Перейти к содержимому

 

Фотография

утечка тока


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 31

  pitytin 321 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 января 2017 - 15:58

pitytin
  • 321 сообщений
  • Регистрация: 08.12.15
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин.Е2 2007г.

Вот что бы не искать,не мучатся я и поставил гену в сборе SMD 354804,раз у тебя гена разобран-посмотри ориг. номер на диодном мосту,если найдешь не забудь сюда выложить.Насчет диода можно поставить обычный 220 х серий, что бы на гену ток пропускал-с гены нет.Да ставить на провод возбуждения.


Сообщение отредактировал pitytin: 03 января 2017 - 16:00


  lipsa 14 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 января 2017 - 16:04

lipsa
  • 14 сообщений
  • Регистрация: 24.03.13
  • Город: Солнечногорск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП

Наверное так и сделаю, гена в exist стоит 5000 р.



  pitytin 321 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 января 2017 - 17:12

pitytin
  • 321 сообщений
  • Регистрация: 08.12.15
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H2
  • 2.4 бензин.Е2 2007г.

Вбей ориг.номер в ZZap.ru,выбери регион и посмотри предложения,есть дешевле 5т.р.



  msDima 224 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 03 января 2017 - 19:11

msDima
  • 224 сообщений
  • Регистрация: 11.12.13
  • Город: Мурманск
  • Авто:Hover H5
  • 2.4 бензин, мкпп

Я уже писал, при замене щеточного узла на аналог с двумя контактными ногами, надо впаивать диод на 1 апер в разрыв провода (не помню какого) двух контактного разъема, я все это описывал в теме по генератору. Генератор менять не стоит, но если только деньги карман жмут.



  lipsa 14 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 03 января 2017 - 21:23

lipsa
  • 14 сообщений
  • Регистрация: 24.03.13
  • Город: Солнечногорск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП

Да дело в том, что Геннадий прослужил верой и правдой 10 лет, проточки на коллектором кольце миллиметра полтора глубиной. Пора ему наверное на пенсию. Хотя темку про диод поищу, может ещё и поездит.



  lipsa 14 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 04 января 2017 - 09:02

lipsa
  • 14 сообщений
  • Регистрация: 24.03.13
  • Город: Солнечногорск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП

Темку про диод нашел. Диод впаивается в желто-зелёный провод минусом к генератору. Вопрос, где найти этот провод в более доступном месте, а то к генератору с паяльником очень проблематично подлезть и вытащить его оттуда никак - коротковат. 



  ConstZ 1 672 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 04 января 2017 - 11:13

ConstZ
  • 1 672 сообщений
  • Регистрация: 16.01.11
  • Город: SPb
  • Авто:Hover H3
  • 2.0 H3.5

где найти этот провод в более доступном месте

 

Если вынуть подкапотный блок предохранителей из его короба, то откроется вид ещё на пару разъёмов. Искомый провод будет проходить через один из них.



  lipsa 14 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 04 января 2017 - 14:31

lipsa
  • 14 сообщений
  • Регистрация: 24.03.13
  • Город: Солнечногорск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП

   Ура-а-а-а!!! Спасибо ребята! Такой головняк я решил! Гене отставить пенсию, служить ему, как военному, до гробовой доски. Впаял диод. Ток утечки с включенной сигнализацией стал 5 мА. Диод взял первый попавшийся под руку, от жигулевского диодного моста. Ножка у него (-), а корпус (+). Ножкой к генератору. Разъем с желто-зелёным проводом находится отдельно под подкапотным блоком предохранителей (ЧЁРНЫЙ, на 4-ре ножки). Провод который от генератора находится в папе.

   А купил бы новый генератор, и попался бы с двойным контактом РР, поставил бы и был бы такой же головняк.



  msDima 224 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 04 января 2017 - 17:25

msDima
  • 224 сообщений
  • Регистрация: 11.12.13
  • Город: Мурманск
  • Авто:Hover H5
  • 2.4 бензин, мкпп

Еще вот это поменять и гена еще 100 лет прослужит:

Коллектор (кольца генератора):
IA8043 PROTECH или  2886252W WAI
Подшипники генератора
Номера 140093 и 140419 (конкретно Febest AS-6303-2RS и Transpro 108004W) 


  lipsa 14 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 04 января 2017 - 17:54

lipsa
  • 14 сообщений
  • Регистрация: 24.03.13
  • Город: Солнечногорск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП

А коллектор по идее напрессован на валу, или сдёргивается без проблем? Подшипники вроде вполне живые.

Что-то по данным номерам в EXIST колец не нашел.

Сейчас надо будет понаблюдать за АКБ. А то диод имеет прямое сопротивление  почти 0,5 кОм. РР может его воспринять как падение напряжения сети и на зарядку давать больше чем нужно.

   Сейчас было 15,6 v, уже многовато, но списываю на то, что пока делал гену банка могла подустать. Померяю напругу когда АКБ будет полностью заряжен.


Сообщение отредактировал lipsa: 04 января 2017 - 18:00


  lipsa 14 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 24 февраля 2017 - 10:23

lipsa
  • 14 сообщений
  • Регистрация: 24.03.13
  • Город: Солнечногорск
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП

1,5 месяца, полёт нормальный!:-)



  military_medic 220 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 15 ноября 2022 - 11:31

military_medic
  • 220 сообщений
  • Регистрация: 17.03.13
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • Lux 2013, RL 1.6

Коллеги, имею схожую проблему. Пока занимаюсь диагностикой, хотел бы спросить - подойдет ли такой диод для установки в разрыв провода управления генератора? 

https://www.chipdip.ru/product/p600a-diotec или https://www.ozon.ru/...&sh=5n7NpWy_jA

Сообщение отредактировал military_medic: 15 ноября 2022 - 11:31




Читают эту тему: 1