Всем добрый вечер! У меня после пробега 2500тыс. Заметил одну вещь при нажатии на педаль 2-4 раза мигает лампа неисправности тормозной системы педаль становиться деревянной, тема уже подымалась но нет ответа вчем проблема, ездил на сервис все проверили , мне говорят что я обратился с этой проблемой первый, я нахожусь в Киеве, гарантийщики разводят руками будут запрос делать китайцам, но судя по форуму есть проблема? Мне кажется это проблема не доработки вакуумного насоса, может я, не прав подскажите, кстате смотрели на новой машине проявилась эта беда при нажатии 5-6 раза.
Работа тормозной системы
Автор
Жекон
, 07 июл 2012 23:07
Сообщений в теме: 8
Отправлено 11 июля 2012 - 10:33
Ау, меня кто то слышит,отпишитесь если кто то решил эту проблему? Еще одна новость проверили на всех новых машинах в салоне у всех стрел вылезла эта проблема именно на дизельном Haval H5 не вкладкой теме не решилься этот вопрос? Спецы откликнитесь!
Отправлено 11 июля 2012 - 11:22
Что за стрел, подробнее можно?Еще одна новость проверили на всех новых машинах в салоне у всех стрел вылезла эта проблема именно на дизельном Haval H5 не вкладкой теме не решилься этот вопрос? Спецы откликнитесь!
Отправлено 11 июля 2012 - 11:55
Вы что не поняли, что вам указали где надо решать вопрос!.... или надо сразу карательные меры принимать чтоб правила соблюдались?Ау, меня кто то слышит,отпишитесь если кто то решил эту проблему? Еще одна новость проверили на всех новых машинах в салоне у всех стрел вылезла эта проблема именно на дизельном Haval H5 не вкладкой теме не решилься этот вопрос? Спецы откликнитесь!
Отправлено 11 октября 2012 - 21:29
не надо так нервничать, у вас очень высокий IQВы что не поняли, что вам указали где надо решать вопрос!.... или надо сразу карательные меры принимать чтоб правила соблюдались?
"у всех стрел вылезла эта проблема" вы же знаете как работает редактор, надо читать " у всех смотрел вылезла эта проблема", а тема однако про "тормоза".
Отправлено 13 октября 2012 - 11:45
Есть мнение (предположение) что просто не хватает производительности штатного вакуумного насоса. Пришли к мнению что возможным решением этой проблемы было бы внедрение в систему (через тройник) дополнительного (более производительного ) вн. Как вариант рассматривалось установка альтернативного генератора (от дизеля) с встроенным вн. И подключением его "в помощь" штатному (вн). Но как на практике пока неизвестно.Ау, меня кто то слышит
Отправлено 26 марта 2013 - 16:43
Всем здравствуйте! вот несколько сообщений прочитал по теме ВН.но ни чего "понятного" и "путнего" не нашел.какие-то "умные" прерикания.а все-таки.кто скажет.что можно и нужно сделать когда появляется"твердая" педаль(тормоза).у меня такая же появилась проблема.загнал машину на сто сказали что нужно менять ВН.хочу узнать "болячку".кто то говорит что зто может быть из-за используемаго моторного масла.так что думать.кто подскажит? пробег 30000км возраст 1год