На своём опыте подробно, пошагово и с иллюстрациями опишу процедуру снятия-установки переднего бампера Н5
1. Нам понадобится:
-отвёртка "+";
-тонкая отвёртка "-";
-ключ гаечный 10мм.
Может понадобиться дрель со сверлом 6мм и кусачки (бокорезы).
Перед началом работ лучше приобрести пару пластиковых клипс диам. 8мм. и длиной 13мм. (шляпка 18 мм.).
Таких много в любом автомагазине от родного автопрома.
2. Переодеваемся. Открываем капот. Приступаем.
Сверху справа над фарой ключём откручиваем два болта (выделено чёрным цветом).
Впереди, над решёткой радиатора, выкручиваем сердечник и извлекаем две клипсы (выделено жёлтым).
3.Сверху слева не буду останавливаться подробно , т.к. всё аналогично правой стороне. См п.2.
Итого, сверху имеем 4 болта и 4 пластиковые клипсы. Трудозатраты-8 минут.
4.Снизу. Ложимся. Забираемся под бампер. Я использовал фольгированую солнцезащитную шторку на лобовое стекло.
Справа перед колесом ключём откручиваем один болт (выделено чёрным цветом) и две клипсы (выделено жёлтым).
5.Снизу по центру ключём откручиваем один болт (выделено чёрным цветом).
6.Снизу слева не буду останавливаться подробно, т.к. всё аналогично правой стороне. См п.4.
Итого, снизу имеем 3 болта и 4 пластиковые клипсы. Трудозатраты-8 минут.
Надо отметить, что слева в бампере между номером и противотуманной фарой, перед буксировочной скобой, есть два самореза, которые крепят съёмную часть бампера. Видимо, это сделано с той целью, чтобы не раздавить (повредить) его при буксировке. Таким образом, эту часть надо снимать, когда есть необходимость буксировки. Но в инструкции об этом не написано!
Эти два самореза откручивать НЕ НАДО!
7.Перекур Трудозатраты-2 минуты.
8.Справа спереди в колёсной арке сидит одна клипса. Выкручиваем сердечник, извлекаем.
Тут остановимся подробнее. Дело в том, что на заводе кривые ручки впихнули туда клипсу, значительно длинее, чем положено. Поэтому внутри она искорёжена и изуродована. Извлечь её, скорее всего, будет невозможно. Тут нам и понадобится дрель со сверлом 6мм или кусачки (бокорезы).
Любым способом её извлекаем.
9.Подробно слева не буду останавливаться, т.к. всё аналогично правой стороне. См п.8.
Итого,имеем 2 пластиковые клипсы. Трудозатраты-4 минуты.
10. Теперь справа бампер у нас держится на трёх защёлках за фарами
и на двух под фарами
Берёмся за бампер в арке колеса, тянем его на себя и тонкой отвёрткой "-" отжимаем первый фиксатор от прорези в бампере. Потом второй.Третий выскочит сам.
Шевелим бампер и извлекаем из двух защёлок под фарой.
11. Подробно слева не буду описывать, т.к. всё аналогично правой стороне. См п.10.
Отстёгиваем аккуратно, т.к. бампер сразу падает и повисает на проводах противотуманок.
Трудозатраты-2 минуты.
Вот такой монстр.
Итого трудозатрат 24 минуты с перекуром.
Сборка производится в обратном порядке ещё быстрее. Новые клипсы (8мм х 13мм) устанавливаем в колёсные арки вместо штатных (8мм х 20мм).
Всем успехов!!
Бампер передний Н5
Автор
HoverDriver
, 07 июл 2012 21:44
Сообщений в теме: 21
Отправлено 08 июля 2012 - 06:21
Честно скажу. На фары не обращал внимание. Затрудняюсь ответить. Но, по моему, крепеж фар за бампером.я так понял по фоткам фары не снять пока бампер не снимиш?
Судя по фото п.10.- это так.
Сообщение отредактировал HoverDriver: 08 июля 2012 - 06:23
Отправлено 08 июля 2012 - 06:28
можно фары снять, но значительно проще и быстрее снять бампер , затем открутить нижний крепёж фары
Отправлено 08 июля 2012 - 08:01
Молодец. Хочу добавить, для тех у кого резина трется о локер, подкрылок, на передних колесах. В пункте №4 на фото имеется металлический кронштейн, его следует немного отогнуть вперед.
Отправлено 08 июля 2012 - 13:48
работа достойная FAQ-а
как обсуждать закончите-перенесу (если автор не возвражает)
Отправлено 08 июля 2012 - 17:22
Договоримся(если автор не возвражает)
Не пробовал. Не уверен. За Н3 не ручаюсь.на Н3 , как я понимаю аналогично должно быть ?
Отправлено 16 июня 2013 - 21:50
Автору РЕСПЕКТ!!!
Вот где бы теперь еще ТАКОЙ же "FAQ" найти по ЗАДНЕМУ бамперу Н5?!....
Надо снимать себе для ремонта - не знаю как!..
Отправлено 17 июня 2013 - 04:28
romzes-net
http://www.hover-club.ru/forum/topic16431s500.html
Сообщение #504
http://www.hover-club.ru/forum/topic16431s500.html
Сообщение #504
Отправлено 17 июня 2013 - 12:23
Свой сегодня снял ничего сложного, спасибо за ссылкуtaurus71 - спасибо БОЛЬШОЕ!!!
ПРЯМАЯ ССЫЛКА - если кому надо будет...
Отправлено 01 июля 2013 - 15:36
Сегодня тоже снял бампер,снимается легко.Вырезал сетки в вер и в низ. Где-то была тема про эти сетки,поис не хочет искать,может кто знает и даст ссылку? Хотел,чтоб сетка была снаружи штатной решётки и края заходили за бампер,не получается.Защёлки короткие.Привязывать как-то надо.И ещё,что можно пустить по периметру сеток,какой материл?Чтоб убрать острые края и для эстетики.Свой сегодня снял ничего сложного, спасибо за ссылку
Отправлено 08 июля 2013 - 22:59
Вопрос????? А после сборки зазоры между крылом и бампером легко востанавливаються ?????Сборка производится в обратном порядке ещё быстрее. Новые клипсы (8мм х 13мм) устанавливаем в колёсные арки вместо штатных (8мм х 20мм).
Всем успехов!!
Отправлено 09 июля 2013 - 06:02
Вопрос????? А после сборки зазоры между крылом и бампером легко востанавливаються ?????
там защелки, они либо защелкнутся, либо нет
Отправлено 09 июля 2013 - 19:16
Вот у меня с правой стороны защёлки и выскочили, прижался немного бампером. Как поставить?....там защелки, они либо защелкнутся, либо нет
Отправлено 09 июля 2013 - 19:23
Вот у меня с правой стороны защёлки и выскочили, прижался немного бампером. Как поставить?....
Сними бампер сразу и узнаешь, заодно посмотришь что там за ним :)