Фото H5 new.
Отправлено 21 декабря 2014 - 22:29
Отправлено 21 декабря 2014 - 22:35
Отправлено 21 декабря 2014 - 22:41
Ну моё мнение что панель приборов старая, а вот остальное наверное должно подойти и к нашим...Не знаю, мне внутри понравилось, особенно панель. Если по грязи не лазить, то турбинка, а если по грязи, то я бы турбинку не стал брать, интеркуллер жалко. Но и соответственно какой ценник, тот который сейчас на ирито, это просто нереально. Сугубо мо...
Отправлено 21 декабря 2014 - 22:45
Ты наверно имеешь ввиду исполнение ? Ну обновили панельку, я так понимаю. Но мне она больше нравится. Там вон посмотри по серединки между тахометром и спидометром табло больше.Ну моё мнение что панель приборов старая, а вот остальное наверное должно подойти и к нашим...
Отправлено 21 декабря 2014 - 22:52
Отправлено 22 декабря 2014 - 00:55
А я бы поменял нижнюю часть где подстаканники... по идее должна подойти.ИМХО эта глянцевая вставка посередине, да ещё и с прямоугольными воздуховодами, совершенно не вписывается в общую картину.
Подстаканники - это зачёт, не хватает их иногда.
Люк - прикольно, главное что бы был сделан Правильно и не тёк.
А ещё интересно...
а ценник и в самом деле какой?H5 TD AT с новым салоном, с люком.
Отправлено 22 декабря 2014 - 07:59
КонскийА я бы поменял нижнюю часть где подстаканники... по идее должна подойти.
а ценник и в самом деле какой?
Отправлено 22 декабря 2014 - 08:59
Отправлено 22 декабря 2014 - 20:15
Я эти фотки делал в августе в ирито ещё на 88 км.на этой модели для внутреннего рынка китая и бампер другой (передний) я заказывал -на наш не встает (крепеж другой)
Отправлено 22 декабря 2014 - 20:18
Я так и понял, мне менеджер говорил что их было всего две штуки и их купили. Только явно не у нас на форуме.Я эти фотки делал в августе в ирито ещё на 88 км.
Отправлено 22 декабря 2014 - 21:42
Отправлено 23 декабря 2014 - 09:04
Отправлено 23 декабря 2014 - 10:08
А есть обоснование необходимости люка при наличии кондиционера?
Я понимаю, у меня на старушке 91го года люк был необходимостью...
Согласен, Яш! На 8-ке, в своё время, был люк, так единственный плюс был в том, что дым от сигарет выходил вверх, а так...
Да и с нашим климатом, особенно после мойки зимой, он вааще ни к чему, ИМХО...
автомат бензин + турбина=хит продаж
Эх ... Не дразни, а ... Когда это будет???
Отправлено 23 декабря 2014 - 19:35
Это потому, что на 8ке. У меня на мерсе люк - очень нравится. Ехать по трассе с приоткрытым окном, на хорошей скорости, продолжительное время - весьма не комфортно. А вот с открытым люком - шума нет, сквозняка нет, свежий воздух есть.Согласен, Яш! На 8-ке, в своё время, был люк, так единственный плюс был в том, что дым от сигарет выходил вверх, а так...
Да и с нашим климатом, особенно после мойки зимой, он вааще ни к чему, ИМХО...
Отправлено 23 декабря 2014 - 19:55
Это потому, что на 8ке. У меня на мерсе люк - очень нравится. Ехать по трассе с приоткрытым окном, на хорошей скорости, продолжительное время - весьма не комфортно. А вот с открытым люком - шума нет, сквозняка нет, свежий воздух есть.
Ну, на вкус и цвет, канеш.... Никогда на авто с кондищеном не езжу с открытыми окнами ни в городе, ни по трассе и никогда не пойму таких водителей, едущих на крутых тачках. Всегда смеюсь и предполагаю, что таким образом они экономят топливо на отключенном кондиционере.
Отправлено 23 декабря 2014 - 20:16
Не поверите, но в большинстве случаев тут до нелепости смешная ситуацияНу, на вкус и цвет, канеш.... Никогда на авто с кондищеном не езжу с открытыми окнами ни в городе, ни по трассе и никогда не пойму таких водителей, едущих на крутых тачках. Всегда смеюсь и предполагаю, что таким образом они экономят топливо на отключ...
Многие считают, что раз кондей (или климат) то температуру обязательно надо на "минимум" выкручивать., потом ессесно простуды и прочее
Нескольких знакомых так "обучал" пользоваться климатом. До этого предпочитали даже в жару кататься с открытыми окнами да по Московским пробкам :)))
На вопрос "а фигли ты климат не включишь?" отвечали " ну его нафиг, холодно становится и я простываю" :)))
А жена , только после того как показал ей состояние пары (с личных авто) салонных фильтров,после 7-9 тысяч пробега по Москве, перестала ездить с открытыми окнами
Отправлено 24 декабря 2014 - 08:31
По мне люк, просто шикарная вещь. У меня на 7-ке жигулях стоял, в жару с закрытыми окнами и открытым люком в салоне комфортно. Один минус- текЭто потому, что на 8ке. У меня на мерсе люк - очень нравится. Ехать по трассе с приоткрытым окном, на хорошей скорости, продолжительное время - весьма не комфортно. А вот с открытым люком - шума нет, сквозняка нет, свежий воздух есть.