Сообщений в теме: 13

[LEXE 4 сообщений Авто:]

Необходима помощь по задней подвеске. По весне после смены колёс обратил внимание, что родные пружинки просели. Решил обойтись проставками под них, что и сделал. Немного погодя обратил внимание на то , что руль приходиться держать немного левее, иначе в автомобиль уводит вправо. Решил было измерил рулеткой расстояние до центра задних арок, раз уж заднюю трогал, и увидел разницу в показаниях, правая сторона ниже почти на четыре сантиметра чем левая. Грешил на просевшие пружины и проставки , заменил их новыми уазовскими пружинами... и ничего не изменилось в этом направлении... Подскажите что можно сделать с ентим делом?

[Китаец885 266 сообщений Авто:Hover H3]

А перед замерял?

Померяй перед и ровняй торсионами

[Ssergey 124 318 сообщений Авто:Hover H3]

Много 4-см, глазом видно...

 

1- проверь давление в колесах

2- пружины (ты их уже поменял)

3- торсионы

4- полный осмотр на предмет повреждений рычаги, тяги(может погнул где то), рама ровно стоит? Крепления кузова все целые?

[Костя Я 1 160 сообщений Авто:]

и после всего это развал-схождение сделай в нормальной фирме. 

[LEXE 4 сообщений Авто:]

Торсионы крутил когда ставил проставки под пружины, один из них подкрутил на пол оборота больше дабы перед ровно стоял. как проставки воткнул зад ток с одной стороны померял... После замены пружин и возврата родных проставок под них перед остался по высоте неизменным, а зад так и остался с перекосом. Давление одинаково во всех колесьях. Повреждений на сколько я помню не было ни каких со дня покупки(сам с салона забирал, сам всё осматривал, всё ровно было). Пробега всего то 25000. Вот крепления кузова пока не смотрел, но не думаю на них вовсе, поскольку замеры делал не только по крылу но и от моста к раме(так же разность высот в меньшей пропорции) Развал пока не делал, резина целая везде, износ равномерный. Попробую поностью ослабить штанги на заднем мосту и после вымерять и подправить торсионами, другого варианта не вижу.. Что скажете?

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Что скажете?

А пружины правильно установлены? Имеется в виду, витки пружины по посадке правильно сориентированы относительно чашки под пружину? Сдаётся мне, что одна пружина не села, как надо. Та, где высота арки больше.

И да, согласен с Андреем (Китаец885), попробуй выровнять торсионами, ведь после замены пружин их не крутили.

[LEXE 4 сообщений Авто:]

А пружины правильно установлены? Возможно! Хотя при снятии установке пружин всегда уделял этому внимание.,всё же обязательно проверю. Спасибо.

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

Амортизаторы не могут влиять на геометрию? Например один заклинило?

[Dima_k 3 799 сообщений Авто:Hover H5]

Ты тут чудеса какие-то рассказываешь. Рама имеет четкую симметричную геометрическую форму. Если зад одна сторона выше на 4 сам, то перед ну НИКАК не может быть ровным по высоте. У тебя либо проблемы с умением пользоваться рулеткой - либо кривая рама (что меньше по вероятности)

[DimDim 1 472 сообщений Авто:]

А может приставка потерялась...всякое бывает

[LEXE 4 сообщений Авто:]

[quote name="Dima_k" post="1005048" timestamp="1474906372"]

Точно!
Ага
Я не стой стороны её держал))
DimDim

Я как патриотические пружины поставил , вернул на место штатные проставки, увеличеные с ними мне ни к чему..

[сергей 034 3 700 сообщений Авто:Hover H5]

Тогда только торсионами ровнять.

[DimDim 1 472 сообщений Авто:]

Мистик...на фото или видео отснятое с рулеткой...с машиной на фото...на ровной поверхности поглядеть бы. А может одно колесо 29" а левое 31"

Сообщение отредактировал DimDim: 27 сентября 2016 - 17:14

[DimDim 1 472 сообщений Авто:]

Крепление амортов проверьте...может вырвало