Сообщений в теме: 6

[Стэби 18 сообщений Авто:Hover H2]

Здравствуйте коллеги. Развалились шрузы (все) на ховер н2 (2.8 дизель). Хочу поменять привода в сборе. Слышал что есть на 25 и на 32 шлица. Вопрос: имеет ли значение количество шлицов при полной замене или это играет роль только при замене самого шруза. А так же прочитал на сайте одного продавца что привода разные.  Может кто знает номерок именно для дизеля 2.8.....

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Шрусы одинаковые и ничем не отличаются от других ховеров 

Вопрос: имеет ли значение количество шлицов при полной замене

Имеет

[Стэби 18 сообщений Авто:Hover H2]

значит если я меняю привод в сборе. надо сначала снять привод и посчитать шлицы которые идут в мост и ступицу. Я правильно понял?

Сообщение отредактировал Стэби: 24 февраля 2023 - 09:46

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Да

[Олег228 43 сообщений Авто:Hover H2]

значит если я меняю привод в сборе. надо сначала снять привод и посчитать шлицы которые идут в мост и ступицу. Я правильно понял?

здравствуйте подскажи сколь шлицов и номер привода в зборе какой заказывал

[одинокий странник 1 619 сообщений Авто:Hover H2]

Купи привода в сборе на разборе и не съедай себе мозг! Они все(!!!) по наружке одинаковые. Корпус тришипа оставь на месте(в мосту). Отличие было в посадочном месте наружней гранаты на палку. Те гранаты старого образца если захочешь- хрен найдёшь!

Да. ховер, сейф,вингл,сейлор- идентичны.

 Только на Н-5 дизель и Н-3 турбо другие.

[Олег228 43 сообщений Авто:Hover H2]

Спасибо большое