Сообщений в теме: 384

[korvol 22 929 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

на Синтеке планируешь также как на Шелле менять или сократить интервал замен

У меня довольно жёсткий режим эксплуатации, Ром. Короткие поездки (10 км), почти ежедневные зимние перегоны машины на 100 метров. Мотор толком не прогревается, + турбина. А если чуть дальше куда ехать, то обязательные пробки. Тут уже не по пробегу надо ориентироваться, а по моточасам. Соответственно, масло быстро "кончается". Поэтому меняю через 5000 км. Масло прям чёрное выкачивается, в запахе нотки бензина чувствуются. Шелл я с таким же интервалом менял, а Синтек посмотрим как будет. Масложора не наблюдал ни на дилерском Тотале, ни на Шелле. То есть вообще доливки не требовалось.

[An64 9 064 сообщений Авто:]

Вроде хвалят, а цена прям радует...

 

Володь, я уже почти два года на Polymerium езжу - вообще класс.....

[korvol 22 929 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

на Polymerium езжу

Это вот такое?:

[RAZ 6 495 сообщений Авто:]

Ну и в чем смысл? Посмотрел на офф сайте 4л с требуемым мне допуском 4900руб, уж лучше старый добрый проверенный временем Шелл. Делайте цену 3000, тогда подумаю

[korvol 22 929 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Мне-то при моих заменах через 5т.км вообще супер-пупер масло не особо и нужно. Главное - чтобы не палёное и по допускам подходило. С Шеллом да, как-то поспокойнее раньше было, но и Синтек может оказаться не хуже. Хотя народ спорит про присадки. Мол, в наших маслах сейчас идут китайские, а в забугорных - забугорные.