Сообщений в теме: 3

[Вихарь 2 сообщений Авто:Hover H3]

Здравствуйте, поставили контрактный двигатель, поставили новые форсунки, при запуске двигателя на холостых работает нормально,а даёшь редко газу захлебывается и бывает выстрел в воздушный фильтр,кто сталкивался с такой проблемой?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Ну чуть захлебывается при резком открытии дросселя на нейтралке ... думаю у всех, у меня всегда было и есть

А вот выстрелы ... ГБО нет?

Если нет, то посмотреть обычные процедуры: недообогащенная смесь из-за подсоса воздуха где-то во впускном коллекторе, например, когда форсунки вставляли, одно резиновое колечко задрали.

Еще бы посмотреть показания МАП и ДТ на ХХ, может просто и сам датчик контрафактный и чепуху показывает ...

[veps 2 809 сообщений Авто:Hover H3]

даёшь редко газу захлебывается и бывает выстрел в воздушный фильтр,кто сталкивался с такой проблемой?

Проверьте компрессию, метки ГРМ, Похоже на прогоревший клапан по симптомам. 

[Вихарь 2 сообщений Авто:Hover H3]

Ремень ГРМ выставлен по меткам,у 1 и 2 цилиндра оставил форсунки новые ,а у 3 и 4 цилиндра вернул родные форсунки которые стояли до этого, так как форсунки оказались разными, разные в том смысле что одни круглые а одни квадратные,по длине по фишкам они подходят, но начались провалы ,вернул на 3 и 4 целиндр старые форсунки, двигатель выровнился ,но стали плавать обороты ,а то и глохнет совсем

Когда падают обороты моргает лампочка давления масла в двигателе,поменял датчик давления, немного проехал было нормально, потом опять стала моргать ,газу даёшь 1000-1100 тухнет

Могут ли плавать обороты из-за датчика охлаждения который служит для для включения вентилятора,потому что когда машина работает снимаю фишку с датчика охлаждения вентилятор срабатывает, могут ли быть проблемы из за этого датчика?