Сообщений в теме: 86

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Да я не против в курсе куда какой адрес

Извиняюсь, не посмотрел, что москвич, вот, выбирай, где ближе:
http://www.hover-club.ru/forum/forum96.html

[хитрец 211 сообщений Авто:Hover H2]

Извиняюсь, не посмотрел, что москвич, вот, выбирай, где ближе:
http://www.hover-club.ru/forum/forum96.html

Саня мне эти два сервиса не к чему)))))

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Саня мне эти два сервиса не к чему)))))

Там больше двух :)))
Смотри там по сторонам, могут быть снайперы автосервиские :)

[хитрец 211 сообщений Авто:Hover H2]

Там больше двух :)))
Смотри там по сторонам, могут быть снайперы автосервиские :)

[Vreditelb 7 сообщений Авто:Hover H2]

Такая же фигня была, прошла путем выбитого катализатора и замены свечей на другую марку.

[BimBeer 31 сообщений Авто:Hover H3]

Всем доброго вечера! Я тоже живу с такой ситуацией. Иногда тоже тупит при разгоне, но если с резкого старта сразу не отпускать сцепление, а раскрутить двигатель до 2500-3000 оборотов, а потом включить сцепление, разбегается на удивление окружающих дроверов. Полагаю, что дело в электроника лямбда-зондов. Думаю так, автомобиль доделали до Евро 4 оснащением выхлопной системы катализатором и двумя лямбда-зондами. Лямбда-зонды дают сигнал обеднения смеси для уменьшения содержания оксида углерода и продления жизни катализатора. Полагаю, что есть какие-то огрехи в управлении системой впрыска, которые не проявляются при плавном разгоне и при высоких оборотах двигателя. Говорю по опыту чиповки других автомобилей. Суть чиповки в отключении второго лямбда-зонда с удалением катализатора из выхлопной трубы, и при этом увеличивается длительность импульсов на свечи для обогащения смеси. На своем ховере пока не планирую, поскольку машина на гарантии, но на форуме читал об улучшении динамики машины после чиповки. К Мегавольту с этим самое дело и обращаться. Как-то так.

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

Такая же фигня была, прошла путем выбитого катализатора и замены свечей на другую марку.

Свечи два раза менял, а вот катализатор не выбивал. Спасибо.

Свечи два раза менял, а вот катализатор не выбивал. Спасибо.

Спасибо за развернутое объяснение. А сколько примерно у Мегавольта вся эта чиповка стоить будет? И как по расходу потом? Сейчас у меня по городу порядка 16-17 литров получается. Как-то многовато по-моему.

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

Такая же фигня была, прошла путем выбитого катализатора и замены свечей на другую марку.

А после того, как катализатор выбьешь,чек не загорится?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Привет!!!!Павел для начала проверь
высоковольтные провода замени свечи. Другой вариант проверь компрессию в цилиндрах. Давление в топливной рампе ножет хандрить мотор бензонасоса и последние проверь грм может провисать ремень

[DimDim 1 472 сообщений Авто:]

А после того, как катализатор выбьешь,чек не загорится?

Если чип-тюнинга нет то загорится. Обманка нужна!
На каком бензине(октане) гоняете?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Сейчас у меня по городу порядка 16-17 литров получается. Как-то многовато по-моему.

естественно, машина тупит, а на газ ты жмешь и бензин зря расходуешь
попробуй обнулить ЭБУ (снять клемму с АКБ и включить ближний для разрядки конденсаторов) и разгоняться по феншую
- на второй до 45, на третьей до 70, на 4-ю только когда разгон закончен и газ не пережимать, наоборот на пределе трорможения

А после того, как катализатор выбьешь,чек не загорится?

не торопись выбивать, а так загорится

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

включить ближний для разрядки конденсаторов

Доколе эту фигню слушать?,-что даёт включение ближнего при снятой массе?

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

Если чип-тюнинга нет то загорится. Обманка нужна!
На каком бензине(октане) гоняете?

Да на разном бензе пробовал. и 92 и 95 и 98. между 92 и 95 я вообще разницы не вижу. И по километражу разницы нет,поэтому 92 лью

[DimDim 1 472 сообщений Авто:]

Проверьте каты. Погоняйте на средних оборотах минут 10-15, если штаны будут алые, каты выбивать. Кстати, если первый(маленький) кат выбить то чек не загорится. Для Н3 рекомендуют 95!

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

Проверьте каты. Погоняйте на средних оборотах минут 10-15, если штаны будут алые, каты выбивать. Кстати, если первый(маленький) кат выбить то чек не загорится.
Для Н3 рекомендуют 95!

а если просто СО замерить?

[DimDim 1 472 сообщений Авто:]

а если просто СО замерить?

Подождём что скажут ГУРУ

[Pavel_71 25 сообщений Авто:Hover H3]

Подождём что скажут ГУРУ

Подождем. (правда я не знаю кто тут гуру )

[Vreditelb 7 сообщений Авто:Hover H2]

А после того, как катализатор выбьешь,чек не загорится?

Загорится. Я поставил ввертыш (обманку) во вторую лямбду. цена вопроса 400р. и никакая чиповка не нужна

[hover h5 1 518 сообщений Авто:Hover H5]

Я поставил ввертыш (обманку)

Ню Ню. Кат выбейте сначала на Н5 или Н3, а потом напишите результат километров так через 40-80. Диаметр какой на обманке для дыхания 2мм,3мм или больше?
Ставили от 1мм и подымали до 8мм один фиг загорается чек через этот пробег, на разных машинах пробовали.
Обманка покрыта составом каким нибудь или просто точеная и все? Судя по цене просто точеная.
И еще вы первый хозяин своей машины?

[Vreditelb 7 сообщений Авто:Hover H2]

Ню Ню. Кат выбейте сначала, а потом напишите результат километров так через 40-80. Диаметр какой на обманке для дыхания 2мм,3мм или больше?

кат выбит, проехал уже несколько тысяч км и проблем нет, только динамика гораздо лучше. насчет диаметра незнаю, брал на рынке в жигулевском отделе

кат выбит, проехал уже несколько тысяч км и проблем нет, только динамика гораздо лучше. насчет диаметра незнаю, брал на рынке в жигулевском отделе

http://glushitel-online.ru/products/Obmanka/