Сообщений в теме: 105

[Кирюхин Антоха 329 сообщений Авто:Hover H5]

Антох,я тоже думаю это муфточка,помнишь на ЛЭПе какие она звуки делала (Взззз) и перед. привод постоянно отключался,не с проста все это.

тютютютю она делает с новья, передок не знаю почему отключался, может из за нагрузки, даже остывать давал, я к инту ездил в субботу, но ничего не сделали, пишет форсунки и всё хоть ты стой хоть ты падай

а чё привольно, Тёмка прям тощился от этого тютютютю

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

так как они в аварийном режиме работают,

Чек горит?В аварийном режиме машина тоже ехать будет,на то это и аварийный режим,иначе зачем он нужен,согласен?

[Кирюхин Антоха 329 сообщений Авто:Hover H5]

Чек горит?В аварийном режиме машина тоже ехать будет,на то это и аварийный режим,иначе зачем он нужен,согласен?

когда что. то чек, то ключик, то вместе, то вообше ничего, а ехать не едет.

мараль сей темы такова. всем огромное спасибо, за советы, помошь и т.д. темку господа админы можно убирать, да бы не засорять, я думаю что в этом разделе есть темы и поважнее этой. Илюха, в пятницу позвоню.

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Антон,, основная причина это датчик давления на топливном насосе

[Кирюхин Антоха 329 сообщений Авто:Hover H5]

Антон,, основная причина это датчик давления на топливном насосе

он бы высветился на диагностике

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Ошибаешься,не светится

[Кирюхин Антоха 329 сообщений Авто:Hover H5]

Антон,, основная причина это датчик давления на топливном насосе

подходи вечерком, сам посмотришь, а если хочешь айда с нами в субботу. номер в подписи

Ошибаешься,не светится

Саш, звони,

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Антон,могу только в субботу

[Кирюхин Антоха 329 сообщений Авто:Hover H5]

Антон,могу только в субботу

ок в 8-00 примерно старт, звони

[DimDim 1 472 сообщений Авто:]

Лучше-бы в субботу отписался, что и как, думается всем интересно будет в чём причина несдвига авто на горячую.

[Кирюхин Антоха 329 сообщений Авто:Hover H5]

Лучше-бы в субботу отписался, что и как, думается всем интересно будет в чём причина несдвига авто на горячую.

ок, если тему не снесут конечно

[Светочка 2 645 сообщений Авто:]

эвакуатор в пределах МКАД стоит 2500р. Могу попробовать сделать 2100р, если надо...

[VigWam 9 977 сообщений Авто:]

ок, если тему не снесут конечно

Не снесут. Подождем отчета.

[МолЧУН 2 431 сообщений Авто:Hover H5]

Братишка, если с Илюхой не сложиться-звони,не пойду на работу, разведусь, но брата не брошу.Ты же меня не бросил , с Кин- дза-дза 100км меня на галстуке тянул,дpужбу променять нельзя ни на что.Как то так,

[Ховрюша5 2 579 сообщений Авто:Hover H5]

Антон,, основная причина это датчик давления на топливном насосе

О, а про него то я и не подумал!! Наверняка он. У антоха машина едет, только как горка все.

[Кирюхин Антоха 329 сообщений Авто:Hover H5]

Братишка, если с Илюхой не сложиться-звони,не пойду на работу, разведусь, но брата не брошу.Ты же меня не бросил , с Кин- дза-дза 100км меня на галстуке тянул,дpужбу променять нельзя ни на что.Как то так,

спс

О, а про него то я и не подумал!! Наверняка он. У антоха машина едет, только как горка все.

блин чё то я задумался, есть у кого снять на пробу )))))

[M!KR()BUS 1 176 сообщений Авто:Hover H3]

Антох я тебе уже не раз говорил, про вакуумный модулятор может стоить посмотреть???
У меня напарник на кайроне менял и машина поехала вот с сайта кайроноводов текст:
Итак, с позволения автора темы,дабы сделать FAQ,проведу небольшой ликбез,т.к. именно про модулятор турбины на форуме информации практически нет.
Вакуумный модулятор служит промежуточным звеном для управления давлением турбины. вакуумный модулятор общается с атмосферой.
После езды по полям, в агрессивной,пыльной среде, поролоновый фильтрик и фильтрующая сеточка забиваются,из-за этого происходит отказ модулятора,выключение турбины,перевод блоком управления в режим работы двигателя "аварийный"
Фото модуляторов по годам выпуска:
с 2008 года модулятор турбины стоит на кронштейне на головке блока цилиндров слева по ходу движения авто,выходит из строя примерно раз в 40 т.км.,на Кайроне 1 (2007) модулятор стоИт там же, модулятор системы EGR на той же площадке, определить его назначение можено по трубочкам,идущим соответственно к турбине и клапану EGR!

у нас он вот тут стоит пункт 4
http://www.irito-parts.ru/Catalog/ShowCategory.aspx?CategoryId=36522

Вот так он выглядит

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

ехать должен всеравно по идее, даже без турбины коптит пыхтит жрет как лошать, но едет... и все же причина очень интересна, и главное причем тут мойка двигла...

[M!KR()BUS 1 176 сообщений Авто:Hover H3]

может просто совпало, а может так карта легла, я тоже сох после мойки дня 3-4 машина как не моя была эти дни. А тут может чтото забилось окончательно в этом клапане и машина ушла в аварийный режим.

[МолЧУН 2 431 сообщений Авто:Hover H5]

Мишь, ЕГР у него отключен . Ты наверно говорил про вакуммулятор,- так там не чему засераться кажется.