50 при рекомендованных 30 - это очень много! Давление есть. А прокачиваемость при неизменных зазорах резко уменьшается. В результате ухудшается и смазка, и охлаждение трущихся поверхностей.я лью 5W-50 мобил
Масло в двигатель (бензин)
Отправлено 23 июня 2014 - 21:01
Отправлено 02 июля 2014 - 12:03
По паспорту масло такое рекомендовано. Да и цифра нижняя на жидкость масла летом не влияет особо. Другое дело когда люди льют после буквы "w" 20-ку! Вот это сильно влияет на текучесть масла нагретого до рабочей температуры мотора, Как и масло выше 40, после "w".А для чего 5W летом? И так жарко, а тут еще масло жидкое, вот и подумайте какое у Вас будет давление? Тем более, что у нас самый простейший двигатель.
Тут я согласен с предыдущем постом, что такое масло слишком специфическое, чтобы заливать его в наш мотор. Дело в том, что такое масло необходимо для температурнонагруженных моторов, таких как у новых BMW и прочих новинок. А у нас мотор старенькой разработки, рабочая тепрература у него градусов 90 по охлаждающей жидкости (ОЖ), поэтому лить туда масло, которое расчитано для моторов с температурой ОЖ выше 100 градусов - это не правильно. Т.к. масло при нашей температуре получается густоватое, а это может плохо сказаться на смазывании мотора.
Отправлено 06 мая 2017 - 23:02
Если не ошибаюсь,то не ниже SL Выше,лучшене могу найти какого класса по API масло лить. SH или S?....
Отправлено 06 мая 2017 - 23:04
Отправлено 19 мая 2017 - 16:31
Купивши машину сразу сменил масло на мой любимый мотюль - 10w40, была залита какая то шляпа под названием Эльф))). Как думаете, стоит ли при нашем климате в средней полосе переходить зимой на синтетику?
Отправлено 19 мая 2017 - 23:37
Мотуль 10-40 не меньшая ''шляпа'' :)Купивши машину сразу сменил масло на мой любимый мотюль - 10w40, была залита какая то шляпа под названием Эльф))). Как думаете, стоит ли при нашем климате в средней полосе переходить зимой на синтетику?
Отправлено 19 мая 2017 - 23:43
Хз, вроде у проверенных людей беру)) На предыдущей машине все было тип-топ с мотылем.
Отправлено 20 мая 2017 - 00:15
Да я не про это Просто 10-40 от Мотуля,обычное средненькое маслице. Ничем не отличающееся от 10-40 других производителей,но стоящее раза в два больше. В принципе у Мотуля сейчас и топовая то линейка ничем не отличается от обычных масел простых блендеровХз, вроде у проверенных людей беру)) На предыдущей машине все было тип-топ с мотылем.
Отправлено 12 октября 2017 - 06:52
а с чего это производитель рекомендует масло класса SM ? Это масло для современных двигателей, а у ховера мотор из середины 80-х не жирно ли будет?
Отправлено 16 января 2018 - 14:03
Не большой отчётик по Motul X-Cess 5W40. Сегодня заменил масло в двигателе. Пробег 10000 км.(масла). Масло показало себя с самой лучшей стороны - в принципе чего я и ожидал. При сливе - цвет был тёмный, но думаю что до 13-15 тыс. ещё можно было кататься. Самое главное что меня порадовало - не доливал ни разу. Как залил и через 10 тыс. - уровень по щупу.
Тысяч с 180 стал кушать до 1 - 2 л на 10 000 км
Да я не про это Просто 10-40 от Мотуля,обычное средненькое маслице. Ничем не отличающееся от 10-40 других производителей,но стоящее раза в два больше. В принципе у Мотуля сейчас и топовая то линейка ничем не отличается от обычных масел простых блендеров
Мотюл очень дорог. Мобил дешев и изоэффективен ИМХО
Отправлено 16 января 2018 - 14:05
Мобил дешев и изоэффективен ИМХОВ точку!!! Сам на мобиле езжу, доволен!!!
Отправлено 08 марта 2018 - 06:41
Отправлено 08 марта 2018 - 06:50
неа..не выдавит..и до колена не достанет,что бы коктейль получился....
ездий не парься.....
Отправлено 08 марта 2018 - 19:21
4,5 сам меняю,на следующую замену беру 4л.Просто пока не ест маслице.Но уже 130тк.масло мобил 3000 5-40.
Отправлено 08 марта 2018 - 19:35
Отправлено 08 марта 2018 - 19:48
Парни подскажите Менял масло на Верейской залили 4,500 ховер н5 бензин говорят нужно 4,500 обычно лил 4,200 сальник невыдовит?
Выдавит, стёкла вылетят,глушак отвалиться , колёса сдуются .......даааа уж...во народ деградирует