Читая Драйв уже не первый случай самопроизвольное закрытие дверей с ключами в салоне. Может есть смысл подстраховаться и изготовить дубликат кочерги? Вопрос - где её можно разместить снаружи, что бы не потерять?
Без ключевой доступ
Отправлено 04 сентября 2019 - 14:58
У меня такое было на GW Safe. Захлопнул дверь на заведённой машине и всё...
Замки захлопнулись, а 2-й ключ дома. Пришлось отгибать верхнюю часть двери и крючком из проволоки цеплять кнопки стеклоподъёмников.
На Н6 пока такого глюка не было.
Отправлено 04 сентября 2019 - 15:57
Уже второй случай. На Н3 было такое, тоже на заведенной. Но на Н6 отгибать рамку не получится, кнопка не на подлокотнике, не нажмёшь кнопку. Поэтому вспомнил советы ховероводов.
Отправлено 04 сентября 2019 - 15:57
Читая Драйв уже не первый случай самопроизвольное закрытие дверей с ключами в салоне.
Алексей, поменьше читай Драйв. Такое может произойти только с криво установленной сигнализацией. У тебя блок PEPS видит где находится ключ. Если ключ в машине, блок никогда не даст закрыть двери.
Отправлено 04 сентября 2019 - 16:09
У меня ещё Старлайн установлен и брелки завязаны между собой. Если что то не понравится сигназации она может закрыть двери, игнорируя штатный ключ?
Александр, у второго автора ничего дополнительного нет, тупо блок проигнорировал нахождение ключа в салоне. У первого, кого это постигло установлен Старлайн
Отправлено 04 сентября 2019 - 16:13
Если что то не понравится сигназации она может закрыть двери, игнорируя штатный ключ?
Только если не правильно установлена сигнализация.
Александр, у второго автора ничего дополнительного нет, тупо блок проигнорировал нахождение ключа в салоне.
Если бы PEPS проигнорировал ключ, машина не открылась бы. Либо что-то не договаривают, либо речь идет о первых Haval, где не было кнопки старт/стоп, а был обычный ключ,
Отправлено 04 сентября 2019 - 17:33
Так машина не открылась, он ездил за вторым ключем. В общем хрен знает, но лучше быть аккуратным
Отправлено 04 сентября 2019 - 17:36
Так машина не открылась,
самопроизвольное закрытие дверей с ключами в салоне.
Жесть! Противоречия не видишь? Как ключи оказались в машине? Алексей, самопроизвольно закрылась с ключами в машине и машина не открылась, совсем разные вещи.
Отправлено 04 сентября 2019 - 17:49
Александр, как пишет автор:
Машина закрылась самопроизвольно, на кнопки на ручке и сенсоры не реагировала. Пришлось ехать за вторым ключем.
Ещё у одного авто сама закрыла двери, когда дверь была закрыта не полностью, на один щелчок. Стоило нажать, что бы была закрыта полностью и она отреагировала на кнопку на ручке
Отправлено 04 сентября 2019 - 18:05
Сейчас проверил на своей: ключ оставил в салоне, с кнопки не закрывается. С брелка сигнализации закрылись двери. Это что, официальный установочный центр Старлайн криво установил сигнализацию?
Отправлено 04 сентября 2019 - 18:42
С брелка сигнализации закрылись двери.
Все верно. Так сигналки устанавливать проще.
Это что, официальный установочный центр Старлайн криво установил сигнализацию?
А это уже надо смотреть на сколько возможно в сигнализации реализовать. Не все бюджетные сигнализации могут дружить с блоком PEPS. Поэтому на машинах с кнопками старт/стоп надо ставить охранный комплекс на базе иммобилазера или сигналайзера, но это уже другие деньги.
Ещё у одного авто сама закрыла двери, когда дверь была закрыта не полностью, на один щелчок
Это вообще из области фантастики. Такое может сделать только кривоустановленная сигнализация. Штатная система на такие гадости не способна.
Отправлено 09 сентября 2019 - 13:10
Тут про меня видимо пишут, я на драйве писал, что машина закрылась. Всё так и было подтверждаю, ни какой другой сигнализации не установлено. Ключ лежал в салоне, машина была рядом, закрывать не видел необходимости, просто вышел дверью хлопнул и занимался своими делами. Обратно открыть смог только вторым ключом, за которым пришлось ездить.
Отправлено 09 сентября 2019 - 15:04
За то, что Вы описываете, отвечает сразу два модуля, модуль PEPS и модуль BCM. Одновременный глюк сразу двух модулей маловероятен. ВСМ реагирует на команду закрыть дверь, только в том случае, если это разрешает PEPS. Условия для закрытия дверей должны быть следующие: 1. На блок ВСМ поступила команда на закрытие дверей, 2. блок ВСМ делает запрос блоку PEPS на распознание ключа, PEPS распознает сам ключ и место его нахождения. 3. Если PEPS распознал ключ и определил место расположения ключа как внешнее, то дает команду ВСМ на разрешение закрытие дверей, 4. ВСМ закрывает двери.
Если PEPS не распознал ключ, или определил его положение как внутреннее, то в ВСМ будет отказ, ВСМ не закроет двери.
Предположим, что у Вас глюкнул PEPS, вопрос, кто дал команду на закрытие дверей?
Не то, чтобы я Вам не верю, просто это все очень и очень странно.
Отправлено 09 сентября 2019 - 18:24
Отправлено 09 сентября 2019 - 18:39
либо сделать болванку для открывания двери и спрятать где то под бампером.
Я тоже об этом думал. На Ховере глюк словил, пришлось личину выламывать. Не хочу Хавал уродовать, лучше подстраховаться
Отправлено 09 сентября 2019 - 18:42
Сделал для себя вывод ключ держать в кармане
Это будет правильно.