Сообщений в теме: 15

[Sergey Sar 19 сообщений Авто:Hover H3]

Всем привет. У меня проблема с работой двигателя во время движения. Ситуация следующая. Заводишь, прогреваешь, едешь. Во время начала движения проблем нет. Но буквально через тройку перекрестков холостые поднимаются до 1200-1300 оборотов. Пропадает нормальная тяга. Машину начинает дёргать на небольших оборотах. Глушишь мотор- заводишь, не помогает. НО! При выключенном двигателе оттягиваешь привод заслонки, резко отпускаешь. И так 2-3 раза. Заводишь, всё нормализуется. Менял РХХ, ДПДЗ, чистил без разбора заслонку. Особо не помогает. Через несколько километров опять тоже самое. Пробег 176000 км. Помогите разобраться пожалуста.

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

При замене ДПДЗ как его регулировал... на 0.45В?
При замене РХХему адаптацию делал?
Датчик скорости не глючит... стрелка спидометра временами в движении не падает?

[Sergey Sar 19 сообщений Авто:Hover H3]

ДПДЗ вышел даже 0,47
Адаптацию проводил. Со стрелкой тоже всё норм. Меня смущает именно то, что при механическом воздействии на заслонку ( 2-3 щелчка заслонкой) становится всё норм. А потом как будто движок уходит в аварийный режим и держит обороты.

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Меня смущает именно то, что при механическом воздействии на заслонку ( 2-3 щелчка заслонкой) становится всё норм

Похоже, что твой ДПДЗ глючный...

[Владимир Козлов 27 196 сообщений Авто:]

Тросик дроссельной заслонки попробуй смазать, есть подозрение, что закис. Масло в шприц, иглу шприца под рубашку тросика, выдавил чуть масла, тросик туда-сюда подёргал. И так несколько раз. Потом можно проверить.

[Sergey Sar 19 сообщений Авто:Hover H3]

ДПДЗ уже третий.
Тросик снимал. Ходит норм. Не цепляет.

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

Гы, тут ещё был вариант именно на Н3... с шевелением (приподнятием) жрута проводов РХХ... говорят, помогает... необъяснимо, правда...

[korvol 22 868 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

с шевелением (приподнятием) жрута проводов РХХ.

Да, симптомы (именно такая частота оборотов, подёргивания на малых оборотах, внезапное появление и пропадание этих эффектов) очень похожи. Эта проблема и у меня была на Н3, и лечилась именно так. Действительно - необъяснимо, но работало...   Правда, у меня всё это приключилось на гораздо меньшем пробеге.

[Sergey Sar 19 сообщений Авто:Hover H3]

Попробую. Отпишусь.

[Sergey Sar 19 сообщений Авто:Hover H3]

Колдование с проводами к сожалению не помогло. Сегодня пол дня проездил- всё норм было. Сейчас к вечеру опять то же самое....
Не хочется менять саму заслонку, т.к. не уверен, что в ней проблема. Может ли сам шток заслонки подклинивать? Или это мало вероятно?

[2140 7 191 сообщений Авто:Hover H2]

У меня такая же xeрня больше года мозг выносила...
А оказалось, что виноват был глючный датчик скорости...
Простая его замена решила эту проблему.
Но ты говоришь, что он у тебя не глючит.

Я бы ещё глянул на фишку подключения жгута ДПДЗ.
Там игольчатые контакты... они могут легко разболтаться при её соединении/разъединении...

А так... в формировании ХХ, ЭБУ учитывает показания вот этих датчиков

Сообщение отредактировал 2140: 04 октября 2023 - 20:09

[GEKTOR 1 188 сообщений Авто:Hover H3]

Воздух со штока заслонки подсасывает , со стороны пружины . Там латунная втулка в этом месте , поставь сальник и норм будет. У меня что то подобное два года назад было , сальник поставил и норм до сих пор. Вот такая подходит Манжета армированная 10х19х7 

[Sergey Sar 19 сообщений Авто:Hover H3]

Попробую завтра ещё раз с датчиками поколдовать. Какие то почистить. А потом все-таки возьмусь за заслонку. Кстати, на сколько я помню подсос воздуха можно проверить путём перекрытия забора с патрубка во время работы двигателя. Если сразу не заглохнет, то есть подсос. Вроде так. Хотя могу ошибаться.

[GEKTOR 1 188 сообщений Авто:Hover H3]

подсос воздуха можно определить дымогенератором, зайди на ютуб, там безплатных вариантов миллион

[korvol 22 868 сообщений Авто:Haval F7/F7x]

Колдование с проводами к сожалению не помогло

Жгут надо шевелить только тогда, когда обороты повышены. Если его опускание/поднимание в этот момент ничего не даёт, то да, дело не в нём.

[Ник1111 24 сообщений Авто:Hover H5]

Всем привет. У меня проблема с работой двигателя во время движения. Ситуация следующая. Заводишь, прогреваешь, едешь. Во время начала движения проблем нет. Но буквально через тройку перекрестков холостые поднимаются до 1200-1300 оборотов. Пропадает нормальная тяга. Машину начинает дёргать на небольших оборотах. Глушишь мотор- заводишь, не помогает. НО! При выключенном двигателе оттягиваешь привод заслонки, резко отпускаешь. И так 2-3 раза. Заводишь, всё нормализуется. Менял РХХ, ДПДЗ, чистил без разбора заслонку. Особо не помогает. Через несколько километров опять тоже самое. Пробег 176000 км. Помогите разобраться пожалуста.

Я не готов утверждать про Н3, у меня  Н5. Гемороился очень долго, симптомы оч похожи, мой совет проверь выхлоп. Катализатор живет всреднем 150 тыс. км. У меня прожил почти 380 тыс.км..... Удалил и теперь ненарадуюсь...