Сообщений в теме: 5

[ChriZm 20 сообщений Авто:Hover H2]

Привет. Я не силён в движках. Буквально - чайник. Вот у меня какие случились симптомы.
Сел, завёл, поехал. Проехал километров 10. Остановился, заглушил. Постоял мин 5. И вот пора заводить. Поворачиваю ключ, включается всё электричество - свет, магнитола, печка - всё что было включено перед остановкой. Аккум бодренько проворачивает стартер, слышно тыр-тыр-тыррррр.... И движок не стартует. Будто бензина нет или не поступает (ну это моё сугубо чайниковское предположение). Причём слышно, как этот звук "тыр-тыр" быстро, но плавно затухает. Через минутку попробовал снова. И так 4-5 раз. На пятый раз Ховрёныш завёлся и благополучно доехал обратно. Уже в конечном пункте заглушил, постоял, завёл - всё нормально. Подскажите, на что это похоже и насколько страшно мне должно быть?)

[2140 6 045 сообщений Авто:Hover H2]

Я не силён в движках. Буквально - чайник

С такими познаниями... лучше дуй в любой сервис, у которого есть сканер. Пусть там сначала проведут диагностику.

Гы, а так... для начала, стандартный набор:
- замена топливного фильтра
- замена свечей зажигания
- замена "заправки"(АЗС)
- ну и это:

"тыр-тыр" быстро, но плавно затухает

говорит о том, что и аккумулятор тоже... не мешало бы либо зарядить, либо заменить.

Сообщение отредактировал 2140: 23 января 2023 - 23:30

[ChriZm 20 сообщений Авто:Hover H2]

говорит о том, что и аккумулятор тоже... не мешало бы либо зарядить, либо заменить.,
Кстати, день назад полностью зарядил

- замена свечей зажигания Недавно менял катушку зажигания, сказали свечи уже не очень
Блин, так и не пойму как цитировать

[Александр2120 13 166 сообщений Авто:Hover H3]

день назад полностью зарядил

А как заряжал, снимал с машины? Тогда проверь затяжку клемм
И, кстати, дерни за силовой массовый провод к движку, он под катушкой зажигания прикручен. Реально хорошо дерни, может место обжима плохое и контакт фиговый.
Кстати, когда пускаешься, после включения зажигания не забываешь 3-5сек подождать до прокрутки стартером?

Это пауза нужна, чтобы б. насос подкачал давление в топливную рампу и клапан РХХ встал в нужное для пуска положение

[ChriZm 20 сообщений Авто:Hover H2]

А как заряжал, снимал с машины? Тогда проверь затяжку клемм
И, кстати, дерни за силовой массовый провод к движку, он под катушкой зажигания прикручен....

Заряжал, конечно, снимал. Клеммы хорошо затянул. Провод подёргаю))
Вот паузу не всегда выдерживаю. И в этот раз точно не держал - сразу зажигание Кстати, сегодня вторник, а я заправлял в субботу на лукойле. Вроде понедельник проездил и вечером как раз вот эта хрень приключилась. Может бенз хреновый попался? Ну как одна из причин.

[veps 2 610 сообщений Авто:Hover H3]

Остановился, заглушил. Постоял мин 5.

А часом не на уклоне с включённой передачей постоял?