Опускаем передний мост на Hovere/Safe
Отправлено 23 марта 2010 - 12:39
Отправлено 23 марта 2010 - 12:48
Да сложного там нет!!! Сам думал об этом чтоб тапки большие большие воткнуть!Не вникал особо в тему опускания моста, но появилась информация что ничего сложного в процедуре нет и можно без проблем опустить мост на 1-2см, тем самым изменить наклон шруза на 6-12градусов. По предварительной информации можно опустить на штатных болтах (их 4 шт.) на 1см, но нужно промерить их диаметр и запас резьбы. Данная процедура даст возможность большего лифта подвески без вреда шрузам, или увеличить ход подвески в низ (+удлинители на аммы) без закусываний шрузов.
Обязательно сделаю эту процедуру как потеплеет, так как нет теплого гаража и стоит капитальная защита картера.
Может есть люди с гаражами и без защиты? Нужно выкрутить один болт, замерить длину запаса резьбы (какой высоты влезут проставки без замены болтов), замерить его диаметр, и замерить необшодимый внешний диаметр проставки под подушку моста.
Если предоставите эти параметры, я договорюсь с токарем о изготовлении проставок под мост.
Отправлено 24 марта 2010 - 13:39
Да сложного там нет!!! Сам думал об этом чтоб тапки большие большие воткнуть!
Конечно нет, открутить 4 болта, подложить проставки и прикрутить обратно, я не изза тапок хочу а из-за ходов подвески и шрузов. У меня аммы KYB удлиненные на 2.8см стоят, пока ход подвески в низ ограничиватся только закусыванием шрузов при вывешенной машине, опусщу мость шрузы перестанет закусывать!
Отправлено 24 марта 2010 - 13:50
Григорий,мне кажется надо разные проставки подкладывать,чтобы не только опустить,а еще немного развернуть.Это нужно,что бы кардан правильно встал!!Думал об этом?Конечно нет, открутить 4 болта, подложить проставки и прикрутить обратно, я не изза тапок хочу а из-за ходов подвески и шрузов. У меня аммы KYB удлиненные на 2.8см стоят, пока ход подвески в низ ограничиватся только закусыванием шрузов при вывешенной машине, опусщу мость шрузы перестанет закусывать!
Отправлено 24 марта 2010 - 14:01
Григорий,мне кажется надо разные проставки подкладывать,чтобы не только опустить,а еще немного развернуть.Это нужно,что бы кардан правильно встал!!Думал об этом?
Думал, но наверно разворот нужен если существенно опускать мост, я хочу опустить на сколько хватит родных болтов, а это не более 2см(еще нужно померить).
Отправлено 14 апреля 2010 - 13:49
Отправлено 19 апреля 2010 - 14:05
Отправлено 24 июня 2010 - 13:50
Отправлено 24 июня 2010 - 14:16
А где же расчеты и промеры?
Не когда было, и как в случае с бодиком не хотелось заморачиваться с болтами ... В любом случае этот 1см только увеличит ресурс шрузов ...
Отправлено 24 июня 2010 - 14:41
Отправлено 24 июня 2010 - 14:45
Одного не могу понять! У меня у одного под мостом поперечена размещена и опустить не трогая её можно мах 1 см (может и 2 см. линейкой не мерил)?!!
Прошу объяснения в студию!
У всех поперечина, она же самая низкая точка клиренса в переди, думаю максимум на 2см получтся опустить
Отправлено 24 июня 2010 - 15:49
Вот я про то и толкую! Не будете решать вопрос с поперечиной - не надо другие болты! Все равно не опустите больше чем на 1,5-2 см!У всех поперечина, она же самая низкая точка клиренса в переди, думаю максимум на 2см получтся опустить
Идеи по поводу поперечины есть у кого?
Отправлено 24 июня 2010 - 15:54
Вот я про то и толкую! Не будете решать вопрос с поперечиной - не надо другие болты! Все равно не опустите больше чем на 1,5-2 см!
Идеи по поводу поперечины есть у кого?
Даже если на 1.5см опускать уже нужны другие болты, насколько я помню резьбы совсем не остается.
И как себя быдет чувствовать пер. кардан и его крестовины если мост опустить больше чем на 2см?
Отправлено 24 июня 2010 - 15:57
Отправлено 24 июня 2010 - 16:07
От 2-х сантимов ему НИЧЕГО не будет! Учитывая длину кардана, 2 см незначительно изменят угол.Будет чувствовать плохо,надо мост немного развернуть,я об этом где то писала
Длину кардана не помню, но если скажите, то скажу изменение в градусах.
Отправлено 24 июня 2010 - 16:15
Она не дает существенно опустить передний мост. Т.е. она размещена прямо под ним и есть не более 2 см между ними.А что с поперечиной не то?