Перейти к содержимому

 

Фотография

Подклинивание руля


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 293

  джипист 97 сообщений
Отправлено 24 февраля 2012 - 12:11

джипист
  • 97 сообщений
  • Регистрация: 26.06.11
  • Город: Липецк

Всё покрыто тайной! :kol_friends: Версия: что то оттаивает во время мойки, а потом опять замерзает. :3D Smilesddd (73):

посмотри резинку защитную от грязи ,у меня цепляло за неё карданчиком вернее болтом !

  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 марта 2012 - 11:25

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин

Дуй к ним обратно... пусть шайбу подложат :kol_smile3:
Изображение

"Мурзилка с картинками" здесь:
http://chinamobil.ru/bb/viewtopic.php?p=1206864#1206864

Добрался до рулевой, со словами "сервис хорошо, но когда сам - надежно". Итак, скрутил болт регулировки рейки, извлек пружину и прижим . Сразу встал вопрос.....а масло в рейке должно быть? у меня оттуда пару капель упало и всё)))) Жду ответа срочно...а пока что пошел подбирать шайбу 2.5мм.

Отправлено 03 марта 2012 - 11:48

Vik
  • Гости
  • Регистрация: --
У меня вроде не было... По крайней мере, в глаза не бросилось, поэтому и не запомнилось... Давно это делал...

Сообщение отредактировал Vik: 03 марта 2012 - 12:06


  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 19 апреля 2012 - 13:13

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин
Ребята, забыл отписатся о решении проблемы до конца. У всех у кого клинит руль, либо крутится рывками...Пробуем для начала расслабить 2 болта. один на шлицах соединения с ГУРом и другой рулевого вала (на рисунке пометил какие). У меня из за них подклинивало крестовины, то есть как бы оси были натянуты как бы и весь узел работал в напряжении. Вообщем после того как остлабили эти болты достаточно завести машину и повернуть колеса в право-лево, чтобы весь рулевой механизм занял свое рабочее положение (у кого подклинивает, сразу обратит внимание что клин прошел). После чего затягиваем эти два болта и проверяем еще раз клин (заедания).
Я перебрал всё что только можно, а вот момент затяжки этих болтов не учел, причем когда их затягиваешь на свешанном левом колесе, то почему товаще начинаются заедания похожие на заедание подшибника. Много написал, надеюсь разбиретесь ))
А крестовины у меня живее живых (есть немного люфт в одной, но это копейки совсем )) И угловой в отличном состоянии и рейка оказывается хороша еще )))

Данная манипуляция займет у вас 10-15 минут, без снятия колес и прочего )) так что сделать ее не помешает, прежде чем лезть перебирать всю рулевую, как это сделал я )))

Вообщем сходил сфотал какие, фото болтов ниже.
Изображение
Изображение

Прикрепленные изображения

  • 00_662.jpg

Сообщение отредактировал МАРАДЁР: 19 апреля 2012 - 13:20


  Gorynych 168 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 апреля 2012 - 18:11

Gorynych
  • 168 сообщений
  • Регистрация: 04.01.11
  • Город: Железнодорожный
  • Авто:Hover H3
  • салон H5 MOD7
Вот и у меня зимой приключились проблемы с рулём - крутится как будто с перекатами в обе стороны. Думал что как и всех или крестовина или рейка перетянута. На пасху решил наконец то снять нижний карданчик - для начала. Он оказался в полном порядке. Поставил всё назад - и о чудо, четыре дня отъездил и всё в полном шоколаде. Руль крутится легко и ровно. Думаю дело в затяжке муфты. Надо сначала её затянуть, чтобы наконечник на шлицах рейки своё место занял, а потом наконечник на шлицах затягивать. Как то так. РS: может я и ошибаюсь, но факт остаётся фактом - всё работает как надо.

  МАРАДЁР 571 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 20 апреля 2012 - 07:13

МАРАДЁР
  • 571 сообщений
  • Регистрация: 10.11.11
  • Город: Уфа, Башкортостан
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин

Вот и у меня зимой приключились проблемы с рулём - крутится как будто с перекатами в обе стороны. Думал что как и всех или крестовина или рейка перетянута. На пасху решил наконец то снять нижний карданчик - для начала. Он оказался в полном порядке. Поставил всё назад - и о чудо, четыре дня отъездил и всё в полном шоколаде. Руль крутится легко и ровно. Думаю дело в затяжке муфты. Надо сначала её затянуть, чтобы наконечник на шлицах рейки своё место занял, а потом наконечник на шлицах затягивать. Как то так.
РS: может я и ошибаюсь, но факт остаётся фактом - всё работает как надо.

да да, именно так ))) а то муфту тянут, а на шлицах не раслабляют )) вот и получается что крестовина работает в натянутом положении, отсюда и клины.

  evgesha53 1 445 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 23 апреля 2012 - 21:32

evgesha53
  • 1 445 сообщений
  • Регистрация: 01.05.11
  • Город: Лобня
  • Авто:Hover H3
  • СуперЛюкс
Ко мне клиент на 120 прадо приезжал.Описал поворот руля с каким-то как будто подвыподвертом.Как будто вал выворачивает,соответственно как-бы закусывает крестовинку.Ослабил шлицевую подёргал руль и затянул.Вся процедура.Причина,осадка подушек кузова.Естественная.И эта процедура предписана.

  G-V-H 7 сообщений
Отправлено 24 мая 2012 - 12:58

G-V-H
  • 7 сообщений
  • Регистрация: 13.04.11
  • Город: Волгоград
ребят, много всего написано не читал, но подклинивание руля это рейка, её мне как раз меняли по гарантии. сначала грешили на рулевую калонку, потом на карданчик в рулевой калонке, потом все таки решили поменять рейку и все прошло

  Och 300 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 23 июля 2012 - 23:55

Och
  • 300 сообщений
  • Регистрация: 17.08.10
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2.4 LUX Темно-синий MOD7
Ко всему вышесказанному, клинило руль порядочно, ездил, но ощущал себя как на камазе перехватывая двумя руками, ослабление крепежа в верхнем крепление карданного вала не дало никакого результата, и тут о чудо делал "бодик" соединение не ослаблял во время процесса, лишь по завершению, отпустил болт верхнего крепления , вал карданный ушел вниз ослабившись, все затянул и вуаля руль стал как новый.

  Strannik077 323 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 15 ноября 2012 - 11:28

Strannik077
  • 323 сообщений
  • Регистрация: 19.02.12
  • Город: п.Винзили
  • Авто:Hover H3
  • лифт 40, бодик 35, ГП-4.88, СБ
День добрый. Столкнулся с ситуацией вчера, начал клинить руль. При том что прямо едет нормально, небольшие подруливания все нормально, а вот в поворот пошел, и все усилия рук нужно нехилое. При том что руль неожиданно становится тяжелым, и еще неожиданнее легким. Поехал на СТО, 40 минут и все готово. Побрызгали ВД-шкой, смазали шрусом крестовины, сменил жидкость ГУРа, и удобство управления вернулось в норму.

Сообщение отредактировал Strannik077: 15 ноября 2012 - 11:29


  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 ноября 2012 - 11:41

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Зто не на долго

Отправлено 04 января 2013 - 22:53

vovar
  • Гости
  • Регистрация: --
народ кто нибудь победил эти клины в рулевом.все крестовины в норме вал ослаблял брызгал мазал молотком стучал что дальше ? рейку менять??

  AHTOXA 1 700 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 января 2013 - 10:20

AHTOXA
  • Администраторы
  • 1 700 сообщений
  • Регистрация: 24.12.09
  • Город: ПИТЕР
  • Авто: 
  • ДИЗЕЛЬ 2.2 МКПП
снова появилась проблема с клином, теперь выглядит так. вправо все хорошо крутится, а вот влево клин- газку даешь отпускает. не насос ли это?

  zmb-1982 302 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 января 2013 - 10:30

zmb-1982
  • 302 сообщений
  • Регистрация: 13.02.11
  • Город: Омск
  • Авто: 
  • салон Н5 ГБО-4, хабы Cеребро

снова появилась проблема с клином, теперь выглядит так. вправо все хорошо крутится, а вот влево клин- газку даешь отпускает. не насос ли это?

в насосе есть клапан,похоже на него

  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 января 2013 - 20:15

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

снова появилась проблема с клином, теперь выглядит так. вправо все хорошо крутится, а вот влево клин- газку даешь отпускает. не насос ли это?

Вот и у меня такая-же проблемка сегодня выскочила ! не насос ли это?

  veps 2 809 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 19 января 2013 - 22:11

veps
  • 2 809 сообщений
  • Регистрация: 13.11.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H3
  • салон Н2 МКПП ГБО 3

Вот и у меня такая-же проблемка сегодня выскочила ! не насос ли это?

Не насос точно. У меня новый стоит - всё точно так же. Или крестовины или рейка-одно из двух.

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 19 января 2013 - 22:15

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Ребят ,это крестовины!Один раз попал,затем сколхозил на них зашиту и проблем не знаю

  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 января 2013 - 09:44

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

Ребят ,это крестовины!Один раз попал,затем сколхозил на них зашиту и проблем не знаю

Начну с малого (побрызгаю ВД кресты) Если пропадёт оставлю до весны ! Сейчас холодно капаться и не охота!! :technology_tank:

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 20 января 2013 - 09:48

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Должно помочь,как временное решение в самый раз!

  Sergunka 1969 5 005 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 20 января 2013 - 09:56

Sergunka 1969
  • 5 005 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H3
  • турбо самоблок 80 %

Должно помочь,как временное решение в самый раз!

Спасибо Александр! Потом отпишу !



Читают эту тему: 1