Сообщений в теме: 2100

[кудряшка 3 125 сообщений]

Ответ неверный,пункт 5:Как он срабатывает мне особо не интересно,но раз есть стружка,есть и трение,значит есть и потери на трение.

[кудряшка 3 125 сообщений]

Про остальное теоретически правильно,только на практике все получается по другому.Интересно где вы видели дороги в надлежащем состоянии?У нас их просто нет,в Германии видела.Это к вопросу номер 2

[кудряшка 3 125 сообщений]

Ванек,а кто мешает заводу обкатывать самоблоки на стенде,а не у вас на автомобиле и продавать уже качественный товар?А то получается 15000 самоблок,4-5 тясячь поставить,а затем масло менять каждые 3 тысячи.Не слишком большие материальные затраты для поездки за грибами?Почему у нас нет магистральных тыгачей,кто тогда пробки на дорогах создает?

[Андрей-Akdantist 614 сообщений Авто:Hover H5]

Читал,читал тему и понял разговор немого с глухим. Я на СБ проехал более 40 000 км. (только в той сотне меня почемуто нет, ну да ладно) так вот люфт присутствует и не маленький, и стружки не мало и сколько ещё выдержит СБ не знаю. Но точно знаю, что если это накроется то я установлю другой. Были такие курьезы, что после преодоления внедорожья я останавливался чтоб отключить "передок" и обнаруживал что он и не включён. Без СБ я на машине проехал 60 000 км. и мне есть что с чем сравнивать. Может одному и попался брак кто знает, я прочитал большую часть темы и высказал свою точку зрения. К примеру: есть знакомый купивший "Кашкай" с салона, и ломается он каждый месяц просто ужас какой то, а ещё больше кто катается на "Кашкаях" и беды не знают. Но это же не говорит о том что "Кашкай" гумно.

полностью согласен

а вот масло чет нечасто ли менять
я обкаточное слил и залил новое и забыл про него уже 30 тыщь
точно запутался уже
и катаюсь нежалея его практически все лето пока все цело и нещелкает
а люфт есть но он и был у нас изначально

[Базилио 1 906 сообщений Авто:Hover H2]

Мне непонятно только одно если он так изнашивается в стружку и надо менять масло через три тысячи километров нафига он вообще нужен?Если он такой хороший почему его не ставят на магистральные тягачи,которые в горку заехать не могут и создают большие пробки?Почему спортсмены их не используют в соревнованиях,а ставят только принудительные блокировки?Нужен ли он летом на асфальте?Какие потери у него на трение если идет такой износ,а вследствии потеря крутящего момента?Кто мне ответит на мои вопросы

Наталья, всё правильно, он тебе не нужен и не надо ставить. Так как на асфальте летом он точно не нужен, а за грибами можно и без СБ скататься. А что касается принудиловки то она дороже, когда появится принудиловка на передок и у меня денюжки то я эту приблуду прикуплю.

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

А что касается принудиловки то она дороже, когда появится принудиловка на передок и у меня денюжки то я эту приблуду прикуплю.

Принудиловка и по установке дороже в разы, на передок ее не будет. Меня обманули и прислали от Deer? так что на перед буду ставить тоже самоблок Нирфи, причем уже совсем скоро , Сергей поставил сразу оба самоблока и переодически мне отзванивается делится имоциями ...

[Базилио 1 906 сообщений Авто:Hover H2]

Принудиловка и по установке дороже в разы, на передок ее не будет. Меня обманули и прислали от Deer? так что на перед буду ставить тоже самоблок Нирфи, причем уже совсем скоро , Сергей поставил сразу оба самоблока и переодически мне отзванивается делится имоциями ...

Ну появится СБ и деньги всё равно поставлю. Я уже собирался установить 4.55 но ждал когда на перед появятся блокировки чтоб два раза не разбирать, но тут к сожалению вмешалось ДТП и поэтому мосты подождут.

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Братья Ховероводы!!! Выполз у себя в Липецке на мототрек. Там трассу лыжникам готовят, спросил разрешения по бровке проехать, но закобенились. Пришлось переться как лоху через парадный простой въезд. Но осмотревшись на горе настроение поднялось. Потыкал наносы снега ногой. Оценил ситуацию и решил пройтись по трассе. Ховеру всё было как забава ребёнку.Гулял, юзил, просто сползал. Словом мне опыта хватало. И в финале перед финишем крутой колдобистый и затяжной подъём. 23 попытки, аж вспотел. Короче на 24 раз я её сделал. Долго укатывал старт. Очень сложно скатываться задом. Тем кто не знает: С ГОРЫ СКАТЫВАЯСЬ НАЗАД НЕОБХОДИМО ВКЛЮЧАТЬ ЗАДНЮЮ ПЕРЕДАЧУ!!!! Сам реально прочувствовал, пробовал и так и так. Так же пробовал передачи. 4л на первой идёт, но я пробовал на второй. Тяги не хватает. Внизу даёт отличный разгон, а на пол пути наносы снега аж на капот после тарана залетает. И вот тут стопорит. Переключаться не успеваю, сразу стопорит. Пришлось вернуться к первой 4л. Разгоняться приходилось очень нежно. Пошёл глянуть и оценить подъём. ( моё правило не сработало, пришлось жопку оторвать и ножками потоптаться). Короче там действительно тяжёлый участок. Верхний слой глины немного подморожен, ниже подвижка, а сверху всё со снегом перемешалось. В попытках оторвал пластиковую защиту, надо менять на металл. Конечно победа принесла кучу эмоций. Вывод: Как воздух нужен самоблок. А может и принудиловка. Тут уж как по заморочке или деньгам выйдет. Но видно было где колёса шлифовали, а где стояли. А Ховер молодец отлично прёт. Но с СБ было бы мощней.

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Даже и определяться не нужно, у меня есть очень весомый аргумент против принудиловки ...

[кудряшка 3 125 сообщений]

Так озвучь свой аргумент

[GR_V 4 626 сообщений Авто:]

Так озвучь свой аргумент

Цена за принудиловку
Цена за установку
Цена обслуживания/рамонта
Цена ремонта при поломке полуосей или шрузов
Принудиловкой я бы пользовался не на много чаще чем лебедкой.

[кудряшка 3 125 сообщений]

Да цена весомый аргумент,можно два самоблока купить.Зато работает принудиловка когда мне надо,а не тогда когда ей что то покажется,да и сружки от нее нет :bye:

[Ибрагим М. 719 сообщений Авто:Hover H2]

Да цена весомый аргумент,можно два самоблока купить.Зато работает принудиловка когда мне надо,а не тогда когда ей что то покажется,да и сружки от нее нет :bye:

Вот тут дело сказано. Ведь по сути дела я принудиловку буду реже гонять, но в самый нужный момент. Износа меньше. Зато с самоблоком меньше думать надо.

[Майкл 34 сообщений Авто:Hover H3]

потавил СБ на новую машину после первого ТО мне оч нравится .да есть небольшой люфт но это незначительный минус а в остальном

[кудряшка 3 125 сообщений]

Это минус и большой,так как люфт будет прогрессировать по мере износа червяков,ну работает он так

[Майкл 34 сообщений Авто:Hover H3]

на машине уже 20 тысч разницы в повидении СБ не заметил и принцип работы у него