Отправлено 09 декабря 2021 - 22:01
Отдал в ремонт , электрик выдал , что в панельке что то не в порядке. Нужно менять саму панель.
Интересно, как диагностировали "не в порядке", ибо почти вся индикация завязана на получаемые по двум CAN-шинам данные. У электрика есть специальный эмулятор ЭБУ и BCM, который посылает на приборку "что показывать" и "на какой угол стрелки отклонить"?
Отправлено 11 декабря 2021 - 14:26
лектрика есть специальный эмулятор ЭБУ и BCM, который посылает на приборку "что показывать" и "на какой угол стрелки отклонить"?Видимо нет?
Отправлено 14 декабря 2021 - 20:16
Для начала, силиконовой смазкой побрызгай...Спасибо,помогло, видимо примерзла.
Отправлено 20 декабря 2021 - 22:46
Подскажите какой провод в приборке Hover H5 TD AT отвечает за тахсигнал, для подключения контроля работы двигателя сигналки с автозапуском.
Отправлено 21 декабря 2021 - 06:27
Отправлено 21 декабря 2021 - 21:26
У меня дизель. И в приборку заходит 1 коса, а на фото 2 косы, версия для бензинки.
Отправлено 22 декабря 2021 - 06:06
Отправлено 05 января 2022 - 15:51
Добрый день Уважаемые. Проблема - 1: не гаснет приборная панель. За 2-е суток разрядился аккумулятор. 2: не работает обогрев зеркал и стекла задней двери.
По первой . Все двери закрыты. Все лампы горят. По второй. Предохранитель DEF исправен, на нем есть напряжение с обеих сторон. Подскажите пож, где общая масса обогревателей? По первой идей нет вообще. Спасибо.
Отправлено 05 января 2022 - 18:21
Увы...2: не работает обогрев зеркал и стекла задней двери.
Сообщение отредактировал 2140: 05 января 2022 - 18:25
Отправлено 05 января 2022 - 20:54
В дополнение к вышесказанному: горит лампа "Обогрев" на панели и лампа в кнопке вкл обогрева. Я в полном недоумении и по 1-ой и по 2-ой проблеме. Выручайте!!!
По-приборке... начни с самого простого... сброса клеммы аккумулятора.
Во избежание разряда аккумулятора сбрасываю массу с него после каждой поездки.
Обычное явление... оТгорел контакт в соединительной фишке голубого цвета (на стенке слева). Обгорание контакта видно лишь тогда, когда разъединишь сам разъем. Лечение... кидать "соплю" в ОБХОД разъёма.
По фишке Спасибо. Буду смотреть.
Отправлено 05 января 2022 - 21:36
Проблема - 1: не гаснет приборная панель … Все двери закрыты. Все лампы горят.
Есть ли на панели индикация открытых дверей и багажника, адекватно показывает?
Есть ли реакция на "забытый в замке ключ" (писк), а также на вытаскивание ключа: открытие замков, включение света в салоне?
Установлена ли нештатная сигнализация?
Отправлено 05 января 2022 - 22:44
Всё верно.В дополнение к вышесказанному: горит лампа "Обогрев" на панели и лампа в кнопке вкл обогрева.
Отправлено 06 января 2022 - 14:25
Есть ли на панели индикация открытых дверей и багажника, адекватно показывает?
Все правильно показывает.
Установлена ли нештатная сигнализация?Сигнализации нет.
Есть ли реакция на "забытый в замке ключ" (писк), а также на вытаскивание ключа: открытие замков, включение света в салоне?
Есть ли реакция на "забытый в замке ключ" (писк), а также на вытаскивание ключа: открытие замков, включение света в салоне?Свет выключает, замки открывает. Не пищит. Не обратил на это внимание т.к плохо слышу. примерно понятно куда смотреть.
Синий разъем открыл (с большим трудом) контакт с проводом "Голубой-желтый" сильно окислен и подгорел пластик возле него. Буду дублировать ынешним проводом. Спасибо.
Отправлено 07 января 2022 - 11:40
Уточнение: Освещение салона выключается после закрытия дверей.
Если оставить ключ в заглушенной - не пищит.
При вынимании ключа - двери не открывает.
С радиобрелока машина не закрывается.
Выключатель наличия ключа на замке - работает.
Отправлено 07 января 2022 - 13:48
Если оставить ключ в заглушенной - не пищит. При вынимании ключа - двери не открывает.
Выключатель наличия ключа на замке - работает.
Звучит как "взаимоисключающие параграфы" - если на "бензинке" определение наличия ключа в замке работает, то при вытаскивании оного свет в салоне включается и ЦЗ открывается (если был закрыт). Полагаю, что на дизельных версиях также.
Отправлено 07 января 2022 - 16:31
Звучит как "взаимоисключающие параграфы" - если на "бензинке" определение наличия ключа в замке работает, то при вытаскивании оного свет в салоне включается и ЦЗ открывается (если был закрыт). Полагаю, что на дизельных версиях также.
Самому смешно. Еще раз проверил:
Накидываю "-" аккумулятора.
Открываю дверь. Свет в салоне загорается.
Сажусь в машину, закрываю дверь. Ключ в замок, завожу. Свет в салоне гаснет.
Начинаю движение - двери не блокируются. Блокирую кнопкой на двери.
Останавливаюсь, глушу машину. Вынимаю ключ. Никакой реакции.
Разблокирую замки кнопкой на двери. Открываю дверь. Свет в салоне загорается.
Закрываю дверь. Через несколько секунд свет в салоне гаснет.
Кнопкой брелока двери не блокируются. Панель приборов не гаснет.
Ключем в замке двери - двери блокируются. Панель не гаснет.
При этом выключатель наличия ключа на разъеме замка тестером исправен.
Обрыв провода о т микрика ключа до ВСМ???
Холодно на улице разбирать панель. А гараж Собянин отобрал, построил просп Генерала Дорохова.
Я в шоке, недоумении...
Отправлено 07 января 2022 - 17:12
Открываю дверь. Свет в салоне загорается. Сажусь в машину, закрываю дверь. Ключ в замок, завожу. Свет в салоне гаснет.
…
Открываю дверь. Свет в салоне загорается. Закрываю дверь. Через несколько секунд свет в салоне гаснет.
Концевики дверей работают исправно, мы раньше это выяснили.
Начинаю движение - двери не блокируются.
…
Вынимаю ключ. Никакой реакции.
…
Кнопкой брелока двери не блокируются. Панель приборов не гаснет.
…
При этом выключатель наличия ключа на разъеме замка тестером исправен. Обрыв провода от микрика ключа до ВСМ?
По всем признакам BCM не "засыпает", т. к. считает, что ключ в замке. Вероятно, из-за этого и ЦЗ кнопками с ключа не закрывается. Присутствие ключа в замке определяется BCM по замыканию линии на ноль, возможно, провод где-то перетёрся и контачит на массу.
Как проверяли тестером? Все ли питающие линии, идущие с замка (ACC, Ign1, Ign2) обесточиваются при вытаскивании ключа?
Сообщение отредактировал ConstZ: 07 января 2022 - 17:13
Отправлено 07 января 2022 - 17:17
Наверное земля отвалилась от К2 на замке зажигания. Уже темно, завтра пойду смотреть.
Отправлено 07 января 2022 - 17:30
Ну вот, хоть что-то...Начинаю движение - двери не блокируются
Вряд ли...Наверное земля отвалилась от К2 на замке зажигания
Сообщение отредактировал 2140: 07 января 2022 - 17:31
Отправлено 07 января 2022 - 17:31
Стрелка спидометра, случаем... не дурит?
Сейчас не дурит.
Когда стоял Multitronik были разные чудеса. я понимаю конфликты по CAN
