Перейти к содержимому

 

Фотография

гуляет на колейности дороги


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 43

  kintuky 195 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 мая 2013 - 19:43

kintuky
  • 195 сообщений
  • Регистрация: 29.03.11
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • Hover H3 super 2011 2.0
Привет всем! Прочитал про высоту авто и вспомнил)) я когда лоханулся и торсионы опустил до самого..до не балуйся)) машина гуляла по дороге конкретно. А когда подкрутил до нормального состояния (и повыше) машина стала гораздо меньше реагировать на колейность. (это я к чему... попробуйте немного подкрутить торсионы, у меня пропали болтания по колее) :padstalom_178:

  Sergey70 3 022 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 мая 2013 - 19:48

Sergey70
  • 3 022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000

Кроме баллонов в пружины, ни чего в подвеске не менял, все стоковое. Порожняком редко катаю, пробег 40 т. и чего то на счет колейности не заморачивался, попал и вышел культурненько. Как то так.

Олег, если ездить не более 80 км то да, а если 120-140 сильно заметно, сам однажды чуть не наложил, когда мотыльнуло.

  М.А.А. 9 028 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 мая 2013 - 19:54

М.А.А.
  • 9 028 сообщений
  • Регистрация: 15.02.11
  • Город: СЫЗРАНЬ
  • Авто: 
  • Нет машины
при напряжении торсионов жесткость подвески увеличивается... при просевших торсионах подвеска мягкая ,но валкая....

  oleg61 700 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 мая 2013 - 19:56

oleg61
  • 700 сообщений
  • Регистрация: 27.04.11
  • Город: Москва СВАО
  • Авто:Hover H3
  • салон Н5

Олег, если ездить не более 80 км то да,

Серега, 80 с места по песку и с пробуксовочкой. А если серьезно, 110-120 крейсерская.

  Sergey70 3 022 сообщений
Авто: 
Отправлено 12 мая 2013 - 20:04

Sergey70
  • 3 022 сообщений
  • Регистрация: 21.09.12
  • Город: Россия
  • Авто: 
  • 0000

Серега, 80 с места по песку и с пробуксовочкой. А если серьезно, 110-120 крейсерская.

Не, много, я сейчас мотаю на дачу и с дачи 130км в один конец. Держу 100-110 2500 тыс оборотов, так экономичней. Иногда даю гари, когда какойнить жигуль на жопу не сядет)))

Да, еще и давление в шинах очень влияет, держу сейчас 2.1, задолбался уже спускать на солнце, как жара прыгает на 2.6 и машина дубовая.

  korifanich 21 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 мая 2013 - 20:37

korifanich
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 03.01.13
  • Город: Арханегльск
  • Авто:Hover H3
  • бензин, МКПП
Необходимо обращать внимание на состояние рулевых крестовин, если есть люфт то машину переставляет совсем неожиданно по калие на скорости. На себе испытал на самом деле оч опасно!

  Aлександр 140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 12 мая 2013 - 22:00

Aлександр
  • 140 сообщений
  • Регистрация: 03.05.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • люкс, бензин, МКПП, салон Н-5, МОД-?
переставляло раньше но когда сделал правельный сход развал забыл что это такое. обычно выставляют когда авто без нагрузки а параметры забиты как с нагрузкой в итоге вы садитесь в авто и передок разползается еще вот тут и начинается болтанка в колее. как тут писали что крутили торсионы и болтать стало меньше,это так, сход развал же после этого не делали. ищите толкового сход развальщика и будет вам счастье

  korvol 22 871 сообщений
Авто:Haval F7/F7x
Отправлено 13 мая 2013 - 12:47

korvol
  • Модераторы
  • 22 871 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: Москва
  • Авто:Haval F7/F7x
  • Haval F7 2.0T 4WD Elite
Как купил Ховера поздней осенью, так сразу поставил зимнюю резину. Зиму откатал, и по колеям асфальтовым тоже ездил - никуда не уводило. А сейчас штатный Купер поставил, и вот тоже увод в колеях замечать начал. Правда, у зимних колёс вылет был поменьше миллиметров на 15, может в этом причина?

  aleks1508 2 498 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 мая 2013 - 13:12

aleks1508
  • 2 498 сообщений
  • Регистрация: 09.09.11
  • Город: москва
  • Авто:Hover H5
  • TD МТ Super Selekt
На рыскание авто в колее играет роль много факторов.Постараюсь назвать комплексы факторов. Развал-сход и исправность упругих элементов подвески. Рисунок протектора и высота профиля резины. Люфты в рулевой. Загрузка авто по осям. Мастерство воздения и тактильные рефлексы водителя.Это типа я кручу,а она не рулится.

  MegaPups 348 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 мая 2013 - 14:15

MegaPups
  • 348 сообщений
  • Регистрация: 30.11.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП
Та же проблема - на зимней резине все отлично было, как поставил штатную - начало гулять... Я так понимаю, причина в хре плохой штатной резине?

  korvol 22 871 сообщений
Авто:Haval F7/F7x
Отправлено 13 мая 2013 - 15:24

korvol
  • Модераторы
  • 22 871 сообщений
  • Регистрация: 09.11.12
  • Город: Москва
  • Авто:Haval F7/F7x
  • Haval F7 2.0T 4WD Elite
А зимняя резина на штатных дисках стояла?

  MegaPups 348 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 13 мая 2013 - 15:44

MegaPups
  • 348 сообщений
  • Регистрация: 30.11.12
  • Город: Санкт-Петербург
  • Авто:Hover H5
  • TD АКПП

А зимняя резина на штатных дисках стояла?

На штатных

  Aлександр 140 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 13 мая 2013 - 18:30

Aлександр
  • 140 сообщений
  • Регистрация: 03.05.13
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H3
  • люкс, бензин, МКПП, салон Н-5, МОД-?
на зиме не таскает потому как мягче она и поди направленная

  peerat 28 сообщений
Отправлено 24 мая 2013 - 07:42

peerat
  • 28 сообщений
  • Регистрация: 28.09.11
  • Город: Владимир
Уверен что зависит от совокупности факторов но для себя выявил следующее чем более круглая резина по краям тем больше уводит стояла штатка savero уводила сильно поставил yokohama geolander at/r у нее угол перехода протектора в корт острый резко стало заметно что уводит гараздо меньше!

  Бурчёнок 341 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 июня 2014 - 20:07

Бурчёнок
  • 341 сообщений
  • Регистрация: 12.03.13
  • Город: архангельск
  • Авто:Hover H5
  • бензин МКПП

клубни подскажите машина пытается уйти в сторону когда попадаешь на колейность в асфальте это у всех так или только у меня (развал схождение сьездил сделал ни чего не поменялось)


Проверил всё был два раза на стенде уже начал привыкать. причину не нашёл

  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 18 июня 2014 - 20:45

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Проверил всё был два раза на стенде уже начал привыкать. причину не нашёл

ездил на штатной савьеро - такой раскачки не было как теперь на штатном купере... тоже привык...

  Бурчёнок 341 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 июня 2014 - 20:51

Бурчёнок
  • 341 сообщений
  • Регистрация: 12.03.13
  • Город: архангельск
  • Авто:Hover H5
  • бензин МКПП

ездил на штатной савьеро - такой раскачки не было как теперь на штатном купере... тоже привык...

У меня тоже купер. делаем вывод резина г----0.

  Garik 78 380 сообщений
Авто:Hover H3
Отправлено 18 июня 2014 - 21:02

Garik 78
  • 380 сообщений
  • Регистрация: 06.02.14
  • Город: Бронницы
  • Авто:Hover H3
  • бензин МКПП,комфорт.лифт
Тоже переставляет в колее. если амы с пружинами поменять лучше не будет?

  Бурчёнок 341 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 18 июня 2014 - 21:35

Бурчёнок
  • 341 сообщений
  • Регистрация: 12.03.13
  • Город: архангельск
  • Авто:Hover H5
  • бензин МКПП
нет не будет

  Вячеслав 5 191 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 18 июня 2014 - 21:51

Вячеслав
  • 5 191 сообщений
  • Регистрация: 05.07.12
  • Город: Дедовск М.О.
  • Авто:Hover H2
  • Бензин.

Тоже переставляет в колее. если амы с пружинами поменять лучше не будет?

лучше резину...



Читают эту тему: 0