Добрый вечер! Проблема такая. При движении и остановках с ВЫКлюченным кондеем стрелка ОЖ на панели приборов ведёт себя превосходно - тоесть дальше середины не отклоняется, только стоит включить кондей, стрелка может доходить до положения между серединкой и красной зоной, при этом контрольная лампочка перегрева не сигнализирует об оном. Машина Ховер Н3 (салон Н3) Помогите советом или делом) С Увж. Васёк...
Температура ОЖ при вкл. кондиционера. Н3
Автор
Васек SPb
, 17 июл 2011 19:45
Сообщений в теме: 18
Отправлено 17 июля 2011 - 19:45
Васек SPb
-
- 34 сообщений
- Регистрация: 09.10.10
-
Город: Питер
- Авто:Hover H3
-
люкс +ЧИП
Отправлено 17 июля 2011 - 19:59
AV_S
-
- 1 444 сообщений
- Регистрация: 29.07.10
-
Город: 56 регион
- Авто:
-
МиГ 35
Проверь реальную температуру с датчика на ЭБУ (тестером по сопротивлению или у диагноста или мультитрониксом). У меня выше 95 никогда температура не поднимается вообще, а с включенным кондеем стоит 89 как вкопанная.Добрый вечер! Проблема такая. При движении и остановках с ВЫКлюченным кондеем стрелка ОЖ на панели приборов ведёт себя превосходно - тоесть дальше середины не отклоняется, только стоит включить кондей, стрелка может доходить до положения между серединкой и красной зоной, при этом контрольная лампочка перегрева не сигнализирует об оном. Машина Ховер Н3 (салон Н3) Помогите советом или делом) С Увж. Васёк...
Кстати наша стрелка обладает оооочень большой инертностью в плане стоит по середине в интервале температур от 75 и видимо до 100 с лишним, такая же фишка на многих мицухах, к примеру.
А тосол то вообще есть?
Отправлено 17 июля 2011 - 20:14
Васек SPb
-
- 34 сообщений
- Регистрация: 09.10.10
-
Город: Питер
- Авто:Hover H3
-
люкс +ЧИП
Тосол есть, спасибо за совет)А тосол то вообще есть?
Отправлено 17 июля 2011 - 21:35
evgesha53
-
- 1 445 сообщений
- Регистрация: 01.05.11
-
Город: Лобня
- Авто:Hover H3
-
СуперЛюкс
Если вентилятор двух-скоростной,может быть связано с не включением второй скорости.
Отправлено 17 июля 2011 - 22:26
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
Что значит если... других на ховрах нет....хотелось бы от ТС услышать про работу вентилятора.Если вентилятор двух-скоростной,может быть связано с не включением второй скорости.
Отправлено 17 июля 2011 - 22:35
Васек SPb
-
- 34 сообщений
- Регистрация: 09.10.10
-
Город: Питер
- Авто:Hover H3
-
люкс +ЧИП
Вентилятор работает, но я не обращал внимания на его алгоритм. Как он должен вращаться и с какими интервалами?
Отправлено 17 июля 2011 - 22:38
h7TT
-
- 13 649 сообщений
- Регистрация: 21.11.10
-
Город: Оренбург
- Авто:Hover H2
-
Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.
При включении кондея обычно сразу врубается на вторую скорость и не останавливается (в прохладную погоду могут быть варианты)
Отправлено 17 июля 2011 - 22:53
Васек SPb
-
- 34 сообщений
- Регистрация: 09.10.10
-
Город: Питер
- Авто:Hover H3
-
люкс +ЧИП
Ладненько, буду следить... буду признателен за советы.
Отправлено 18 июля 2011 - 12:07
Vitale
-
- Организаторы
- 1 218 сообщений
- Регистрация: 23.12.09
-
Город: СПб, ЛО, Коммунар
- Авто:Hover H2
-
Бензин
При описанных симптомах, первым делом проверь контакт массы на двигатели!
Отправлено 18 июля 2011 - 13:19
ОЛИВАР
-
- 882 сообщений
- Регистрация: 13.12.10
-
Город: Санкт-Петербург
- Авто:
-
Форд Куга2 Дизель 180л
Точно!Даже где то фотки есть на форуме в каком именно месте нужно контакты подтянуть...При описанных симптомах, первым делом проверь контакт массы на двигатели!
Отправлено 18 июля 2011 - 15:00
Vitale
-
- Организаторы
- 1 218 сообщений
- Регистрация: 23.12.09
-
Город: СПб, ЛО, Коммунар
- Авто:Hover H2
-
Бензин
Точно!Даже где то фотки есть на форуме в каком именно месте нужно контакты подтянуть...
Отправлено 18 июля 2011 - 16:10
AHTOXA
-
- Администраторы
- 1 700 сообщений
- Регистрация: 24.12.09
-
Город: ПИТЕР
- Авто:
-
ДИЗЕЛЬ 2.2 МКПП
проверь не забит ли радиатор климата и основной. ваще у нас такая фишка частенько встречается, не ставь температуру климата меньше 21 градуса этого вполне достаточно, и не гоняй больше 120 должно помочь
Отправлено 21 июля 2011 - 22:12
Васек SPb
-
- 34 сообщений
- Регистрация: 09.10.10
-
Город: Питер
- Авто:Hover H3
-
люкс +ЧИП
Ребята! Всем огромное спасибище! Проблема решена! Ховер клуб-сила .gif)
Отправлено 22 июля 2011 - 07:50
AHTOXA
-
- Администраторы
- 1 700 сообщений
- Регистрация: 24.12.09
-
Город: ПИТЕР
- Авто:
-
ДИЗЕЛЬ 2.2 МКПП
в чем траблы то были???
Отправлено 22 июля 2011 - 15:30
Игорь520
-
- 512 сообщений
- Регистрация: 11.01.10
-
Город: Вологда
- Авто:Hover H2
-
МКПП, бензин, Е-3, МОД-7
Васёк ! Отпишись по проблеме, что бы при подобных симптомах знать куда лезть !
Отправлено 22 июля 2011 - 15:36
кудряшка
-
- 3 125 сообщений
- Регистрация: 03.01.10
Видать Васек сюда только по нужде заходит
Отправлено 24 июля 2011 - 00:05
Васек SPb
-
- 34 сообщений
- Регистрация: 09.10.10
-
Город: Питер
- Авто:Hover H3
-
люкс +ЧИП
Сделал всё так как посоветовал Vitale (aka Vint), и попал в точку! Болт был незатянут, так банально, за всем неуглядишь.....
Стрелка обрела своё законное место "по середине", а моя душа - покой.
Ещё раз всем большое спасибо.
кудряшка -
Отправлено 04 февраля 2014 - 04:44
Александр284
-
- 5 сообщений
- Регистрация: 04.02.14
-
Город: Красноярск-26
- Авто:Hover H5
-
2.0TD 6МКПП
Добрый день! У меня похожая проблема. При включении кондея начинает греться и перестает тянуть двигатель. Только у меня H5 2-ух литровый турбодизель на механике. Может кто слышал о такой проблеме и знает как ее решить?Добрый вечер! Проблема такая. При движении и остановках с ВЫКлюченным кондеем стрелка ОЖ на панели приборов ведёт себя превосходно - тоесть дальше середины не отклоняется, только стоит включить кондей, стрелка может доходить до положения между се...
Отправлено 07 февраля 2014 - 16:52
Александр284
-
- 5 сообщений
- Регистрация: 04.02.14
-
Город: Красноярск-26
- Авто:Hover H5
-
2.0TD 6МКПП
Разобрался с данным вопросом! Оказывается был не подключен вентилятор охлаждения!! Вот официалы уроды, никакой предпродажной подготовки:(( Может кому нибудь поможет данная инфа.Добрый день! У меня похожая проблема. При включении кондея начинает греться и перестает тянуть двигатель. Только у меня H5 2-ух литровый турбодизель на механике. Может кто слышал о такой проблеме и знает как ее решить?
