может только немного при поднять куллер в зависимости от лебедки!!

Это был бы оптимальный вариант.

[Kuznec 395 сообщений Авто:Hover H5]

А зачем лебедь стоку,?не пойму
Ну застрял он , ну лебедиться начал , ну всё равно бампер сломает, по любому.

Смотря что называть стоком ;)
Все что без бодика сток? у меня только лифт подвески, бампера все еще родные и целые, передний немного подрезан правда. Но это как раз чтоб не ломать об сугробы, бордюры и т.д.

[AMATOR 326 сообщений Авто:Hover H5]

Сообщение 91 от юрокSP http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?s=...st&p=478747

типа стабилизации температуры, выше 90С не поднимается

Значит только стабилизация температуры ! Можно смело закрывать этот теплообменник лебедкой

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

Смотря что называть стоком ;)

А сколько подготовленных ради понтов? Им зачем лебедь? Муляжа хватит!

Можно смело закрывать этот теплообменник лебедкой

Но перенесенный интеркулер перекроет часть радиатора ОЖ. На охлаждении в жаркую погоду не скажется?

[AMATOR 326 сообщений Авто:Hover H5]

Но перенесенный интеркулер перекроет часть радиатора ОЖ. На охлаждении в жаркую погоду не скажется?

Но ведь и сейчас он перекрывает часть радиатора, правда нижнюю. Между интеркуллером и радиатором большой зазор. Думаю потоки воздуха его в том числе и огибают. И есть ведь опыт переноса у Россомахи. Думаю очень интересно узнать его мнение. Может поделится ?

[Q11 13 сообщений Авто:]

охлаждением коробки и др. я уже говорил о них

лебедь не картонка, радиатор не перекроет, перед основным радиатором производитель ставит как правило радиатор кондиционера, интеркулер, масляный радиатор и т.д. и весь этот "бутерброд" охлаждается встречным потоком воздуха или принудительно карласоном