Нужен совет по шинам.
Отправлено 23 апреля 2013 - 16:38
Отправлено 23 апреля 2013 - 16:56
Отправлено 23 апреля 2013 - 17:10
Отправлено 23 апреля 2013 - 18:41
Чушь!У меня были заднеприводные Тавота-газ-ваз (как и у многих)только с Ховрентием "сцыкотно"-непредсказуемо зимой(Задний привод)Бридж дуелер ат694 м+S разворачивает поперёк при повороте на 20-30км/час поберегите себя и других купите зимнюю резину а шипы или липы уже по Вашему региону А штатку с весны до осениПравда, у меня опыт езды еще с копейки
Отправлено 23 апреля 2013 - 20:06
Сколько уже было народу, которого либо самого носило и било из-за летней резины зимой, либо их друзей-товарищей. Как минимум у меня товарищ, купив себе переднеприводной (!!!) митцубиси ASX, на штатной "всесезонке" разбил ее зимой через 3 недели после покупки - из-за сильно сколькой дороги (кстати, в Мск) занесло, закружило и впечатало. Машину под списание, кредит до сих пор выплачивает)
Поэтому имхо лучше оставить штатную резину на лето, а на зиму купить хорошую зимнюю.
По поводу шипы или липучка - тут уже каждый сам себе решает )
Я на зиму купить Hakkapelita R, отъездил уже 2 зимних сезона - и очень доволен.
На лето из-за поездок 60% трасса 40% бездорожье купил Гудричи АТ на 16 радиус =)
Отправлено 23 апреля 2013 - 21:03
Отправлено 23 апреля 2013 - 21:11
...отъездил эту зиму по Москве,подмосковью на этой резине,в принципе если аккуратно то можно ездить,снег гребет хорошо на полном приводе,если на заднем то в гору не лезет,жопу кидает.Оставил ее на лето,на зиму буду брать шипы.
Полностью согласен. По снежной каше приходилось только на полном приводе этой зимой кататься. А не по каше, если аккуратно, вполне устроила, но именно как "ни то, ни сё". Зато тихая :)
Отправлено 23 апреля 2013 - 21:55
Отправлено 23 апреля 2013 - 22:42
Отправлено 23 апреля 2013 - 23:12
Кратко ,но емко. А сказки про всесезонку и "липучку" зимой для недалеких..........Был бы я на зимней резине, ездил бы сейчас на Ховере.
А так "десяточка" меня теперь катает....
Отправлено 24 апреля 2013 - 07:50
Отправлено 24 апреля 2013 - 08:32
Отправлено 24 апреля 2013 - 11:24
Полностью согласен, откатал зиму на Yokohama GEOLANDER A/T-S (G012), результат таков: два случая разворота на 360 градусов на трассе (благо скорость была небольшая и машин встречных не было) ну и в марте ДТП, и расколотый передний бампер и фары))Не стоит экономить на безопасности просто почитав форум найдется несколько случаев когда людей выносило с дороги из за всесезонки или ат мт резины, для зимы зимняя шипованная, а для лета уже все остальное. Но это чисто мое мнение. А так решать вам.
Отправлено 24 апреля 2013 - 12:48
Отправлено 24 апреля 2013 - 14:14
То ли я езжу очень аккуратно, то ли все-таки липучка хорошая - Хаккапелита R. 1,5 зимы (купил Ховра в середине прошлой зимы) - все на заднем приводе, полный включал 2 раза на парковке - никаких проблем не было =)
Отправлено 24 апреля 2013 - 14:23
Отправлено 24 апреля 2013 - 23:01
Нестоит ее шиповать, на МТ лалелий нет и шипы не помогут.сам катаю МТ круглый год, зимой надо на цепях ездить!!! если на МТ резине.Всем привет!! Смотрел на днях резину Hercules Trail Digger MT, 15 радиус идет уже шипованный с завода, остальная с отверстиями под шиповку.. Ни кто не пробовал на шипованной М/Т резине зимой ездить, хотелось бы услышать отзывы.. А то у меня закралась мысля купить и зашиповать, благо спецы имеются)
Полностью согласен, откатал зиму на Yokohama GEOLANDER A/T-S (G012), результат таков: два случая разворота на 360 градусов на трассе (благо скорость была небольшая и машин встречных не было) ну и в марте ДТП, и расколотый передний бампер и фары))