Перейти к содержимому

 

Фотография

Есть ли смысл удалить балансировочные валы?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 88

  ЖЕКСОН 407 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 17 сентября 2014 - 10:47

ЖЕКСОН
  • 407 сообщений
  • Регистрация: 28.08.12
  • Город: Сочи
  • Авто:Hover H2
  • объем 2,4; 126л.с.

Если оставить один вал, то будет эффект "виброзвонок...

вчера снял ремень. именно такой эффект и появился. не очень как то с ним ездить. поставлю сегодня на место. думал може в нем причина моего "стрекота" после замены ГРМ

  vik64 18 сообщений
Отправлено 23 сентября 2014 - 22:42

vik64
  • 18 сообщений
  • Регистрация: 07.02.11
  • Город: MOSCOW

Вот тоже интересно это. последствия какие есть?

последствий никаких-что с ремнем что без него всё отлично-никаких вибраций... но когда собирал мотор всё же поставил ремень-пусть будет как было

  uwcerputz 52 сообщений
Авто: 
Отправлено 15 октября 2014 - 18:11

uwcerputz
  • 52 сообщений
  • Регистрация: 16.01.12
  • Город: Омск
  • Авто: 
  • Ховер Н5 2.4 Хабы.ГБО. Январь 5.1
Уже второй год катаюсь без балансиров. Двигатель работает ровно. Проехал более 30 т. км. С балансирами люди попадают при порыве малого ремня на серьёзный ремонт движка. Так что решил сделать это сразу и кататься спокойно. Так как много езжу по межгороду.

Отправлено 30 ноября 2014 - 19:48

Antoshka
  • Гости
  • Регистрация: --
у меня друган без них уже год с копейками ездит - все гут накатал порядка 80тыков, вот сам размышляю стоит избавиться или нет, стал недавно обладателем авто с таким мотором, в скором времени предстоит замена ремня

  AV_S 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 января 2015 - 19:53

AV_S
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Убрал балансирные валы. Остался вопрос - на коленвале между шестернями ремня ГРМ и балансирного вала стоит широкая разделительная шайба, так вот она после сборки мотора без ремня БВ стала давать не очень приятный резонансный звук на оборотах от 3т. и выше. Может кто подсказать смысл ее необходимости? Вот сижу думаю, убрать может ее вообще нафиг, заменив на шайбу меньшего диаметра, той же толщины....

  dengl 529 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 10 января 2015 - 20:28

dengl
  • 529 сообщений
  • Регистрация: 15.01.12
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H5
  • Зажигалка

Убрал балансирные валы. Остался вопрос - на коленвале между шестернями ремня ГРМ и балансирного вала стоит широкая разделительная шайба, так вот она после сборки мотора без ремня БВ стала давать не очень приятный резонансный звук на оборотах от 3т. и...

Александр, а что заставило за валы взяться? Вроде машина у Вас свежая...

  AV_S 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 10 января 2015 - 21:33

AV_S
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Регламент замены ГРМ + протекающая прокладка ГБЦ (масло сопатило по блоку), ну а раз пошла такая пьянка, то и валы за одно. Ничего сложного кстати нет, не снимая ДВС всё делается, не без гимора конечно, но при наличии подъемника вполне нормально. Результат в принципе удовлетворительный, вибрация если и появилась, то не столь сильная как ожидалась. Со звоном шайбы разобраться и можно больше не мешать машине работать... :)

  dengl 529 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 января 2015 - 06:38

dengl
  • 529 сообщений
  • Регистрация: 15.01.12
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H5
  • Зажигалка

Регламент замены ГРМ + протекающая прокладка ГБЦ

Тоже такие мысли посещали при таких же работах.. да еще, плюс потеющий спереди поддон, но не решился. Александр, а вот вопрос... посторонний, какой-то цокующий звук двигателя не ушел после удаления валов? Слушал двигатели пятых ховеров, практически на васех (которых слушал) есть этот призвук. На третьих, не услышал.... грешил на валы

  AV_S 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 января 2015 - 07:31

AV_S
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Звук опиши поточнее. Цокающий "звонкий" или "глуховатый"? Был глуховатый хорошо прослушивающийся на холодную, с прогревом практически пропадающий, если не "фобить" то не различимый. Пока больше не услышал, может мороз не сильный, но правый вал при прокрутке рукой не внушил идеального скольжения... короче махнули рукой (2шт. :padstalom_178: ) и четырьмя руками взялись за удаление.

  dengl 529 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 января 2015 - 07:49

dengl
  • 529 сообщений
  • Регистрация: 15.01.12
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H5
  • Зажигалка

Звук опиши поточнее. Цокающий "звонкий" или "глуховатый"? Был глуховатый хорошо прослушивающийся на холодную, с прогревом практически пропадающий, если не "фобить" то не различимый. Пока больше не услышал, может мороз не...

Цокающий....да Фиг его знает, какой он,цокает как на
холодную, так и на горячую . Привык уже к нему... Но мысль о валах теперь засела

  AV_S 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 11 января 2015 - 09:14

AV_S
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Буду в Орене, дам знать, послушаешь...

  dengl 529 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 11 января 2015 - 09:32

dengl
  • 529 сообщений
  • Регистрация: 15.01.12
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H5
  • Зажигалка

Буду в Орене, дам знать, послушаешь...

Спасибо, Александр

  AV_S 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 января 2015 - 06:25

AV_S
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
В итоге после поиска резонансного звона (сообщение 45), валы были внедрены обратно. Благо сальник правого был снят целым и левый вал не пилился, а ставился заранее приобретенный обрубок для маслонасоса. (кому нужно, могу подарить, заглушку лобовины под правый и коротыш от вала для масонасоса) Причем, при разборе маслонасоса, были обнаружены совершенно свежие следы не совсем приятного общения шестерни с корпусом.... хотя, никаких люфтов по сравнению с БВ не замечено, детали совершенно одинаковый, промерялось всё еще раз... Кому как, но у меня после всей этой процедуры, вопрос о снятии валов закрыт.

  dengl 529 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 января 2015 - 06:31

dengl
  • 529 сообщений
  • Регистрация: 15.01.12
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H5
  • Зажигалка
Александр, так вы вернулись к стоку?

  AV_S 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 января 2015 - 10:05

AV_S
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Да опять сток. Побаловался, хватит. :kol_smile3:

  dengl 529 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 января 2015 - 10:52

dengl
  • 529 сообщений
  • Регистрация: 15.01.12
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H5
  • Зажигалка

Да опять сток. Побаловался, хватит. :kol_smile3:

Неожиданный результат.... звон то ушел?

  AV_S 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 13 января 2015 - 10:55

AV_S
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Да.

  AV_S 1 444 сообщений
Авто: 
Отправлено 17 января 2015 - 15:10

AV_S
  • 1 444 сообщений
  • Регистрация: 29.07.10
  • Город: 56 регион
  • Авто: 
  • МиГ 35
Всё не совсем однозначно. История тут.
Даже и не знаю, буду ли опять валы "вынать".

  Taurus84 68 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 18 ноября 2016 - 11:20

Taurus84
  • 68 сообщений
  • Регистрация: 16.02.16
  • Город: Холмск
  • Авто:Hover H2
  • 4g64s4m, мкпп, 2008гв

Господа, нужен совет...читал много про балансиры, принял решение удалять, т.к. с моими дальними поездками по бездорожью на природу, как понимаю, это могет стать большой бедой...форумы, отчеты по удалению перечитал...с левым балансиром проблем особых не вижу, но вот что делать с дальней втулкой/подшипником правого балансира...эти обе втулки надо повернуть на 180°, с  передней проблем нет, а как с дальней быть? анаж там вообще далеко...поделитесь опытом, как ее оттуда вынуть и обратно вставить?

з.ы. и как обратно эту нижнюю часть двигателя содить (крышку к которой маслянный насос крепится), на герметик (какой лучше?) или прокладку лучше заранее приобрести?

всем заранее спасибо за ответы.



  wanderer 17 189 сообщений
Авто: 
Отправлено 18 ноября 2016 - 11:33

wanderer
  • 17 189 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

как понимаю, это могет стать большой бедой..
Да нет никакой беды,а вот кастрировать двигатель я вам не рекомендую



Читают эту тему: 1