Сообщений в теме: 43

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

"Проблема в стандартном креплении нразрезного заднего моста. Тяга панара, применяемая для стабилизации "поперечных" колебаний моста - прекрасно чувствующая себя на дороге - при езде по неровной местности заставляет машину рыскать. В прыжке задний мост смещается вправо (если смотреть сзади), и при "посадке" - машину немного доворачивает влево, что на определенных скоростях, да еще на грунте - может стать пичиной аварии. " Такие случаи были! Параллелограмм Уатта идёт серийно на некоторых машинах :Opel Astra универсал, и LR discovery 2, Нива бронта . А почему бы не внедрить и нам такой механизм! "В принципе, для тех, кто не съезжает с асфальта, или, съехав - ездит медленно - данная тема не особо актуальна." Либо можно подумать о 4Link ,это что-то вроде А-образника, только более надежней! Более подробней можно об этом кому интересно, можете прочитать вот тут: http://hobbycar.livejournal.com/3984.html А ват изготовление Уатта на нивах http://www.drive2.ru/l/288230376152303413/ С Нивами у нас подвеска схожа!

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

рыжий,я этот вопрос уже поднимал!...- тишина. Почему ты систему параллелограммом назвал?,- ни разу не та фигура. И к стати вживляется к нам намного легче А рычага.

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

рыжий,я этот вопрос уже поднимал!...- тишина. Почему ты систему параллелограммом назвал?,- ни разу не та фигура. И к стати вживляется к нам намного легче А рычага.

А рычаг не очень надежен! Были случаи отрыва шара и как следствие уши! В основном многие делают вместо А-образника 4Link, по смыслу одно и тоже (почти)!

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

...да, ещё маленький плюс,- чтоб работало в полную силу,- надо кривую тягу через бак ( от Гриши или самому...- ваше решение)

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

Моё решение поставить две гнутые тяги, тюмболее их не проблема изготовить!
4Link , более подходит нам, так как у нас изночально верхние тяги под углом к центру! Но также рассматриваю и вариант Уатта!

h7TT
Вот кстати что происходит с А-образником
http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=28&t=4554

Вот как выглядит 4Link

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

4 линк по трассе не добавит устойчивости заднему мосту от стока , а А рычажка или уатт,- добавят.

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

4 линк по трассе не добавит устойчивости заднему мосту от стока , а А рычажка или уатт,- добавят.

Нащёт Уатта согласен! Поэтому Щас по теплу планируем заняться Уатта, Стёпе"РОСОМАХА" внидрить! Ну и паралельно 4Link посматреть!

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Поэтому Щас по теплу планируем заняться Уатта,

давайте ребята,- буду с большим интересом отслеживать.....может чего и подскажу,- намётки были на систему,-но вот не срослось.(((

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

http://www.fourwheeler.com/how-to/suspension-brakes/131-0307-four-link-suspension-part-2/ Добавлю: Цель - высокая скорость на грунтовках для лифтованых (тяга панара не в горизонтальном положении, а под наклоном). Выход: Родную панару ставить паралельно мосту (не особо поможет при сильной кочковатости) А рычаг - ненадежно, отметается. 4 линк - думаем Уатт - думаем

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

может чего и подскажу,- намётки были на систему,-

Хорошо! Подсказка даже приветствуется!

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

Из раннего обсуждения: 4 линк - в России обсуждений, и строительства практически еденицы, а можно ли на нем ездить на высоких скоростях - большой вопрос. http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=28&t=4554 Уатт - вроде все известно интересуют минусы Так же интересуют объективные доказательства в пользу оставить регулируемую панару.

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

Стёп, регулируемая понара это уже не то, как не крути а мост всё-равно уводит! Серёга (serg190) говарил что на ямах машину уводит! И Ромика (stalkerus13) тоже выкидовало с дороги! Так что давай займемся пока Уатта!

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

Уатт - вроде все известно интересуют минусы

Стёп, вот что пишет чел об Уатта "отлично! я доволен, правда теперь на мокрой дороге на зимней резине если резко рулём туда сюда швырять на 60 км/ч то начинает немного заносить) но прогнозируемо и без потерири управляемости. что особенно приятно то что в поворот сейчас вообще на дикой скорости можно залетать! зад машины в повороте приседает от такой схемы и его несносит)"

[МаКсИдРоМ 1 264 сообщений Авто:]

Замечательная вещь!!! И для больших колёс (дабы не тёрло о подкрылок),и для соревнований (энергоёмкая и ходы увеличатся), да и для загрузки машины хорошо (не будет уходить мост).

[Росомаха 1 285 сообщений Авто:Hover H5]

Стёп, вот что пишет чел об Уатта "отлично! я доволен, начинает немного заносить, зад машины в повороте приседает от такой схемы.

Ну все, значит делаем!
Лех, я об этом и говорил - необходим макет и просмотреть как ведет не яблоко моста, а нижние точки колес (они же соприкосаются с дорогой) например в повороте.
Например:
1. Лежачий полицейский для А-рычага и Уатта не проблема, для панары проблема (приземление со смещением) - это понятно,
2. Проезд одной стороной по полицейскому (или по яме) на скорости.
3. Проход поворотов.

[medvn 255 сообщений Авто:]

Ездил на крокодиле 2131 с тягой уатта несколько лет. Мнение крайне положительное. Устойчиво, предсказуемо, надёжно. Как сделать у нас не смотрел.

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

МаКсИдРоМ
Макс, для грязевого больше подходит 4Link ! У него и ходы нормальные!
Уатта, более мне кажется для умеренного бездорожье и повседневной езды!

[МаКсИдРоМ 1 264 сообщений Авто:]

Согласен,Лёх. Так как при жостком бездорожъе можно всёже повредить систему УАТТА. Так что мне больше подайдёт 4link.

[рыжий 885 сообщений Авто:Hover H2]

Согласен,Лёх. Так как при жостком бездорожъе можно всёже повредить систему УАТТА.
Так что мне больше подайдёт 4link.

Макс, что имено подайдёт, трудно Щас сказать! Попробуем сначала Уатта, глянем как она работает! А там и до 4Link доберемся! Тюмболее 4Link Серёга хотел себе делать на Ниве! Вот и глянем что да и как!

medvn
А ты её сам делал?

[МаКсИдРоМ 1 264 сообщений Авто:]

Ну если что,есть ещё "танк" на котором можно попробывать. ))))))))