Не не единичный.. Просто к нам на синий у нас в Питере многие не заходят считают его третьесортным отростком красного, А кто заходит тот срет по возможности (старожилы поймут о ком я)Если узнаешь кто,- отпиши , или попроси отписать,- как оно прижилось и работает,- очень интересно. потому, что экземпляр похоже единичный был.
электрическая блокировка заднего моста
Отправлено 20 мая 2015 - 18:45
Отправлено 20 мая 2015 - 18:52
Давай не будем раздувать....просто, если будет инфа,- кинь пожалуйста.Не не единичный.. Просто к нам на синий у нас в Питере многие не заходят считают его третьесортным отростком красного, А кто заходит тот срет по возможности (старожилы поймут о ком я)
Отправлено 20 мая 2015 - 18:53
ОК.Наведу справки.Давай не будем раздувать....просто, если будет инфа,- кинь пожалуйста.
Отправлено 06 апреля 2018 - 14:15
Так какие есть новости по принудительным блокировкам? или проще купить тойотовский мост с блокировкой уже?
Отправлено 06 апреля 2018 - 18:37
Можно попробовать купить отдельно таетовский редуктор с блокировкой .
А так большинство ездит на автоматических самоблоках и забыли про принудительные
Сообщение отредактировал GR_V: 06 апреля 2018 - 18:38
Отправлено 06 апреля 2018 - 20:40
купить отдельно таетовский редуктор с блокировкой .
А полуоси наши остаются, по передаточному числу и с какой тайоты?
Отправлено 06 апреля 2018 - 21:26
Voyageram, завтра скину в ютуб несколько видосов со своим аппаратом и стоковыми авто - посмотришь как самоблоки работают... лады?
Отправлено 06 апреля 2018 - 22:44
Да я уже видел, работают нормально мне шумы не нравятся как работает
Отправлено 07 апреля 2018 - 01:07
А полуоси наши остаются, по передаточному числу и с какой тайоты?
Полуоси у таеты тоже 30 шлицов, передаточное я бы брал сразу 4.88 или минимум 4.55, и потом заменил ГП в переднем мосту на аналогичное.
Да я уже видел, работают нормально мне шумы не нравятся как работает
Про какие шумы речь или другой вопрос про какую конструкцию амоблоков?
У меня на 4х авто самоблоки работают без шумов
Возможно не совсем в тему но сейчас занимаемся разработкой самоблоков на квадроциклы и на этой технике пошла тенденция удаления штатной заводской 100% электро блокировки и замена ее на 80% самоблок, при том что техника именно для бездорожья . На свой квадроцикл сделал 80% самоблок с возможность 100% принудительной блокировки, с завода был обычный диф с возможностью 100% электро блокировки, за последние 2000км ни разу не было необходимости его блокировать на 100% ...
Отправлено 07 апреля 2018 - 18:11
я тут пока начал разбираться с парами, у нас стоит на Ховер H5 дизель 4.22 если ее заменить на 4.55 то что должно
измениться тяга или скорость ? я тут читал в Ваших постах в" бортовом журнале" что при замене ГП 4.55 и на фото
было 200км/час не проблема?
а при штатной резине на ГП 4.55 как вести себя машина будет ?
Отправлено 07 апреля 2018 - 18:47
Полуоси у таеты тоже 30 шлицов, передаточное я бы брал сразу 4.88 или минимум 4.55, и потом заменил ГП в переднем мосту на аналогичное.
Спасибо !
С низов разгон лучше, а спидометор начинает врать ещё больше.
Спасибо!
Отправлено 07 апреля 2018 - 20:49
на Ховер H5 дизель 4.22
… и давно на дизель стали 4,22 устанавливать? Вроде как 4,11 была…
Сообщение отредактировал ConstZ: 07 апреля 2018 - 20:51
Отправлено 07 апреля 2018 - 21:16
Сообщение отредактировал Кряк ( Александр ): 07 апреля 2018 - 21:17
Отправлено 10 апреля 2018 - 06:46
У меня с завода врёт, еду 80 а стрелка 85, еду 128 а стрелка 140))) и я не, чего не менялС низов разгон лучше, а спидометор начинает врать ещё больше.
Отправлено 10 апреля 2018 - 10:46
Вроде как 4,11 была…Такая пара стоит на дизеле 2,8,на пятом стоит пара 3,9