Уважаемый Мегавольт, ответьте, зачем внутри датчика магнит?
Вы не поверите, но магнита в датчике нет. Есть металлический сердечник, а вокруг него просто обмотка.
Почему на заводе не ставят просто резистор, а катушку на магните?
Неужели так лень читать форум? У мня физически нет времени отвечать по сто раз на одни и те же вопросы. Если Вы не поленитесь почитать форум, то найдете все ответы на вопросы. Я уже не однократно расписывал как все это работает и для чего нужен датчик.
"Синусоида" от этого датчика является запретом к переключению на пониженную.
Все верно, только на скорости до 10 км/ч контроллер раздатки чихать хотел на эту синусоиду, и спокойно включает пониженную. С большей скоростью я побоялся экспериментировать, но думаю нормально все там.
Резистор подходит только тем, кому и в голову не придёт включать/выключать пониженную на ходу.
Не забываем еще про датчик сцепления, который гарантированно не даст включиться пониженной на ходу. А для тех кто боится вероятности включения, можно сделать кнопку, без нажатия которой пониженная не включится.