Коллеги, интересует практический опыт установки на Ховер систем подогрева омывайки. На сколько я знаю есть российский "Гейзер" который врезается в бачок для омывайки и американский "АльфаТерм" который устанавливается после бачка в магистраль подачи омывайки. Если кто-то сталкивался с ними, поделитесь как они себя показали на практике и какие особенности установки на Ховеры. У меня Н3. Заранее благодарю.
Кто-нибудь ставил на Ховер подогрев омывайки или бачка?
Отправлено 31 января 2017 - 12:25
Разве только для ускорения оттайки замершего стекла)))) но тут тоже опасность присутствует - растрескивание из-за резкого перепада температуры.
Отправлено 31 января 2017 - 14:28
Смысл в том чтобы омывайка была теплой или даже горячей (летом). Понятно же что, моющие компоненты омывайки лучше действуют в теплой и горячей среде. Даже в Подмосковье и севернее бывают морозы за -30 и обильные снегопады. Когда омывайка еле идёт а дворники не справляются. И у левой стойке в зоне остановки водительской щетки начинает собираться снег. У меня как и у многих на Н3 в сильные морозы толком не прогревается печкой левый верхний угол лобовухи.
Но, вообще, мой первый пост не про "зачем", а как поставить, если у кого то был такой опыт. Как врезаться в бачок, если ставить "Гейзер" или куда в подкапотном пространстве сподручнее поставить "АльфаТерм"
Стекло не треснет. Эти системы не греют омывайку до кипятка. максимум до 60-70 градусов. Пока зимой она дойдёт под магистрали до жиклеров и долетит до стекла в виде спрея уже и этой температуры не будет. Кроме того на форумах полно отзывов владельцев других марок (Ховеров не нашёл) и видео роликов эксплуатации. У всех стёкла целые.
Сообщение отредактировал vman: 31 января 2017 - 15:22
Отправлено 31 января 2017 - 14:31
пару лет назад мы торговали такой шляпой для отечественных. в комплекте был нагреватель в бачок, шланги силиконовые с подогревом, форсунки, реле и кнопка с инстсрукцией. иномарочники брезговали почему-то, хотя цена была как комплект хороших щеток. покопай в магазинах для нашемарок. то была продукция ХОРС.
Сообщение отредактировал Костя Я: 31 января 2017 - 14:36
Отправлено 31 января 2017 - 14:34
если воду, то замёрзнет в шлангах и форсунках
... или уже на самом стекле.
Отправлено 17 февраля 2017 - 08:03
в зоне остановки водительской щетки начинает собираться снег.Привет, я эту проблему решил иначе. В зоне парковке дворников с обратной стороны стекла наклеил полосы подогрева стекла,подключил это все к реле подогрева бокавых зеркал, все отлично работает. Этот девайс заказывал у часника но говорят видели и авто-магазинах по 250р. за 1 шт.
Отправлено 17 февраля 2017 - 09:24
Привет, я эту проблему решил иначе. В зоне парковке дворников с обратной стороны стекла наклеил полосы подогрева стекла,подключил это все к реле подогрева бокавых зеркал, все отлично работает. Этот девайс заказывал у часника но говорят видели и авто-магазинах по 250р. за 1 шт.
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 17 февраля 2017 - 09:26
открытая ссылка
Отправлено 17 февраля 2017 - 11:34
Андрей, спасибо. Хорошая идея. К слову, уже как то расхотелось покупать подогрев омывайки. Возможно попробую удлинить шланг подачи омывайки и сделать пару колец вокруг подходящей трубки с тосолом. Чтобы был халявный подогрев при работающем двигателе. Видел пару таких реализаций на Drive2
Отправлено 17 февраля 2017 - 12:51
Прикольная тема. Взял на заметочку.Нагревательный элемент зоны дворников