Сообщений в теме: 26

[koleso 36 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос такого характера, у меня стоит ЭБУ 4 ребра, соответственно со всеми его прелестями, расход, тяга, провалы, бубнит в воздухан, можно ли просто заменить на новый ЭБУ 7 рёбер? или нужны какие то доработки? На гарантии толком ни чего не сказали, обещали перезвонить, такой расход действительно является неисправностью, нужно смотреть, пригоняйте... Чип тюнинг как я понимаю будет не скоро, на эти блоки, а катаюсь много. Что присоветуете? Данные по Сканматику такие, № ЭБУ SMW 251166, № прогр. EC000802A, Система SAME-4. ДПКВ обучал, толку нет, может быть такое, что Сканматик не до конца выполняет процедуру? Делаю всё по инстукции. Просто обидно когда такие же едут рядом, и заправляются реже, с расходом 9-10 л на 100 км, а у меня 13-14, это по трассе. Любому совету рад. Спасибо.

[alex.r35 37 сообщений Авто:]

Ну четырехреберные уже научились делать. сканматик адаптацию ДПКВ делает нормально . По расходу машинка должна немного обкататься,потом можно и расход мерять,причем правильно тоже уметь нужно...

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

Вопрос такого характера, у меня стоит ЭБУ 4 ребра, соответственно со всеми его прелестями, расход, тяга, провалы, бубнит в воздухан, можно ли просто заменить на новый ЭБУ 7 рёбер? или нужны какие то доработки? На гарантии толком ни чего не сказали, обещали перезвонить, такой расход действительно является неисправностью, нужно смотреть, пригоняйте... Чип тюнинг как я понимаю будет не скоро, на эти блоки, а катаюсь много. Что присоветуете? Данные по Сканматику такие, № ЭБУ SMW 251166, № прогр. EC000802A, Система SAME-4. ДПКВ обучал, толку нет, может быть такое, что Сканматик не до конца выполняет процедуру? Делаю всё по инстукции. Просто обидно когда такие же едут рядом, и заправляются реже, с расходом 9-10 л на 100 км, а у меня 13-14, это по трассе. Любому совету рад. Спасибо.

У меня тоже стоит ЭБУ 4 ребра,нормально ходит на 92 бензине,езжу на работу в Москву и обрано(-400 км.),40 литров при скорости 90-110км/час хватает.Двигатель "проснулся "после 5000 км.Тем более сегодня стали" прошивать "наши ЭБУ,получу зарплату и обязательно зачипуюсь.Есть опыт в чиповке шероле- ланоса,машину стало не узнать,вот как увеличилась динамика.Даже если чуть вырастит расход топлива,это того стоит.

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

У меня тоже стоит ЭБУ 4 ребра,нормально ходит на 92 бензине,езжу на работу в Москву и обрано(-400 км.),40 литров при скорости 90-110км/час хватает.Двигатель "проснулся "после 5000 км.Тем более сегодня стали" прошивать "наши ЭБУ,получу зарплату и обязательно зачипуюсь.Есть опыт в чиповке шероле- ланоса,машину стало не узнать,вот как увеличилась динамика.Даже если чуть вырастит расход топлива,это того стоит.

Можно уточнить, отстал от жизни, у меня стоит такой:


Это семиреберный, я так понимаю?
А у них что, м.б. и распиновка другая или только кишочки
А четыре ребра это на Н3/Н5, а на Н3/Н3 семь?
Спасибо

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

Это семиреберный, я так понимаю?
А у них что, м.б. и распиновка другая или только кишочки
А четыре ребра это на Н3/Н5, а на Н3/Н3 семь?
Спасибо

Так понимаешь. а 4-х реберные были на небольшой партии Н3/Н3

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

а 4-х реберные были на небольшой партии Н3/Н3

Да нет, вон у Николая 4 ребра, а у него Н3/Н5

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

Да нет, вон у Николая 4 ребра, а у него Н3/Н5

Когда был на прошивке мне такую информацию довели. На последних Н3/Н3 и видимо осталось на первые Н3/Н5. но, как я слышал, партия 4х реберных была ограничена и не собирались её пользовать.
Алескандру (Мегавольту) вопрос задай он тебе точно расскажет.

Сообщение отредактировал vigwam: 20 января 2012 - 14:10

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

Да нет, вон у Николая 4 ребра, а у него Н3/Н5

Да,ребята,машина выпушена 14 декабря 2010 года,первые машины Н-3 с салоном Н-5,ЭБУ четыре ребра.

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

если заменить ЭБУ 4 ребра на 7 ребер подойдет? или без шаманства не встанет?

[VigWam 9 975 сообщений Авто:]

если заменить ЭБУ 4 ребра на 7 ребер подойдет? или без шаманства не встанет?

иммобилайзер както пристраивать придеться.

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

если заменить ЭБУ 4 ребра на 7 ребер подойдет? или без шаманства не встанет?

Встанет без проблем, только имошник надо будет прописывать, перенести ЕЕПРОМ скорей всего может не получиться, но поробовать можно.
Единственный вопрос, чем 4-х реберный не устроил? На мой взгляд он лучше.

[Александр2120 13 847 сообщений Авто:Hover H3]

Встанет без проблем, только имошник надо будет прописывать, перенести ЕЕПРОМ скорей всего может не получиться, но поробовать можно.
Единственный вопрос, чем 4-х реберный не устроил? На мой взгляд он лучше.

Спасибо.
Дело не в том, что не устроил, просто непонятно, типа, откуда он взялся и почему пропал?

[Мегавольт 3 967 сообщений Авто:]

Да никуда он не пропадал, 4-х реберники есть в продаже. Я тоже слышал буйку, что была случайная партия и больше поставляться не будут. Но на практике оказалось наоборот. 4-х реберник более новый контроллер: 7 ребер - DELPHI MT20U2 4 ребра - DELPHI MT22U

[stafford 11 255 сообщений Авто:]

Мегавольт да вроде всем устраивает, только по словам сервис мэнов 7-ми реберные более надежные. мой уже 5-й, который не конектится со сканерами. что Юнимоторс, что ИРИТО поставили диагноз - замена ЭБУ, а вот среди 7-ми реберных они такого не припомнят. мне один черт мозг менять, вот и думаю, может 7-ми реберный проще поставить, или они в одной цене и симптомы одинаковые?

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

А у меня четыре ребра работают замечательно,в т.ч.после прошивки МОД.7.Ни провалов,ни затыков стартёра при запуске,ни детонации на 92 бензине.

[Божий Воин 270 сообщений Авто:Hover H5]

А у меня четыре ребра работают замечательно,в т.ч.после прошивки МОД.7.Ни провалов,ни затыков стартёра при запуске,ни детонации на 92 бензине.

А в чем по вашему мнению могут быть затыки стартера???

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

А в чем по вашему мнению могут быть затыки стартера???

В раннем зажигании.Раньше при заводе "ЗИЛ"а ручкой можно было остаться без рук,а то и без яиц-такой был обратный удар из-за раннего зажигания.Пробовал!

[vrungel 194 сообщений Авто:Hover H5]

ну и что посоветуете делать с этим ранним зажиганием???

[Божий Воин 270 сообщений Авто:Hover H5]

А почему не в ДПКВ (датчике положения коленчатого вала)???

ну и что посоветуете делать с этим ранним зажиганием???

Да Да и почему оно вдруг стало ранним????

[николай.кимры 4 232 сообщений Авто:Hover H3]

А почему не в ДПКВ (датчике положения коленчатого вала)???



Да Да и почему оно вдруг стало ранним????

Датчику положения коленченого вала всё по-фигу,он даёт команду по рискам,а вот будет оно ранним или по-позднее решает ЭБУпо параметрам кучи других датчиков и на основании программы ЭБУ.

Сообщение отредактировал николай.кимры: 20 января 2012 - 19:39