Использование ХАЙ ДЖЕКА
Отправлено 27 ноября 2012 - 00:48
Отправлено 28 ноября 2012 - 08:27
Интересная приблуда. Но косарь жаба давит...Получил свой переходник для фаркопа, теперь осталось засесть в колее и попробовать как работает этот "шарнир":
Отправлено 28 ноября 2012 - 08:32
Отправлено 28 ноября 2012 - 08:47
Это мысль. Гриш, скинь размеры. ))Стоит подешевле, если жаба давит то можно сделать самостоятельно напильником
Главное сама задумка быстросъемного шарнира для подъема одновременно двух задних колес гражданской машины без силовиков.
Еще бы придумать, как стоковый поднимать спереди...
Отправлено 28 ноября 2012 - 09:02
Отправлено 28 ноября 2012 - 09:40
Отправлено 28 ноября 2012 - 09:46
Да ладно :)))Конструкция фаркопа не рассчитана на такой подьем,он рассчитывается на нагрузку вниз,но никак не вверх
Хороший факоп легко выдержит. Особенно тот, который в раму вставляется и образует сплошное целое с рамой.
Да и зад достаточно легкий.
ЗЫ
Скорее ентот переходник лопнет :)))))
Отправлено 29 ноября 2012 - 04:05
Давай, только загрузи мешков 5-6 цемента и покачай машинку (лучше сам на бампер встань и чуть попрыгай)Проверим!
Если выдержит, куплю у тебя вместе с хайджеком.
ЗЫ
На счёт попрыгать на бампере, глупо шучу, опасно, вдруг эта приспособа лопнет.
Но тест д.б. серьёзный и желательно с динамичечкими нагрузками, т.к. вдруг кому в голову взбредет под машину лезть, вывешенную на этом 'крючке'
Сообщение отредактировал Александр2120: 29 ноября 2012 - 04:12
Отправлено 07 декабря 2012 - 10:19
Ты как обычно в своем репертуаре.
Я буду проводить тест во внедорожных условиях, ты проводи как ткбк вдумает - с цементом на пощадке супермаркета ....
Данные девайсы не нужны "паркетнику" на резине 225/65/17.
На днях доработал оригинальный американский HiLift
1) Избавился от тоненького болтика из комплекта, заменив его на М12
2) Нарезал резьбу М12х1.25 в корпусе ХайЛифта, теперь нет нужды заворачивать гайку при фиксации клюва джека, достаточно от руки завернуть болт
3) На крюки натянул шланго отопителя от Москвича, еще меньше вероятность попортить диски при подъеме за колесо
Отправлено 07 декабря 2012 - 10:35
Уточню - на резине 225/70/R16Александр2120
Ты как обычно в своем репертуаре.
Я буду проводить тест во внедорожных условиях, ты проводи как ткбк вдумает - с цементом на пощадке супермаркета ....
Данные девайсы не нужны "паркетнику" на резине 225/65/17.
Как раз несогласен. Именно ему как раз они и нужны.
И очень даже заменяют большие колеса. В этом году бревно пришлось под задний мост подкладывать.
Плюс для возни очень удобно: приподнял зад за фаркоп, подложил под колеса по 3 кирпича - в 5 минут уложишься.
Отправлено 07 декабря 2012 - 11:06
Как раз несогласен. Именно ему как раз они и нужны.
И очень даже заменяют большие колеса. В этом году бревно пришлось под задний мост подкладывать.
Полностью согласен, на 225й чаще прийдется махать джеком - не заменимый инструмент!
Я тоже заменил установку 33-35 колес на свой ховере, но не только за счет доп инструментов в багажнике - основное честный привод на все 4х4.
Как опробую подъем за шар обязательно отпишусь, шак у меня стоит не штатный, а кованный.
Сосед джечил прямо за повернутый на 90градусов квадрат (прям за "шейку" шара прикрученую к "языку" преходника квадрата "папы" без всяких доп переходников) своего фаркопа и полностью "выкидывал/переставлял" задний мост из колеи, фаркоп выдержал!
Отправлено 22 февраля 2013 - 13:00
Отправлено 22 февраля 2013 - 13:18
Отправлено 22 февраля 2013 - 13:24
Кстати, мне однажды штатного не хватило. Вернее, просто не смог его всунуть под низ, пришлось долбить лед до асфальта. Потом, когда поднял, стало мало - начал долбить лед под колесом... ))Для асфальта мне и обычного домкрата хватит.
Отправлено 22 февраля 2013 - 14:11
Кстати, мне однажды штатного не хватило. Вернее, просто не смог его всунуть под низ, пришлось долбить лед до асфальта. Потом, когда поднял, стало мало - начал долбить лед под колесом... ))
У меня (лифт 4-5 см) для штатного асфальтового домкрата в багажнике валяется деревянный брусок, свиснутый очень кстати на ближайшей стройке ))))) Т.к. без него высоты домкрата не хватает ))
Мне при лифте 6-7 см. и колесах 30.6 вполне хватает 120 см., к тому же он отлично ложиться в багажник в месте его расширения возле 5й двери.
Вот этот самый пункт насчет транспортировки мне очень-очень нравится ))
Отправлено 22 февраля 2013 - 17:19
Отправлено 18 марта 2013 - 11:30
КЛАСНОЕ ФОТО!! ТОЖЕ ПЛАНИРУЮ ВЗЯТЬ ДЖЕК , И БОКС КЛАСНЫЙ ТОЖЕ ПРИМЕРНО ТАКОЙ ХОЧЮ !ЧТО ЗА БОКС !ЦЕНА!Мне при лифте 6-7 см. и колесах 30.6 вполне хватает 120 см., к тому же он отлично ложиться в багажник в месте его расширения возле 5й двери.
Отправлено 18 марта 2013 - 12:19
БОКС КЛАСНЫЙ ТОЖЕ ПРИМЕРНО ТАКОЙ ХОЧЮ !ЧТО ЗА БОКС !ЦЕНА!
Бокс Hapro Zenith 6.5, обьем 400 л., очень удобная вещь, но это уже другая тема!