Перейти к содержимому

 

Фотография

проблемы с вентилятором охлаждения и


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 738

  Костя Я 1 160 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 сентября 2015 - 04:43

Костя Я
  • Гости
  • 1 160 сообщений
  • Регистрация: 17.02.13
  • Авто: 
а сколько ампер кушает вентилятор без нагрузки? а то гаражный амперметр (10 А) махом вправо ложиться.

  Александр2120 13 853 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 25 сентября 2015 - 05:19

Александр2120
  • 13 853 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

а сколько ампер кушает вентилятор без нагрузки? а то гаражный амперметр (10 А) махом вправо ложиться.

в момент пуска - порядка 40
как раскрутится - порядка 20-30

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 сентября 2015 - 06:14

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

В этом случае можно проверить работу вентилятора путем снятия штекер с датчика температуры ОЖ (двухконтактный) ?

Нет.

  SergeySPb 213 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 сентября 2015 - 13:53

SergeySPb
  • 213 сообщений
  • Регистрация: 29.01.10
  • Город: СПб
  • Авто: 
  • Pajero 4, 3.0 АТ
Други, вопрос: если вентилятор поймал клина, обмотка сгорает ?

  Александр2120 13 853 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 28 сентября 2015 - 14:22

Александр2120
  • 13 853 сообщений
  • Регистрация: 19.09.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Итон 65, ГБО BRC

Други, вопрос:
если вентилятор поймал клина, обмотка сгорает ?

По феншую должен сгорать предохранитель, но у нас он часто не сгорает...
Еще у нас были случаи возгорания проводки при клине...
Про обмотку... не помню, чтоб кто писал, меняли подшипники и опять в путь :)

PS
как я тут недавно мучал бедную болгарку - резал бетон, долго и упорно, с сильным замедлением оборотов, как она бедная воняла... но пострадали только щетки (сейчас ищу) и то, только от сильной цементной пыли быстро сточились. Обмотка живая.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 сентября 2015 - 14:46

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

Други, вопрос:
если вентилятор поймал клина, обмотка сгорает ?

У меня сгорел предохранитель , когда карлсон в броде включился.

  SergeySPb 213 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 сентября 2015 - 14:59

SergeySPb
  • 213 сообщений
  • Регистрация: 29.01.10
  • Город: СПб
  • Авто: 
  • Pajero 4, 3.0 АТ

У меня сгорел предохранитель , когда карлсон в броде включился.


У меня тоже сгорел предохранитель, но был запах гари небольшой.

А можно на целостность проверить обмотку?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 28 сентября 2015 - 15:32

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

У меня тоже сгорел предохранитель, но был запах гари небольшой.

А можно на целостность проверить обмотку?

Только на пробой на корпус, межвитковое вряд ли проверишь.

  wanderer 17 196 сообщений
Авто: 
Отправлено 28 сентября 2015 - 16:02

wanderer
  • 17 196 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

но пострадали только щетки (сейчас ищу)

Саш,какая болгарка такое выдерживает?

  SergeySPb 213 сообщений
Авто: 
Отправлено 05 октября 2015 - 09:41

SergeySPb
  • 213 сообщений
  • Регистрация: 29.01.10
  • Город: СПб
  • Авто: 
  • Pajero 4, 3.0 АТ
Всем спасибо. Вентилятор поменян на Bosch. Резистор который шёл вместе с вентилятором вставлен в корпус. Контакты (с помощью клемм "мама") нарастил до родного.

  volkov 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 января 2016 - 08:34

volkov
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 04.06.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 бензин, МКПП , Люкс.

Друзья, подскажите пожалуйста!!! Проблема такая. Вентилятор охлаждения срабатывает при рабочей температуре, даже на ХХ. То есть, с утра завел, погрел минут 10, поехал, а уже через 5 минут срабатывает вентилятор и не выключается даже на скорости. 

 

Ховер 5, бензин 2,4.

Уровень ОЖ - норма, и в бачке и в радиаторе. 

Стрелка температуры ОЖ не поднимается. 

Чуть не забыл. Не так давно, переделал систему охлаждения. Поставил отвод от 4 го цилиндра. И такое ощущение, что началось с этой переделки. Хотя на 100% не уверен.


Сообщение отредактировал volkov: 26 января 2016 - 08:37


  volkov 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 января 2016 - 10:01

volkov
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 04.06.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 бензин, МКПП , Люкс.

Друзья, подскажите пожалуйста!!! Проблема такая. Вентилятор охлаждения срабатывает при рабочей температуре, даже на ХХ. То есть, с утра завел, погрел минут 10, поехал, а уже через 5 минут срабатывает вентилятор и не выключается даже на скорости. 

 

Ховер 5, бензин 2,4.

Уровень ОЖ - норма, и в бачке и в радиаторе. 

Стрелка температуры ОЖ не поднимается. 

Чуть не забыл. Не так давно, переделал систему охлаждения. Поставил отвод от 4 го цилиндра. И такое ощущение, что началось с этой переделки. Хотя на 100% не уверен.

 

 

 

Так есть идеи???? Подскажите!!!!


Сообщение отредактировал volkov: 26 января 2016 - 10:01


  Xgrows 574 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 января 2016 - 10:05

Xgrows
  • 574 сообщений
  • Регистрация: 22.04.11
  • Город: Нижний Новгород
  • Авто:Hover H5
  • бензин Luxe

volkov, надо бы точно узнать температуру ОЖ. Не по стрелке, а бортовым компьютером или elm327 OBD2 адаптером.



  volkov 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 января 2016 - 10:23

volkov
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 04.06.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 бензин, МКПП , Люкс.

volkov, надо бы точно узнать температуру ОЖ. Не по стрелке, а бортовым компьютером или elm327 OBD2 адаптером.

 

Замерить смогу только когда доберусь до этих девайсов. Может есть более простые способы?



  Krolik.Bezobraznik 509 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 января 2016 - 10:28

Krolik.Bezobraznik
  • 509 сообщений
  • Регистрация: 04.03.15
  • Город: Александров
  • Авто: 
  • Renault Kaptur 2л 4x4 АКПП Style

Если память не изменяет, то на вентилятор команду дает датчик, тот же что и на ЭБУ, а на приборку другой.

 

Вентилятор включается на максимальной скорости или на минимальной?



  volkov 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 января 2016 - 10:31

volkov
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 04.06.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 бензин, МКПП , Люкс.

Если память не изменяет, то на вентилятор команду дает датчик, тот же что и на ЭБУ, а на приборку другой.

 

Вентилятор включается на максимальной скорости или на минимальной?

По моему сначала поменьше скорость, а потом включает по максимуму. Но не уверен.



  Alexej050 1 219 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 января 2016 - 11:49

Alexej050
  • Модераторы
  • 1 219 сообщений
  • Регистрация: 16.02.11
  • Город: Балаково
  • Авто:Hover H2
  • 2,4 зажигалка; 2-СБ; ГП-4,88; Январь
А термостат точно рабочий!? Не мог он " залипнуть" в закрытом положении!? Разгрузку верно сделал? Из своего опыта скажу, что до разгрузки я не знал что такое вторая скорость карлсона! А сейчас знаю)) Но вот почему у тебя карлсон работает не переставая....Патрубок с термоса на радиатор греется или холодный?

  wanderer 17 196 сообщений
Авто: 
Отправлено 26 января 2016 - 11:52

wanderer
  • 17 196 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC

Я бы начал с датчика температуры на ЭБУ,это он дает команду на включение вентилятора,далее смотрел бы реле



  Alexej050 1 219 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 января 2016 - 11:58

Alexej050
  • Модераторы
  • 1 219 сообщений
  • Регистрация: 16.02.11
  • Город: Балаково
  • Авто:Hover H2
  • 2,4 зажигалка; 2-СБ; ГП-4,88; Январь
Саш, так он пишет, хотя и не уверенно, что сначала первая, а затем вторая включается.

  volkov 55 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 января 2016 - 11:58

volkov
  • 55 сообщений
  • Регистрация: 04.06.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • 2,4 бензин, МКПП , Люкс.

А термостат точно рабочий!? Не мог он " залипнуть" в закрытом положении!? Разгрузку верно сделал? Из своего опыта скажу, что до разгрузки я не знал что такое вторая скорость карлсона! А сейчас знаю)) Но вот почему у тебя карлсон работает не переставая....Патрубок с термоса на радиатор греется или холодный?

Верхний патрубок горячий. Нижний ещё не смотрел, вечером залезу. 

Разгрузку вроде сделал правильно, из 4 го горшка в нижний патрубок печки.

Я бы начал с датчика температуры на ЭБУ,это он дает команду на включение вентилятора,далее смотрел бы реле

Как его (датчик) проверить? Или тупо заменой?





Читают эту тему: 0