спасибо за советМожно взять за основу сообщение 14 этой темы.
Только прокачивать ничего не надо.
Просто, когда из штуцера (любого) потечет чистая тормозуха, то закрутить и все.
Начинать (откручивать) лучше с задних. Можно и все сразу чуть открутить и следить, что там течет.
Тут самое ГЛАВНОЕ, чтобы не дай бог пропустить, что бачок пустой.
Самое простое или по одному откручивать или вдвоем: один постоянно подливает, другой закручивает, когда чистая потекла.
Замена тормозухи
Отправлено 15 июня 2013 - 08:15
Отправлено 26 января 2015 - 09:53
Силиконовые жидкости класса DOT 5 следует отличать от полигликолевых DOT 5.1, так как сходство наименований может привести к путанице. Для этого на упакове дополнительно обозначают:DOT-3, DOT-4, DOT-5.1 можно смешивать друг с другом, у них основа у всех одна - гликолевая.
ДОТ 5 – SBBF («silicon based brake fluids» - тормозная жидкость, основанная на силиконе).
DOT 5.1 – NSBBF («non silicon based brake fluids» - тормозная жидкость, не основанная на силиконе).
http://wiki.zr.ru/%D0%A2%D0%BE%D1%80%D0%BC...%81%D1%82%D1%8C
Отправлено 01 декабря 2015 - 10:47
Сообщение отредактировал Ваванчик: 01 декабря 2015 - 10:49
Отправлено 01 декабря 2015 - 10:56
Очень много заказал, мне пол баночки хватило, все поменялКороче заказал я себе 2 литра вот такой тормозной жидкости: Сomma BF41L . Думаю сменить и в тормозах и в сцеплении. Вот только думаю хватит мне 2-х литров, ведь я хочу полностью слить старые ТЖ и залить новые. Потому как, насколько я понял эти жидкос...
Отправлено 24 марта 2016 - 09:42
моему ховеру уже пять лет 90.000км до сих пор не менял тормозуху хоть бы хны!потеплей станет заменю цвет черной смолы что в бочке сцепления то и там!
Отправлено 24 марта 2016 - 12:38
до сих пор не менял тормозуху
[color=rgb(187,187,187);font-family:Roboto, Arial, Helvetica, sans-serif;font-size:11px;][/color]
Отправлено 24 марта 2016 - 14:04
моему ховеру уже пять лет 90.000км до сих пор не менял тормозуху хоть бы хны!потеплей станет заменю цвет черной смолы что в бочке сцепления то и там!
Для чего меняют жидкость в тормозах и сцеплении? Она гигроскопична,т.е.высавывает воду из воздуха через эти МАЛЕНЬКИЕ
дырочки в расширительных бачках(вместе с кислородом)вся система начинает гнить изнутри,закисание поршней в тормозных цилиндрах,хрен отвернёшь штуцера прокачки....и т.д.ит.п. Наши Ховеры не скоростные болиды-жидкость не закипит,сгниет всё,на хрен,быстрее...
Отправлено 24 марта 2016 - 14:07
вся система начинает гнить изнутриОна скорее сгниет снаружи,чем изнутри
Отправлено 24 марта 2016 - 14:09
слушай сам удивляюсь!но машина надежная поломки по пальцам могу перещитать.
Отправлено 24 марта 2016 - 16:49
уже пять лет 90.000км до сих пор не менял тормозуху хоть бы хны!Подождите до 100 т. км и замените все тормозные механизмы по кругу, начиная с ГТЦ. Проходили уже...
Отправлено 24 марта 2016 - 18:14
Подождите до 100 т. км и замените все тормозные механизмы по кругу, начиная с ГТЦ.Ты меня пугаешь,у меня тогда уже давно все развалится должно
Отправлено 24 марта 2016 - 19:33
Ты меня пугаешь,у меня тогда уже давно все развалится должноА начнётся знаеш как? Сперва тормоза начнут "схватывать" при более сильном нажатии на педаль, затем тормозить будет только со второго качка педали, ну а потом и три-пять качков и неуверенное замедление. Причём тормозная жидкость станет уходить из бачка только при последней стадии -когда при нажатии педаль проваливаться начнёт.Стало страшнее?
Отправлено 25 марта 2016 - 09:45
если бы уводило машину и была бы разница в тормозах я бы раньше заменил а так меняйте чаще!например грм заменил в 80.000 ито пожалел можно еще тщ10.000 поездить ролики ремень и помпа вообще без дифектов как новые масло в 15000тщ крестовина в хлам у раздатки90000тщ остальные как новые.
Отправлено 28 марта 2016 - 08:06
А начнётся знаеш как? Сперва тормоза начнут "схватывать" при более сильном нажатии на педаль, затем тормозить будет только со второго качка педали, ну а потом и три-пять качков и неуверенное замедление. Причём тормозная жидкость станет уходить из бачка только при последней стадии -когда при нажатии педаль проваливаться начнёт.Стало страшнее?
Вот именно так у меня и началось, но только до последней стадии не дошло пока, заказал ГТЦ жду на этой недели буду менять тормозную жидкость, колодки и ГТЦ. Пробег 40 000 км. Ховер 5 ТДАТ.
Отправлено 03 апреля 2017 - 07:50
Самотеком опухнешь ждать. Мы меняем разрежением. А так в гаражных условиях отворачивайте штуцер и качайте педалью. Очередность: ЗП, ЗЛ, ПП, ПЛ. После 5 качков доливать бачек до горлышка. Таким путем замена с перекуром минут 15
Блок АБС справа?
Отправлено 03 апреля 2017 - 11:23
Ага, такой квадратный с трубками. Тяжело его перепутать
Т.е, схема прокачки на Н6 такая же (тоже справа)
Отправлено 03 апреля 2017 - 13:37
Она везде одинаковая. Разница только в насосе, есть блоки, которые прокачиваются на запущенной машине. А так, начинаешь с самой длиной магистрали и заканчиваешь самой короткой