Отправлено 08 июля 2020 - 22:16
Итак, муки выбора позади. После продажи моего верного Ховера Н3 сегодня приобрёл новый авто.
Имя ему (если это девочка, то пусть первый бросит в меня камень) - Changan CS75 FL, комплектация Luxe 4WD, максимальная.
Что в неё входит, можно прочитать на оф. сайте
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 08 июля 2020 - 22:26
Отправлено 08 июля 2020 - 22:26
Это что, первые впечатления, чёт скупо 
Отправлено 08 июля 2020 - 22:29
IMG_20200708_130112.jpg 99,49К
4 Количество загрузок:
IMG_20200708_143710.jpg 104,87К
4 Количество загрузок:
IMG_20200708_144156.jpg 99,02К
4 Количество загрузок:
Это что, первые впечатления, чёт скупо
Не всё сразу, быстро только кошки родятся... 
Отправлено 08 июля 2020 - 22:41
Да я б вообще сейчас в офлайне был бы по такому случаю!Это что, первые впечатления, чёт скупо
Отправлено 09 июля 2020 - 12:14
), не утерпел и взял оплачиваемый дополнительный выходной. С братом договорился о поездке, в страховую предварительно закинул присланный из салона ПТС на авто, чтобы была возможность подготовить договора на ОСАГО и КАСКО. В салон приехали в 11.00. Гляжу, стоит моя автоха в шоу-руме. Менеджер предложил осмотреть машину. Салон просторный, большой, материалы, качество сборки и отделки намного лучше, чем у нового Haval H5 (кто читал тему возвращения Ховера помнят, что я его изначально рассматривал как следующую машину). Порадовало всё, даже то, что я не ошибся в выборе, ведь до этого момента я авто вживую не видел, только фотки и обзоры . Ещё порадовало, что 27 июня, когда я с супругой приезжал в автосалон, я заключил предварительный договор на поставку авто и оставил залог. Объясню, почему: с 6 июля данная модель в этой же комплектации подорожала на 50 000 рублей, так что со временем покупки я не ошибся. Хорошим подспорьем было то, что 4 июля был продан Н3 и набиралась необходимая для приобретения сумма налички.
Настала очередь прокатиться на машине, менеджер предложил выехать недалеко за город и опробовать машину, так как на АКПП до этого я не ездил. Перед этим он затянул минусовую клемму АКБ (важно, ниже напишу). Максим (менеджер) вывез за город (нет, не закапывать с деньгами, а чтобы я освоился с автоматом...), предложил самому сесть за руль. Настроил кресло под себя (электрорегулировки с памятью для 2-х водителей), попытался настроить зеркала, а они не алё, не работают. Протестил машину, показалось поначалу, что жестковата из-за перекачанных колёс (при транспортировке в салоны их хорошо так качают), надо проверить будет и снизить до 2,2 (на Ховере также качал) После тест-драйва машину загнали в ремзону для выяснения причины. Время шло, ремонтники пытались разобраться и в процессе приговорили джойстик регулировки зеркал. Максим предложил два варианта: или ехать с этим, или оставить машину, не покупая, до восстановления работоспособности. Спросил, будет ли это отображено в акте приёмки- передачи и гарантии бесплатного ремонта в ближайшее время, менеджер ушёл консультироваться с руководством. И пропал минут на 10-15. Гляжу, выезжает с ремзоны и говорит, что есть две новости: хорошая и плохая, с какой начать? Говорю, без разницы. Максим: "Плохая новость -в акте ничего писать не будем, хорошая - регулировка работает" и демонстрирует работающие зеркала. Шутник...Оказалось, помогла универсальная китайская таблетка-скидывание клеммы АКБ. Незатянутая вовремя клемма глюканула электрику, из-за этого электрорегулировка зеркал не работала.
На солнце выяснилось при сверке номеров с ПТС, что на капоте была небольшая вмятинка, заметили по характерным бликам. Пока созвон с гаражным мастером, пока поездка (по дороге в гаражи заправили авто на тысячу), пока приезд в автосалон, время было уже второй час дня. Страховки оформлены (звонил в Егорьевск менеджеру после сверки номеров), заключили договор, отдал наличку и поехал домой уже в четвёртом часу.
К машине вроде привык быстро, рука к ручке КПП не тянулась, левая нога сцепление не искала. Что сказать про ощущения от вождения? Машина другого класса и намного технологичнее, чем мой теперь уже бывший Ховер, сравнивать нет смысла.
Едет замечательно, в салоне тихо, климат работает, пуляет хорошо. На скорости самой скорости и не замечаешь, красота. По дороге заехал с Лёшке ака Alex&06, похвалиться и проставиться. По приезду в город успел в страховую оплатить страховки. ИТОГО: ОСАГО - 4615 рублей; КАСКО (тотал по вине третьих лиц и хищение с фиксированной стоимостью авто на срок страховки) - 11 500 рублей (грубо).
Теперь надо номера получить, а сайт на Госуслугах висел вчера, так что я пока не записался на регистрацию.
Как то так...
По длине как Ховер, ниже Ховера на 5 см и шире на 5 см, согласно документации.Салон просторный, большой,
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 09 июля 2020 - 19:00
Отправлено 09 июля 2020 - 12:23
Володя. принимай поздравы !!! 
Отправлено 09 июля 2020 - 12:29
Ну нормально а чё)
Отправлено 09 июля 2020 - 12:32
Владимир Козлов, Володя а как ты оцениваешь свет головной? Там ведь (Светодиодные фары головного света "PURE VISION" с функцией регулировки по высоте)
Отправлено 09 июля 2020 - 12:33
Кстати я бы тебе порекомендовал потом сеточку поставить...чтоб защитить интеркулер и радиатор.
Отправлено 09 июля 2020 - 12:38
КАСКО (тотал по вине третьих лиц и хищение с фиксированной стоимостью авто на срок страховки) - 11 500 рублей (грубо).Прям совсем бюджетно!
Отправлено 09 июля 2020 - 12:48
а когда 
?
Отправлено 09 июля 2020 - 12:50
Отправлено 09 июля 2020 - 13:17
Sergunka 1969,спасибо, Серёга! 
Ну нормально а чё)
Думаю, да, Миш.
Владимир Козлов, Володя а как ты оцениваешь свет головной? Там ведь (Светодиодные фары головного света "PURE VISION" с функцией регулировки по высоте)
Кирюх, не тестил ещё. Вчера вечером только начинало темнеть, ближний здорово светит. Это ночью надо будет проверить...
Кстати я бы тебе порекомендовал потом сеточку поставить...чтоб защитить интеркулер и радиатор.
Сетку буду ставить обязательно, уже думал об этом. Также закатаю морду с порогами в броню, закажу коврики ЕВА в салон и багажник (у нас порядка 4 тысяч, думаю, обойдётся). Надо переходные рамки для госномеров будет сделать, китайская четырёхточечная система крепления номера, думаю, известна всем ховероводам. На Ховере я назад делал алюминиевую назад и митсубишевскую переходную рамку на перед.
Отправлено 09 июля 2020 - 13:22
Также закатаю морду с порогами в броню, закажу коврики ЕВА в салон и багажникАнтикор сам будешь делать?
Отправлено 09 июля 2020 - 13:41
Антикор сам будешь делать?
Точно, про антикор забыл написать! А ведь в голове сидело, что что-то забыл. Сам, конечно, вчера уже брательнику удочку закинул, чтобы в гараж к себе на яму пустил...
Есть ведро Tectyl Bodysafe, 2 л PRIM ML для скрытых полостей (ещё прикупить пару-тройку литров надо), есть всё необходимое оборудование. Хочется как можно быстрее заантикорить, но не знаю, получится ли в эти выходные...
Отправлено 09 июля 2020 - 13:46
Точно, про антикор забыл написать! А ведь в голове сидело, что что-то забыл. Сам, конечно, вчера уже брательнику удочку закинул, чтобы в гараж к себе на яму пустил...
Есть ведро Tectyl Bodysafe, 2 л PRIM ML для скрытых полостей (ещё прикупить пару-тройку литров надо), есть всё необходимое оборудование. Хочется как можно быстрее заантикорить, но не знаю, получится ли в эти выходные...
Володь, поздравляю с приобретением!!! Не забудь обмыть все 6 колес!!! 
Отправлено 09 июля 2020 - 13:46
Отправлено 09 июля 2020 - 13:57
Володь, поздравляю с приобретением!!! Не забудь обмыть все 6 колес!!!
Спасибо, Серёг!
Владимир Козлов, если дел своих хватает, моё ещё может подождать.
Паш, дела всегда будут. Давай ближе к делу созвонимся, может что и получится. А то и так кота за фаберже давно тянем...
Отправлено 09 июля 2020 - 14:02
Удачной и без проблемной эксплуатации Владимир! Как всегда есть две новости плохая и хорошая. По традиции с хорошей: у данной марки есть свой портал продажи запчастей в России и проблем купить оригинальные запчасти нет ровно никаких. Это не Great Wall с его странной политикой. А плохая в том, что местные дилеры эту модель знают очень плохо и многое придется осваивать самому. Они по любому, даже мелкому вопросу, звонят в Китай, хотя мануалы по ремонту от производителя у них есть.
Отправлено 09 июля 2020 - 14:16
Удачной и без проблемной эксплуатации Владимир! Как всегда есть две новости плохая и хорошая. По традиции с хорошей: у данной марки есть свой портал продажи запчастей в России и проблем купить оригинальные запчасти нет ровно никаких. Это не Great Wall с его странной политикой. А плохая в том, что местные дилеры эту модель знают очень плохо и многое придется осваивать самому. Они по любому, даже мелкому вопросу, звонят в Китай, хотя мануалы по ремонту от производителя у них есть.
Спасибо, Дмитрий! Про запчасти я понял, дай Бог они не понадобятся. Про уровень знаний я уже заметил вчера, ничего, прорвёмся.
Ещё осталось выяснить разболтовку дисков, а то информация на разных форумах разнится, менеджер тоже не в курсе. Где-то пишут, что 5х110, на другом форуме по этой модели, что 5х114.3. Надо с Ниссан Х-трейл у кого-нибудь запаску спросить и на свой прикинуть. Подойдёт - значит 5х114.3. Надо диски купить для зимней резины. С Ховера Тигры шипованные 235х65/17 остались свежие, хочу на зиму на 17-х дисках комплект собрать. Думаю, должны встать, родной размер почти такой же, 225х65/17 или 225х60/18 (уменя сейчас на таких колёсах).
В профиле автоху сменил, линейку тоже...
Сообщение отредактировал Владимир Козлов: 09 июля 2020 - 14:24
