Сообщений в теме: 53

[Ilufa 81 сообщений Авто:Hover H3]

я имею ввиду сроки эксплуатации у людей

[Ilufa 81 сообщений Авто:Hover H3]

Вот и я в думах , а вообще такого ценника я не ждал на М4

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Китайцы , как и Корейцы уже по обнаглели , видимо чем дальше тем печальней . Пока на Н3 накоплю , будет уже Н5 нью - но там ценообразование ....... , потом Н6, 7 , 8 . В итоге , мне кааца придется другую машинку смотреть .

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

Пока на Н3 накоплю , будет уже Н5 нью - но там ценообразование ....... , потом Н6, 7 , 8 . В итоге , мне кааца придется другую машинку смотреть .

Так и другие автопроизводители тоже не спят (и с ценами, в том числе)... Скоро, по всей видимости, автомобиль "бюджетным" будет считаться если его цена до 1млн....

[kolyn 465 сообщений Авто:Hover H3]

Вот если Хайма 7 будет как обещают от 550 штук, то это ХИТ. Машина больше и Тигги и Лифан Х60, при этом китайской сборки и с хорошим оснащением. Тогда Н6 точно будет курить в сторонке.

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

А ещё ведь и Geely GX7 этим летом обещают... А в ней, кроме прочего, задние сиденья имеют регулировку не только наклона спинки, но и перемещения вперёд-назад... да и АКПП к этому... конкуренция потихоньку-помаленьку но появляется... :) Правда из всех них М4 самый маленький... дизайн у М4 очень нравится - как снаружи так и внутри... но размер меньше чем у М2... уже, как мне кажется, некуда... :)

[kolyn 465 сообщений Авто:Hover H3]

А ещё ведь и Geely GX7 этим летом обещают... А в ней, кроме прочего, задние сиденья имеют регулировку не только наклона спинки, но и перемещения вперёд-назад... да и АКПП к этому... конкуренция потихоньку-помаленьку но появляется... :)

Правда из всех них М4 самый маленький... дизайн у М4 очень нравится - как снаружи так и внутри... но размер меньше чем у М2... уже, как мне кажется, некуда... :)

Ну еще и BYD S6 тоже обещают летом. А это ведь копия Лексус.

[RacerMan 3 510 сообщений Авто:Hover M2]

Ну так S6 со-овсем не конкурент М4... он по размеру как H6 да и цена (судя по оснащению "в базе") будет немалой... P.S. А ещё у S6 квадратная форма нижней части центральной консоли (как и у Хайма 7) ну никак не вяжется с остальным интерьером...

[Ilufa 81 сообщений Авто:Hover H3]

У хайма 7 вроде клиренс детский=165 мм ?

[kolyn 465 сообщений Авто:Hover H3]

У хайма 7 вроде клиренс детский=165 мм ?

185 у базы и 195 у машины с АКПП - непонятно только за счет чего разный клиренс...резина вроде одинаковая...
http://haima.ru/customer/cars/HAIMA7/

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

Оставьте Н-3 и Н-5 на раме,цена до 700 рублей,а, Китай не слышит,Увольте эту бабу из ГРЕЙТ ВОЛЛА,Н-6 на х....не нужен. Остаётся только это .http://www.google.ru/search?q=%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%BE%D1%81%D0%B8%D0%BF%D0%B5%D0%B4+%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%D0%BA%D0%B0%D1%80%D0%B5%D1%82%D0%BA%D0%B0&newwindow=1&client=opera&hs=ENi&channel=suggest&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=IECnUfHOJOag4gSq84HYAw&ved=0CDsQsAQ&biw=1199&bih=580#facrc=_&imgrc=dNxWTIg-PzeUmM%3A%3BkVlArGe2ZhHRUM%3Bhttp%253A%252F%252Fxn----ctbjb2aoetr1b.xn--p1ai%252Fimages%252F%25D0%25B2%25D1%2582%25D1%2583%25D0%25BB%25D0%25BA%25D0%25B0%252520%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258F%25D1%258F%252520%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25BD%25D0%25B0%25D1%258F.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fxn----ctbjb2aoetr1b.xn--p1ai%252Fproduct_info.php%253Fproducts_id%253D535%3B600%3B480

[rps222 824 сообщений Авто:Hover M2]

Вот если Хайма 7 будет как обещают от 550 штук, то это ХИТ. Машина больше и Тигги и Лифан Х60, при этом китайской сборки и с хорошим оснащением. Тогда Н6 точно будет курить в сторонке.

Что то сильно сомневаюсь на счет цены ?! На Ховер М4 какие цены обещали , а на самом деле какие стали от 560-590 , но машинка меньше Хаймы , меньше М2 .
А на счет других производителей , да дорожают - НО это не Китай , как говорит моя жена , поживЁм посмотрим

[kolyn 465 сообщений Авто:Hover H3]

Что то сильно сомневаюсь на счет цены ?! На Ховер М4 какие цены обещали , а на самом деле какие стали от 560-590 , но машинка меньше Хаймы , меньше М2 .
А на счет других производителей , да дорожают - НО это не Китай , как говорит моя жена , поживЁм посмотрим

Осталось несколько дней подождать. 9 июня презентация. Тогда все и узнаем.

[валерий 64 3 460 сообщений Авто:]

что то цена м4 не айс!!!

[-=Вован=- 415 сообщений Авто:Hover H3]

Китайцы , как и Корейцы уже по обнаглели , видимо чем дальше тем печальней . Пока на Н3 накоплю , будет уже Н5 нью - но там ценообразование ....... , потом Н6, 7 , 8 . В итоге , мне кааца придется другую машинку смотреть .

Это не китайцы обнаглели, а наше правительство со своей налоговой политикой и зажравшиеся дилеры. Не полинитесь, посмотрите, сколько M4 в Китае стоит и не китайцы такую цену накидывают. Такие бешаные цены на авто только в России.
Обидно, что версии 4х4 нет и не будет наверно, м4 как замену своему H3 рассматривал, меньше бензина в двое ест, да и по говнам непроходимым мне лазить не надо , только бы клиренс побольше и полный привод, чтобы не застрять в снегу, когда во дворе зимой паркуешься, большего мне и не надо. Но цена и отсутствие полного привода...........да не, ну его нафиг.

[валерий 64 3 460 сообщений Авто:]

хайму s7 посмотрите в новом кузове так машинка не че только пока у нее тоже нет полного привода!

[Demm45 435 сообщений Авто:]

М-2 жене не понравился , Лифан вообще как в логане посидеть, да и сырой он еще.

Все бы машины в ценовой категории Логана были как он. Вполне законченный цельный, выверенный автомобиль. Ну а по надежности многим более дорогим автомобилям фору даст.
Поверьте моему 6ти летнему опыту его эксплуатации.

[Ilufa 81 сообщений Авто:Hover H3]

А про Логан ничего плохого я не скаже- надежная рабочая машина , а вот Лифан Х60 - он только появился и еще не все болячки вылечили и выявили, в итоге беру Тигго ( проверенная + китайская сборка пока есть)