ЭБУ Январь 5.1 на Ховер
Отправлено 14 декабря 2020 - 21:45
Отправлено 15 декабря 2020 - 00:14
Велика разница?Почему ездил? До сих пор езжу ) Просто не знаю какой у меня двигатель, думал 4G63 )
Отправлено 15 декабря 2020 - 04:56
Отправлено 15 декабря 2020 - 10:11
Вот я и ищу кто ставит проверенные компрессоры на наши хрюшки ньюшки)))Мы тут много раньше про это писали. Была еще тема разгона до сотни В стоке выходило чуть ли не 23 сек на Н3, на Январе 19. Но в основном Январь хорош для ГБО и, конечно, для тюнинга с турбиной или компрессором. Но и на атмосфернике к нему приходят, устав менять прошивки от ЧТ.
Отправлено 15 декабря 2020 - 10:28
По чем нынче январь сам эбу ,новый ? Очень и очень давно эту тему не поднимал для себя
сам и отвечу ,мельком в инете глянул 8-11 тыс
Сообщение отредактировал Temik-7777: 15 декабря 2020 - 10:32
Отправлено 15 декабря 2020 - 10:37
По чем нынче январь сам эбу ,новый ? Очень и очень давно эту тему не поднимал для себя сам и отвечу ,мельком в инете глянул 8-11 тыс
С чего это ты заинтересовался Январем? Тем более, без встроенного нашего интерфейса ....
Насколько я помню, ты когда питерскую улитку установил, то Января себе не купил, на штатных мозгах катался ... но не долго ...
Отправлено 15 декабря 2020 - 10:46
Нашёл у себя январь 2112-1411020-41 очень давно лежит однакоС чего это ты заинтересовался Январем? Тем более, без встроенного нашего интерфейса .... Насколько я помню, ты когда питерскую улитку установил, то Января себе не купил, на штатных мозгах катался ... но не долго ...
Насколько я помню, ты когда питерскую улитку установил, то Января себе не купил, на штатных мозгах катался ... но не долго ..
да если честно с прошедшими годами уже всё и не вспомню ...этап прошедший этап ,причина не стали дальше почему ...была какая то причина .......
НО ПОМНЮ ТОЧНО ЧТО ЭТО ПРИНОСИЛО УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ И ДО и процесс и всё остальное
Сообщение отредактировал Temik-7777: 15 декабря 2020 - 10:43
Отправлено 15 декабря 2020 - 10:58
Мы тут много раньше про это писали. Была еще тема разгона до сотни В стоке выходило чуть ли не 23 сек на Н3, на Январе 19. Но в основном Январь хорош для ГБО и, конечно, для тюнинга с турбиной или компрессором. Но и на атмосфернике к нему приходят, устав менять прошивки от ЧТ.
У меня другие цифры получились разгона до 100 км/ч.
Отправлено 15 декабря 2020 - 11:04
Тут не поспоришь, все по-разному разгоняются. Некоторые вообще с 3т об. стартуют.
Я помню только свои личные цифры.
Еще запомнилось, что кто-то на Н5 за 16сек умудрился разогнаться.
Отправлено 15 декабря 2020 - 11:10
Оставлю цифры которые сняты с реального автомобиля "ДО" и "После" переделки родного ЭБУ на Январь.
При переводе на Январь, я пользовался данными из этой общедоступной темы, решил поделиться полученными результатами:
Если это каким-то образом задевает "чувства верующих", естественно удалю. От себя добавлю, что переделка на Январь стоит того, особенно если это "моноблок" !!!
Итак данные, родной ЭБУ MT-20U:
Мощность:
Динамика:
После перевода на Январь:
Мощность:
Динамика:
Разница между "ДО" и "ПОСЛЕ":
Сообщение отредактировал Spike-5577: 15 декабря 2020 - 11:27
Отправлено 15 декабря 2020 - 15:06
я правильно понимаю что январем занимается Labirint ?
Мы тут много раньше про это писали. Была еще тема разгона до сотни
В стоке выходило чуть ли не 23 сек на Н3, на Январе 19.
Но в основном Январь хорош для ГБО и, конечно, для тюнинга с турбиной или компрессором.
Но и на атмосфернике к нему приходят, устав менять прошивки от ЧТ.
Сообщение отредактировал PROTEST: 15 декабря 2020 - 15:07
Отправлено 15 декабря 2020 - 16:38
Н3 2014г в, прошивка под гбо от VAGa, разгон до 100 за 14,2сек. Н5 за 16 это долго. А как надо стартовать, когда делаешь замер до 100, может еще выйти из авто?Тут не поспоришь, все по-разному разгоняются. Некоторые вообще с 3т об. стартуют. Я помню только свои личные цифры. Еще запомнилось, что кто-то на Н5 за 16сек умудрился разогнаться.
Сообщение отредактировал Vovuk: 15 декабря 2020 - 16:40
Отправлено 15 декабря 2020 - 19:34
Крутая однако прошивка ) У меня с наддувом-то теперь 14 сек
Да нет. С учетом того, что один "гидрик" очень сильно "шумел" на прогретом моторе, УОЗ на высоких оборотах наверно мог быть и повыше. А так, да, на Январе машина стала динамичной, много раз себя заставлял снижать скорость, следует за педалью.
Отправлено 15 декабря 2020 - 21:32
Отправлено 16 декабря 2020 - 00:00
Еще запомнилось, что кто-то на Н5 за 16сек умудрился разогнаться.
У меня, помнится, до 15ти доходило, когда замеры делал, но.. было давно, на штатном размере и "легких" колесах
Отправлено 16 декабря 2020 - 06:16
Главные пары сток, колеса сток, уоз 7* для гбо. Прошивка не крутая )), коллеги Мегавольта ее обкакали, сказали она не о чем, у них круче )). Наш клубный ховрик к ним попал с проблемой, оказались каты, они заглядывали в мозги и срисовали прошивку.Я удивился крутому ЧТ штатного ЭБУ от VAGа 14 сек для Н3 - это очень круто ... думаю в сторону ГП 4.55 и скорости 80, а не 100 )
Сообщение отредактировал Vovuk: 16 декабря 2020 - 06:19
Отправлено 16 декабря 2020 - 06:24
Александр2120, На штатных мозгах с ГБО выходило меньше 16, даже меньше 15. где то даже видео выкладывал тут, потому что ни кто не верил. И да тапочки почти 32 стояли мудовые.