Здравствуйте! Купил ховер н3 неделю как. В состоянии убитом, хочу его оживить. Хотел спросить у вас, как у опытных. Было дрожение, снял передний кардан. На заднем кардане есть постукивание (может и редуктор), с увеличением скорости стуки увеличиваются. На скорости стук исчезает, на холостых появляется. Да и редуктор имеет большой люфт. около 50-60 градусов. Подскажите что делать... и с чего начинать
Задний мост
Отправлено 27 марта 2022 - 00:27
начинать с диагностики.
Что - мастер на СТО не может определить состояние крестовин кардана ?
Начинайте с самого простого...
Вообще кмк - редуктор "щёлкает" один раз - когда при трогании выбирает все зазоры.....но это мнение юзера.
, с увеличением скорости стуки увеличиваются. На скорости стук исчезает,
эээээээээээээээээээээээээ ?
Сообщение отредактировал sakezen: 27 марта 2022 - 00:26
Отправлено 27 марта 2022 - 11:41
Да и редуктор имеет большой люфт. около 50-60 градусов.
Люфт колеса или кардана?
Отправлено 27 марта 2022 - 12:33
На заднем кардане есть постукивание (может и редуктор), с увеличением скорости стуки увеличиваются. На скорости стук исчезает, на холостых появляется.Увеличиваются по громкости или частоте? Если по частоте то с оборотами колеса или чаще? На холостых в смысле движение накатом на нейтрали?
Отправлено 27 марта 2022 - 15:16
На скорости стук исчезает, на холостых появляется.Описание просто супер, мож не ходовая а двигатель, коробка, раздатка !?
С такими описаниями ему лучше в сервис или друга со слуховым аппаратом найти.
Короче или описание проблемы по реальнее будут или сам найдет.
Да и редуктор имеет большой люфт. около 50-60 градусов.Как проверил или вычислил такой люфт.
При таком люфте при каждом трогании и нажатии на газ будут слышны удары в редукторе, с отдачей по всей машине.
Отправлено 27 марта 2022 - 16:02
При таком люфте при каждом трогании и нажатии на газ будут слышны удары в редукторе, с отдачей по всей машине.
Подозреваю- люфт определялся методом "рукой за кардан и до щелчка" - без учёта передней части и явно без меток.
Второе подозрение - реальный люфт куда меньше ибо у страха глаза велики.
Отправлено 28 марта 2022 - 08:22
что делать... и с чего начинатьЕсли у тебя зуб заболит тоже у коллективного разума стоматологов спрашивать начнёшь? Сам не разбираешься- бери деньги и езжай в сервис, лучше специализированный. Если нет- объедь несколько и внимательно выслушай, запомни и проанализируй инфу. Если мнение разных не знающих друг друга людей совпадёт- то в ту сторону и копай.
Отправлено 20 апреля 2022 - 13:23
Кто что посоветует,прогнил задний мост в одном месте,чем заделать?Ввернуть саморез кровельный,заварить,запаять оловом,чудо поксипол,залить Хай гир или купить новый чулок ?
Отправлено 20 апреля 2022 - 13:58
Кто что посоветует,прогнил задний мост в одном месте,чем заделать?Ввернуть саморез кровельный,заварить,запаять...
Выложил бы фото - дырки разные бывают.) Я бы заварил эл.сваркой - это надежнее всего.
Отправлено 20 апреля 2022 - 16:00
Плавный переход моста в стеклопластик тоже возможен :)
- слить масло
- обработать поверхность болгаркой, потом обезжирить
- намотать проволоки
- согнуть кусок жести по форме, по краям забить пластилином
- залить эпоксидкой и подождать сутки
На радиаторе эпоксидка держится, чего бы ей на мосту не держаться
Отправлено 20 апреля 2022 - 16:33
Куда там проволоку мотать?Жесть тоже не особо согнешь
то под замену...Саш не хотелось бы,надо обойтись малой кровью
Отправлено 20 апреля 2022 - 17:05
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=2011433#2011433
Вот тут он описал свои действия по заделке... увы, но фотки пропали (это к тому, к чему приводит выкладывание фоток через файлообменники без закачки их на сайт)...
https://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=2012148#2012148
Отправлено 21 апреля 2022 - 09:33
У меня поксипол 2й год держит. Сапун, правда, приходится регулярно проверять. Приятель на сейфе заваривал, но он полностью "сковордку" менял . Дно от какого то баллона подгонял