GWM "охладел" к ИРИТО?
Отправлено 28 июня 2013 - 07:52
Стоимость инвестиций первого этапа составит 350 миллионов долларов США. На этом этапе планируется строительство четырёх технологических линий – прессовки, сварки, окраски и окончательной сборки, а также цеха по производству автокомплектующих, передает пресс-служба администрации Приморского края.
Вторая очередь инвестиций составит ещё 250 миллионов долларов и будет направлена на повышение производительности предприятия и увеличение мощности. Уровень локализации промышленного производства автомобилей после введения второй очереди составит 65%.
По подсчётам авторов проекта, его реализация позволит создать в Уссурийском городском округе 3300 новых рабочих мест, а стоимость производства после сдачи второй очереди – 3 миллиарда долларов с предоставлением 4200 рабочих мест. Для размещения столь масштабного производства уже подобран земельный участок площадью 150 гектаров по типу «гринфилд» - со всеми необходимыми условиями под промышленное строительство.
В начале этой недели первый вице-губернатор Приморского края Сергей Сидоров заявил журналистам, что инициативу создания производства в этом регионе проявило руководство Great Wall.
«Администрация Приморского края уделяет пристальное внимание предложениям со стороны иностранных инвесторов, считая для себя одной из приоритетных задач формирование позитивного имиджа и инвестиционной привлекательности Приморья. В связи с этим по приглашению руководства компании Great Wall делегация администрации Приморского края под моим руководством в период с 12 по 13 июня провела рабочие встречи с президентом компании Great Wall по внешним вопросам, членом правления Ху Шуцзе, генеральным директором по российским проектам Чжаном Цзюньсюэ и другими представителями высшего руководства компании», - рассказал Сергей Сидоров.
Между тем, ранее сообщалось, что уже осенью этого года может начать свою работу завод по сборке автомобилей Great Wall в Липецкой области. Завод строится в партнерстве с российской компаний «Ирито», эксклюзивного дистрибьютора марки в нашей стране.
http://autorambler.ru/journal/autobiz/27.0...urce=news_block
Отправлено 28 июня 2013 - 10:16
Отправлено 28 июня 2013 - 10:34
Отправлено 28 июня 2013 - 10:36
Отправлено 28 июня 2013 - 11:20
Отправлено 28 июня 2013 - 18:36
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО. Главное нет планов уйти с рынка.Увы, но "нет дыма без огня"©...
ИМХО, неспроста осенью была пущена эта "пуля":
http://kommersant.ru/doc/2055294
Гы, поживём, посмотрим...
Отправлено 28 июня 2013 - 18:41
Что-то я не понял. Китайское производство открывается в России, вблизи к самому Китаю!???
И что? В Китае квалифицированные специалисты получают поболе, чем у нас .... даже в Москве .... про ДВ вообще молчу.
Отдельные индивиды, живущие в землянке, справляющие нужду не снимая портков и живущие на 3 доллара в месяц - основное китайское мясо - не являются квалифицированными специалистами и к сборке автомобилей их на пушечный выстрел никто не подпустит.
Отправлено 28 июня 2013 - 19:27
Отправлено 29 июня 2013 - 12:15
Так видимо ИРИТО достало китайцев.Китайцам важно как можно больше продать автомобилей,а ИРИТО как можно дороже.Вошли в противоречие....Что-то я не понял. Китайское производство открывается в России, вблизи к самому Китаю!??? Хотя наверное понял, работать будут все равно китайцы, просто на нашей территории к тому же получать льготы т.к. Российская сборка.
Актион собирают же на Дальнем Востоке и продают по всей России,значит и ГВ справится.Таких намерений было уже несколько за последние годы от японцев, ю.корейцев, китайцев. Реально работает только Sollers, потому что вопросы логистики решались на уровне первых лиц государства. Смогут ли китайцы получить такие преференции от России - вопрос.
Дальний Восток и Восточная Сибирь (до Новосибирской и Кемеровской областей) численностью населения 14-15 млн.чел. - 10% от всего населения РФ. Соответственно, этот регион не обеспечит достаточного объема продаж автомобилей для рентабельного бизнеса. Для остальных регионов намного выгоднее осуществлять поставки автомобилей из Центральной части РФ.
Возможно, в Уссурийске будет построен завод для производства автомобилей премиум класса с высокой долей добавленной стоимости, где транспортная составляющая доставки до Москвы будет приемлемой. Это больше похоже на правду.
Или китайцы ради интереса задали вопрос, а наши подумали, что уже завтра завод заработает... )))
Отправлено 29 июня 2013 - 12:51
Кто собирает и по каким тарифам в Москву везёт?Актион собирают же на Дальнем Востоке и продают по всей России,значит и ГВ справится.
Отправлено 29 июня 2013 - 15:20
Отправлено 29 июня 2013 - 19:28
По подсчетам авторов проекта, его реализация позволит создать в Уссурийском городском округе 3,3 тысячи новых рабочих мест
Инвесторы планируют привлекать местные кадры, для чего готовы создать учебный центр, организовать стажировки специалистов в КНР. Построить завод инвесторы обязуются в сжатые сроки – от 20 до 24 месяцев.
Подробнее
Отправлено 30 июня 2013 - 14:12
Собирает Солерс. Самое интересное Актион в Москве дешевле,чем у нас в Екатеринбурге. А везти до нас ближе Тарифы,как и всё в нашей стране загадка. Россия................Кто собирает и по каким тарифам в Москву везёт?
Лёгкие земли-Амазонка.Вот когда там вырубят,тогда капец. А то что захватят,так и к гадалке не ходи.С таким управлением скоро одна Москва останется.Завод на нашей земле, рабочие-китайцы!
Захват территории!!! Им любой ценой нужно расширять свои границы, хоть и неофициально.
Уже сейчас весь ДВ загажен китаёзами. Где были реки-стали зловонные лужи, где был лес-отхожее место!
Представьте что будет с лёгкими Земли когда там окажется всё пожирающяя саранча в виде китайцев, которым наплевать на нас?!?!
Отправлено 24 октября 2013 - 06:30
Отправлено 24 октября 2013 - 10:35
Если бы разладились,то Ирито бы закрылось или перешло на выпуск чего-нибудь другого.если Ирито стерло марку Hover с сайта а Haval не появился, значит действительно отношения разладились
Отправлено 25 октября 2013 - 11:46
Отправлено 25 октября 2013 - 13:50
сейчас зашел, вся линейка GWM присутствует
Да, модели-то присутствуют - но в их названиях исчезло слово "HOVER" со всех моделей... (разве что на старых картинках "впечатанное" оно осталось).
Отправлено 25 октября 2013 - 14:45
и с капота ... (у нынешних М2 на капоте бо-ольшими блестящими буквами HOVER написано)и с дверей HOVER уберут