Сообщений в теме: 917

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

..... Ни у кого нет фотки где видно ту самую грушу с фильтром гр.оч.?

со стороны водительской двери(приблизительно по центру) внизу между порогом кузова и рамой, можно наощуп найти.

прокачивать будешь обрати внимание, когда воздух прогонишь, груша становится как бы "тугая"

ещё маленький совет когда температура за бортом часто меняется с + на - образуется конденсат (так называемая точка росы), поэтому в это время старайся держать бак полным

[DADHI 505 сообщений Авто:Hover H5]

со стороны водительской двери(приблизительно по центру) внизу между порогом кузова и рамой, можно на ощупь найти.

Нашел. Прокачал (днем была плюсовая температура), завелась. Прогрел, заправил почти до полного бака. Покатался пол часика, вроде всё нормально, завтра посмотрю (ночью по прогнозу -6).
Спасибо за помощь.
Кстати, как из сепаратора воду слить?:-)

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Кстати, как из сепаратора воду слить?:-)

помоему датчик уровня воды в отстойнике на фильтре тонкой очистки должен выкручиватся, но не уверен, от руки можно попробовать я думаю не сломаешь
вообще и летом надо в баке саляры побольще держать, плоский он у нас из-за этого система воздух хватануть может

Сообщение отредактировал ЮрокSP: 29 октября 2012 - 19:55

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

ну да всё правильно, я у себя всегда стараюсь + - 20л. до полного держать

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

.....Вокруг заправки ездить?......

ну, а что ты делаешь?, вернее как борешся с конденсатом?
у меня вот тёплый гараж, постоянные перепады темпер. я ещё и поэтому бак полным стараюсь держать

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

У меня стоит на улице и проблем нет,главное чтобы аккумулятор нормальный был и свечи работали

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

У меня стоит на улице и проблем нет......

Саш, ну эт другое дело, зимой всегда в основном минус за бортом, конденсата не будет, я ж писал когда температура скачет с минуса на плюс вот как сейчас в средней полосе (осень,весна)

а так ещё можно грам 300-500 метанольчику на бак ливануть, движку нихрена не будет, а воду свяжет

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Юр,по опыту лампа воды не загоралась не разу,фильтр меняю через 50 тысяч

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

......лампа воды не загоралась не разу,фильтр меняю через 50 тысяч

аналогично, но я стараюсь придерживатся правил, сам знаешь для диз. вода и возд.пузыри это очень плохо

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

не думаю что на вашем движке он где то в другом месте.

И зря!

помоему датчик уровня воды в отстойнике на фильтре тонкой очистки должен выкручиватся, но не уверен

Да. Все так.

у меня будет уже шестая зима и ничего никуда не лил,заводилась всегда

Да ну! А кто жаловался прошлой зимой на ТНКовскую соляру? У меня все ходы записаны )))
http://www.hover-club.ru/forum/topic12238....st&p=170086

Сообщение отредактировал Александр111: 29 октября 2012 - 22:37

[wanderer 17 195 сообщений Авто:]

Да один раз в 28 прихватило солярку от ТНК,но прогрев фильтра помог завестись

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

А у нас фильтр без подогрева и на самом сквозняке стоит. Так что можно в мороз сходу встать. Имеется печальный опыт

Сообщение отредактировал Александр111: 29 октября 2012 - 22:39

[DADHI 505 сообщений Авто:Hover H5]

Может подскажет кто что входит в ситему топливоподачи на ТД АТ?

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

DADHI, как дела с машиной? Нормализовалось все?

[Сферовский 71 сообщений Авто:Hover H5]

Может подскажет кто что входит в ситему топливоподачи на ТД АТ?

Послушай, если интересно
http://www.dailymotion.com/video/xel3lz_yy...ai-y-yyyyy_auto, а описание топливной системы не цепляется, т.к. объем более 300 КБ

[Игорь Валентинович 6 832 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите пожалуйста --- где стоит подогрев топлива, картинка на приборке змеевик? Если можно фото приложить, а то на пальцах что-то не айс.

Сообщение отредактировал Пусик: 09 ноября 2012 - 08:30

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите пожалуйста --- где стоит подогрев топлива, картинка на приборке змеевик?
Если можно фото приложить, а то на пальцах что-то не айс.

Это прогрев свеч накаливания. Не топлива.
Про свечи: http://www.hover-club.ru/forum/topic16272.html

[ayam 2 712 сообщений Авто:Hover H5]

При резком разгоне (глубоком нажатии на педаль) движок начинает тарахтеть на любых оборотах. При плавном разгоне (неглубоком нажатии) нет тарахтения ни на каких оборотах, ну мож погромче становится, тональность меняется, но не тарахтит, нормальный звук. Даж не знаю, с чем сравнить. Ближе всего было бы к звуку ослабшей цепи ГРМ на Жигулях, но вроде не совсем. Появляется при вдавливании педали практически скачком, не было, и сразу затарахтело "в штатном режиме". Читал, несколько раз вопросы задавали - появляется при резком разгоне типа как детонация. У меня на детонацию бензинок не похоже. Может, клапана? А может, это нормально и я зря дергаюсь? Дизелей раньше не имел.

[Fury 512 сообщений Авто:Hover H5]

При резком разгоне (глубоком нажатии на педаль) движок начинает тарахтеть на любых оборотах. При плавном разгоне (неглубоком нажатии) нет тарахтения ни на каких оборотах, ну мож погромче становится, тональность меняется, но не тарахтит, нормальный звук. Даж не знаю, с чем сравнить. Ближе всего было бы к звуку ослабшей цепи ГРМ на Жигулях, но вроде не совсем. Появляется при вдавливании педали практически скачком, не было, и сразу затарахтело "в штатном режиме". Читал, несколько раз вопросы задавали - появляется при резком разгоне типа как детонация. У меня на детонацию бензинок не похоже. Может, клапана? А может, это нормально и я зря дергаюсь? Дизелей раньше не имел.

попробуй салярку другую залить... у меня было такое когда гуано залил, правда и расход на ней был раза в полтора выше, а на хорошей саляре у меня не тарахтит, а скорее свистит при разгоне

[dr_dimetrix 73 сообщений Авто:Hover H5]

Антигель добавить Винсовский можно, он цетановое число меняет и движок мягче работает, да и холода надвигаются.