у меня кореш взял этого крокодила, так он жрёт 40 литров на сотню)))) щас офигевает ))
УАЗ Патриот
Отправлено 25 декабря 2019 - 13:29
Красавчик. Сравнил 80км/ч со 100% перекрытия и 54км/ч с 40%. Да и поколение. В следующий раз с 401-м москвичем сравнивай.Дополню: ховер пятёрочка
Отправлено 25 декабря 2019 - 13:51
Сообщение отредактировал Ангел: 25 декабря 2019 - 14:34
Отправлено 23 января 2020 - 09:56
Сообщение отредактировал Вячеслав: 23 января 2020 - 09:57
Отправлено 23 января 2020 - 10:12
Делали совместно с Автодомом, вместо кемпера очередная скотовозка. Тьфу
Отправлено 19 марта 2020 - 17:48
Эх,давно у вас не был,всем привет! За это время успел поездить на двух Патриотах,последний со 150-ти сильным мотором.И вот на прошлой неделе купил себе дизельный Дастер....
Отправлено 24 апреля 2020 - 10:38
Что хотел сказать этим роликом? Да Патр 2015-начала 2016,мотор 128л.с.,(не 135 и тем более не 159 лошадей)одним словом старая модель,ещё плохо управлялась,теперешние Патры совсем другие машины,хоть и на вид почти без изменений.Бала у меня как эта модель,так и последняя...С августа 16-го бак один и его уже прикрывает рама....Ховер сломался бы пополам...
Сообщение отредактировал nik333: 24 апреля 2020 - 10:43
Отправлено 24 апреля 2020 - 12:21
Надо ему Ховер так влупить) подозреваю будет так же)Что хотел сказать этим роликом? Да Патр 2015-начала 2016,мотор 128л.с.,(не 135 и тем более не 159 лошадей)одним словом старая модель,ещё плохо управлялась,теперешние Патры совсем другие машины,хоть и на вид почти без изменений.Бала у меня как эта модель,так и последняя...С августа 16-го бак один и его уже прикрывает рама....Ховер сломался бы пополам...
Отправлено 24 апреля 2020 - 18:00
Что хотел сказать этим роликом? Да Патр 2015-начала 2016,мотор 128л.с.,(не 135 и тем более не 159 лошадей)одним словом старая модель,ещё плохо управлялась,теперешние Патры совсем другие машины,хоть и на вид почти без изменений.Бала у меня как эта модель,так и последняя...С августа 16-го бак один и его уже прикрывает рама....Ховер сломался бы пополам...
Не угадали. Не сломается Ховер. Есть в Рязани такая контора Спеццентр 4х4 называется. Сравнивали там рамы Ховера и Патриота. Китайская рама грамотнее спроектирована и прочнее Патриотовской на разрыв. Как то так. Не надо судить о прочности изделий удаленно по фотографии. Напоминает современных астрологов и хиромантов.
Отправлено 24 апреля 2020 - 21:16
Что хотел сказать этим роликом? Да Патр 2015-начала 2016,мотор 128л.с.,(не 135 и тем более не 159 лошадей)одним словом старая модель,ещё плохо управлялась,теперешние Патры совсем другие машины,хоть и на вид почти без изменений.Бала у меня как эта модель,так и последняя...С августа 16-го бак один и его уже прикрывает рама....Ховер сломался бы пополам...
крепкая машина ,его так ещё не били ! вес имеет значение , а ховер просто отличная машина
Сообщение отредактировал валерий 64: 24 апреля 2020 - 21:17
Отправлено 24 апреля 2020 - 22:04
крепкая машина ,его так ещё не били ! вес имеет значение , а ховер просто отличная машина
Прошлая машина(Ховер) всё было нормально,кроме его металла,по крайней мере выпуска 2013 года..Ободрал мне заднее крыло камаз поворачивая на перекрёстке прицепом,не законно удлинённым до 24-х метров.Было это 28-го декабря,градусов за -20 было точно,так при такой температуре крыло за ночь заржавело..Может это была партия железа такая,не могу судить о всех.Но про теперешний говорят,что он будет оцинкованный,да и мотор 177л.с.,чего так не хватало прошлому Н5...
Отправлено 25 апреля 2020 - 09:56
не понимаю зачем они туда эту турбу поставили? Сделали бы опционально , лично мне и 2.4 хватает, а вот уаз также хочет турбу поставить на свои машины .Прошлая машина(Ховер) всё было нормально,кроме его металла,по крайней мере выпуска 2013 года..Ободрал мне заднее крыло камаз поворачивая на перекрёстке прицепом,не законно удлинённым до 24-х метров.Было это 28-го декабря,градусов за -20 было точно,так при такой температуре крыло за ночь заржавело..Может это была партия железа такая,не могу судить о всех.Но про теперешний говорят,что он будет оцинкованный,да и мотор 177л.с.,чего так не хватало прошлому Н5...
Отправлено 25 апреля 2020 - 10:27
Сообщение отредактировал asis: 25 апреля 2020 - 10:28
Отправлено 29 апреля 2020 - 12:40
не понимаю зачем они туда эту турбу поставили? Сделали бы опционально , лично мне и 2.4 хватает, а вот уаз также хочет турбу поставить на свои машины .
На обгонах,где дорога в одну полосу,его маловато....Вообще для такого плана машин нужны дизеля,а так все потихоньку переходят на турбо,выгодно,ресурс не большой,на запчастях заработать можно,даже в прошлом,любая известная фирма основную прибыль получала не с продаж машин,а с продажи запчастей,теперь хотят 50/50,чтоб машины долго не ходили и запчасти были дорогими(турбина,форсунки,и прочие приблуды)про дизель современный вообще молчу(такой у меня,одна форсунка(Сименс) около 40 штук,сажевый,ЕГР-просто капец....И все фирмы к этому идут,а многие уже и дошли...
К примеру на авто известного концерна, передние крылья, капот и задняя дверь целиком изготовлены из пластика. Хотя по сравнению с предыдущим поколением вес остался прежним. Мотор стоит же атмосферный.Да не пластиком они снижают вес,а применением алюминия...Пример подвески немецких брендов....блоки цилиндров,головки-сплошной алюминий...