Перейти к содержимому

 

Фотография

Силовые пороги на Ховер.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 277

  OreSHik 916 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 марта 2011 - 18:51

OreSHik
  • 916 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: Туймазы
  • Авто: 
  • Монтеро-2 3.0 6ж72-12
Хотелось бы узнать кто устанавливал силовые пороги и как это делал?Есть много вариантов.Давайте поделимся опытом.Сейчас сам в процессе изготовления а точнее переделки заводских порогов "Вимбо".Отчет с фото по завершении работ.

Отправлено 26 марта 2011 - 09:55

Starik72
  • Гости
  • Регистрация: --
Привет всем!!! Разрешите спросить? Пороги на Ховер = это просто красиво или есть какая то польза.

  владимирович 18 сообщений
Отправлено 26 марта 2011 - 12:34

владимирович
  • 18 сообщений
  • Регистрация: 26.01.11

Привет всем!!! Разрешите спросить? Пороги на Ховер = это просто красиво или есть какая то польза.

поставил недавно пороги труба с листом производитель Союз-96 стало значительно удобней при посадке и выходе из машины очень доволен к тому машина стала солидней выглядеть

  Светочка 2 645 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 марта 2011 - 12:59

Светочка
  • Модераторы
  • 2 645 сообщений
  • Регистрация: 24.06.10
  • Город: под Истрой, МО
  • Авто: 
  • фабия в стоке)

Привет всем!!! Разрешите спросить? Пороги на Ховер = это просто красиво или есть какая то польза.

Привет!
Это и красиво, и машинку немножко защищает от грязи, и пластикоые накладки на порогах защищает от поломки (лично для меня это актуально), и садиться удобнее в машину... только потом брюки немножко грязные... ИМХО

Поломали мы пороги пластиковые штатные, оба, в следующем месяце планируем установить пороги...

  ОЛИВАР 882 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 марта 2011 - 14:05

ОЛИВАР
  • 882 сообщений
  • Регистрация: 13.12.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Форд Куга2 Дизель 180л
Пороги вещь полезная,а брюки и так и эдак грязные....

Отправлено 26 марта 2011 - 15:26

olegpli
  • Гости
  • Регистрация: --

поставил недавно пороги труба с листом производитель Союз-96 стало значительно удобней при посадке и выходе из машины очень доволен к тому машина стала солидней выглядеть

по чём брал? труба с листом это наверное площадка?

Сообщение отредактировал olegpli: 26 марта 2011 - 15:27


  владимирович 18 сообщений
Отправлено 26 марта 2011 - 20:47

владимирович
  • 18 сообщений
  • Регистрация: 26.01.11

по чём брал? труба с листом это наверное площадка?

да это площадка на сайте Союз-96 можно посмотреть брал за 8 т

  OreSHik 916 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 марта 2011 - 22:39

OreSHik
  • 916 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: Туймазы
  • Авто: 
  • Монтеро-2 3.0 6ж72-12
Уважаемые!!! Тема про силовые пороги! А кто за сколь и какие покупал-это не здесь.Давайте не будем засорять тему!

  Светочка 2 645 сообщений
Авто: 
Отправлено 27 марта 2011 - 00:45

Светочка
  • Модераторы
  • 2 645 сообщений
  • Регистрация: 24.06.10
  • Город: под Истрой, МО
  • Авто: 
  • фабия в стоке)

Поломали мы пороги пластиковые штатные, оба, в следующем месяце планируем установить пороги...

силовые будем ставить

  OreSHik 916 сообщений
Авто: 
Отправлено 29 марта 2011 - 18:43

OreSHik
  • 916 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: Туймазы
  • Авто: 
  • Монтеро-2 3.0 6ж72-12
Сегодня установил пороги после переделки.Вот отчет:

На купленной машине стояли хромированные пороги "ВИМБО",установленные под пластиковыми порогами и выполнявшие защитные функции + придававшие машине эстетический вид SAM11_1397.jpg .

При бодилифте они были демонтированы из-за помех в работе.Первоначально было принято решение, до установки на место, усилить и удлинить родные кронштейны с целью придания им функциональности,т.е. возможности вставать на них при посадке в авто .Родные крепления были обварены дополнительно металлом толщиной 5мм по форме родных и удлинены в местах крепления порогов DSC08266.JPG DSC08267.JPG После установки на место и протяжки их надежность меня крайне огорчила(((((Работа была проделана впустую-силовых креплений не получилось...а причина тому тонкий металл проушин крепления в самом кузове Ховера,короче говоря фольга))))Нет,для декоративных целей и просто защиты пластика они вполне пойдут!Мне же нужены силовые пороги и  я решил выполнить другую конструкцию кронштейнов:

1.Крепление выполнить на раме а не на кузове;

2.Использовать для кронштейнов более прочный материал + немножко сапромата (по старой памяти);

3.Увеличить высоту крепления порогов.

 DSC08245.JPG DSC08246.JPG

а) Нарезаны шесть пар уголка 63*63 длиной по 20см и просверлены по 4 отверстия д-м 10мм в каждой паре(предварительно уголки попарно прихвачены сваркой);

б) С внутренней стороны уголка приварены 4 гайки М8(в уголке,приваренном к раме на фото);

в) После маркировки и снятия прихваток нижние уголки приварены к раме(спереди и сзади надо немного срезать полку болгаркой,где идет накладка на кронштейн тяги),швы зачищены,обезжирены и покрыты грунтом(антигравием);

Теперь изготовляем сами кронштейны из квадратного профиля 50*50*3 с учетом того,чтобы немного вытащить пороги наружу.вот фото уже готовых изделий

DSC08254.JPG DSC08257.JPG

После изготовления я покрасил кронштейны порошковой краской с сушкой в печи.Вид получился почти заводской.

Монтируем кронштейны на свои места и устанавливаем ....трубы,но придется их немного подрезать :kol_clapping: ,режется болгаркой на УРА в 5 сек!Концы труб я не заделывал-пусть"дышат" и к тому же они из нержавейки!

DSC08262.JPG DSC08263.JPG DSC08260.JPG 08260.JPG]DSC08261.JPG DSC08259.JPG [attachmen
t
=8249:DSC08258.JPG]

Все болты хорошенько протянул а шляпки на всякий случай покрыл антигравием.

Итог моей работы(коллективной):

1. Пороги стали выше,вид не испортился ИМХО;

2. За счет выноса теперь на них можно вставать(хоть прыгать).Для чесности надо сказать,что рослым(в том числе мне) садиться и выходить все же неудобно,но это дело привычки,главное приноровиться!Зато дети балдеют!!!;

3. Квадрат как материал я выбрал не случайно!С каждой стороны у меня теперь по три точки для Хай-Джека!!!

Для скептиков и сомневающихся специально не поленился и поддомкратил машину под передний и задний квадраты

DSC08264.JPG DSC08265.JPG

Виды на порог спереди и сзади на улице DSC08269.JPG DSC08271.JPG

 Спасибо за внимание!У меня пока все! :smile171:

Машина снова на фото грязная,хоть вчера и был на мойке-извеняйте, весна :3D Smilesddd (73): .

Прикрепленные изображения

  • DSC08258.JPG
  • DSC08258.JPG

Сообщение отредактировал OreSHik: 29 марта 2011 - 18:50


  Сергей С 3 303 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 апреля 2011 - 18:05

Сергей С
  • 3 303 сообщений
  • Регистрация: 15.11.10
  • Город: п.Красногорский
  • Авто: 
  • MAZDA CX-5, Митсубиси L-200
Сегодня тоже поставил пороги, вот отчет: Пороги от Н2 P4020988.JPG под рукой был профиль 30х30 и 25х50, уголки срезал от штатного крепления, так-же профиль 25х25 с готовыми отверстиями от штатного крепления P4020990.JPG P4020993.JPG P4020994.JPG P4030999.JPG P4031000.JPG привареные к раме уголки и свареные кронштейны обработал антигравийкой P4030997.JPG P4030995.JPG P4030996.JPG осталось собрать конструкцию на болты P4030998.JPG P4031001.JPG извиняюсь за грязные бока. Вчера только из мойки, пока с города добрался такой стал. На сколько они силовые, определять не буду, но мой вес (85 кг) держат смело, да и как раз под родными порогами проходит профильная труба 30х30. P4031002.JPG P4031003.JPG

Прикрепленные изображения

  • P4030998.JPG

Сообщение отредактировал Сергей С: 03 апреля 2011 - 18:06


  OreSHik 916 сообщений
Авто: 
Отправлено 03 апреля 2011 - 22:07

OreSHik
  • 916 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: Туймазы
  • Авто: 
  • Монтеро-2 3.0 6ж72-12
Молоток Серега!!!!! :technology_tank: :kol_drinks:

  Dimart 29 сообщений
Отправлено 04 апреля 2011 - 07:18

Dimart
  • 29 сообщений
  • Регистрация: 07.03.11
  • Город: Суворов

На сколько они силовые, определять не буду, но мой вес (85 кг) держат смело, да и как раз под родными порогами проходит профильная труба 30х30.


Сергей, а на сколько они вункциональны? Я вот почему спрашиваю: при посадке они тебе не мешают (коленки с зади не марают? :technology_tank: )? Я например и так нормально сажусь в машину а вот ребенку в самый раз были бы.

  Сергей С 3 303 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 апреля 2011 - 07:27

Сергей С
  • 3 303 сообщений
  • Регистрация: 15.11.10
  • Город: п.Красногорский
  • Авто: 
  • MAZDA CX-5, Митсубиси L-200

Сергей, а на сколько они вункциональны? Я вот почему спрашиваю: при посадке они тебе не мешают (коленки с зади не марают? :technology_tank: )? Я например и так нормально сажусь в машину а вот ребенку в самый раз были бы.

Ещё не выезжал, сегодня проверю. Вчера в гараже садился с их помощью в машину, понравилось. И на крышу хороший доступ, чтобы помыть.

  OreSHik 916 сообщений
Авто: 
Отправлено 04 апреля 2011 - 07:37

OreSHik
  • 916 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: Туймазы
  • Авто: 
  • Монтеро-2 3.0 6ж72-12

Сергей, а на сколько они вункциональны? Я вот почему спрашиваю: при посадке они тебе не мешают (коленки с зади не марают? :technology_tank: )? Я например и так нормально сажусь в машину а вот ребенку в самый раз были бы.

Брюки мараються хоть как,если не наступать при посадке-высадке.А если рост высокий и вылазиешь или садишься с порога то карячиться придется :kol_drinks: !Зато детям удобно,особенно сзади.Надо еще ручки приладить для удобства посадки(где-то есть темка).

  Сергей С 3 303 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 апреля 2011 - 19:36

Сергей С
  • 3 303 сообщений
  • Регистрация: 15.11.10
  • Город: п.Красногорский
  • Авто: 
  • MAZDA CX-5, Митсубиси L-200
У меня рост 180, при посадке-высадке пользуюсь порогами. Удобно, только нужно немного привыкнуть.

Отправлено 05 апреля 2011 - 20:00

olegpli
  • Гости
  • Регистрация: --

Уважаемые!!! Тема про силовые пороги! А кто за сколь и какие покупал-это не здесь.Давайте не будем засорять тему!

А я вроде не про дезодорант спрашивал

Грубо, не презентабельно, но все равно респект тебе орешик(я бы поработал над внешним видом) ИМХО вот Сереге респект с Большой буквы

Сообщение отредактировал olegpli: 05 апреля 2011 - 20:03


Отправлено 05 апреля 2011 - 20:41

olegpli
  • Гости
  • Регистрация: --
Я в Ярославле хотел пороги в сервисе поставить (площадки) на этом сайте №15 труба 60мм http://www.offroadopen.ru/tuning/129, а мне предлагали трубу № 13 42мм на этом же сайте за 18500 + 5000 установка (ГрандАвто в Ярославле)

  ОЛИВАР 882 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 апреля 2011 - 20:54

ОЛИВАР
  • 882 сообщений
  • Регистрация: 13.12.10
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто: 
  • Форд Куга2 Дизель 180л

DSC08262.JPG

А чем нибудь торцы труб заглушить не планируешь?

Сообщение отредактировал ОЛИВАР: 05 апреля 2011 - 20:55


  OreSHik 916 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 апреля 2011 - 23:35

OreSHik
  • 916 сообщений
  • Регистрация: 06.02.11
  • Город: Туймазы
  • Авто: 
  • Монтеро-2 3.0 6ж72-12

Грубо, не презентабельно, но все равно респект тебе орешик(я бы поработал над внешним видом) ИМХО вот Сереге респект с Большой буквы


Немного поясню.Кроме красоты чисто внешней у меня была цель изготовить силовое крепление,чтобы можно было исполизовать реечный домкрат как минимум в двух крайних точках порогов!Цель достигнута.Вам же лучше вариант Сергея,но смею утверждать,что у него усиленные крепления а не силовые.Он себе задачу в говны лазить не ставил и о домкрате не заморачивался))).А презентабельность это как посмотреть,особенно когда брюхо по пороги в грязи(не обязательно умышленно лезть,дороги у нас и так не везде асфальт) а домкратить не за что :kol_good: .




А чем нибудь торцы труб заглушить не планируешь?


Заглушки будут из ПП,каждый наверное видел в атлетзале как заглушено отверстия в торцах любого российского тренажера :kol_sad: .Еще пены монтажной туда запульну поглубже(когда сухо будет),чтоб только под клюв джека место осталось.



Читают эту тему: 0