Сообщений в теме: 103

[Sedoi-st 90 сообщений Авто:Hover H5]

 

Установил такую шестерню, подошла хорошо, номер KRAUF SGM3403 

[color=rgb(0,0,0);font-family:helvetica, arial, sans-serif;background-color:rgb(242,247,250);]Еще номерок крышки стартера, мало ли кому понадобиться [/color][color=rgb(0,0,0);background-color:rgb(242,247,250);font-family:Intro, Arial, Tahoma, sans-serif;font-size:18px;]KRAUF SBM9234[/color]

 

Доброго времени суток! Вопрос: После замены шестерни редуктора , проблема ушла? И ещё просьба,(у меня такая же проблема вылезла неделю назад) опиши как снимал стартер без ямы. заранее спасибо. И из личного опыта: Судя по состоянию стартера после разборки братья китайцы пожалели положить в редуктор смазки и причиной подклинивания стартера может быть выработка на опорных втулках между редуктором и якорем и передняя втулка вала бендикса (та что в колоколе), т.к. эти втулки меднографитовые, это наиболее слабое место. Достаточно не большой выработки, а отсутствие смазки этому очень способствует,и шестерни редуктора начинают клинить. Втулки должны сидеть быть без люфта. Если люфт есть меняй втулки, т.к поменяв шестерни проблема на долго не уйдёт. 

[АндрейС 111 сообщений]

Съем стартера: 

1. Снимаем аккумулятор;

2. Снимаем блок предохранителей;

3. Снимаем планку, которая крепится к впускному коллектору и двигателю;

4. Снимаем планку с кронштейном гофры.

Затем выкручиваем болты крепящие стартер. Сборка в обратной последовательности.

Проблема ушла, У меня клинонуло стартер из-за среза зубьев пластмассовой шестерни(см. фото выше), когда первый раз снимал, не обратил на это внимание. В колоколе нет втулок, ось бендикса или от редуктора, вставляется в отверстие в корпусе, без бронзовой втулки. Оно тоже было разбито, обошелся полумерой(вставкой). Выше выложил номера шестерни и колокола. Он на экзисте стоит 500 руб.

[Sedoi-st 90 сообщений Авто:Hover H5]

АнрейС спасибо и за номера з/частей и за описание! 

[АндрейС 111 сообщений]

Рад, что кому то помог!