Перейти к содержимому

 

Фотография

руль колом


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 44

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 октября 2013 - 07:36

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4
Здравствуйте! Утром после стоянки, завелся, стал тяжело крутиться руль - как будто нет гидроусиления (как на незаведенной машине)! Жидкость есть, шланги целы, потеков нет, ремень крутит насос, при увеличении оборотов ГУР не появляется (до 4000 об крутил) - пролил все крестовинки-карданчики ВД-шкой, покрутил руками все крутится нормально, вроде не закисло ничего, опоры тоже попробовал руками (крутили руль) - не скрипит ничего, руль вращается от сих до сих, но как без гидроусиления и большой ход руля с лева на право. Рейка почти новая - прошла 6-7т. км, тогда же менялось масло ГУР (фиолетовой и коричневое какое то), ГУР теплый. Смогу доехать до сервиса, но у нас сервисы плохие - все самому надо объяснять! Скажите что еще проверить, куда копать, подозреваю или насос (что в нем могло сломаться ?? ) так и рейку. Подскажите пожалуйста! Заранее спасибо

Отправлено 25 октября 2013 - 07:42

ЛИС
  • Гости
  • Регистрация: --
Угловой редуктор? НЕ? Посмотри в темах было. Если найду кинусь ссылочкой.

http://www.hover-club.ru/forum/topic1078.html Не совсем то, но симптоматика похожа, посмотри, может поможет.

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 октября 2013 - 09:16

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4

Угловой редуктор? НЕ? Посмотри в темах было. Если найду кинусь ссылочкой.

http://www.hover-club.ru/forum/topic1078.html Не совсем то, но симптоматика похожа, посмотри, может поможет.


да я редуктор с обеих сторон рукой крутить пробовал, сопротивления вроде большого не оказывает

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 октября 2013 - 10:56

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4
Звонил в пару сервисов: в первом сказали, наверное соскочило кольцо в рейке, надо разбирать 9.5т.р. где то во втором тоже хотят рейку поменять)) что делать блин! Как проверить насос??

Отправлено 25 октября 2013 - 12:02

ЛИС
  • Гости
  • Регистрация: --
насос проверить, наверное, только подключение манометра. Ну попробуй ещё вывесить передок и посмотреть, ну и как вариант упереть колесо боком и пробовать напрягать рулём насос, только не долго, что бы не сжечь. ну вот как то так. Так а на ходу так же тяжело крутить? Есть ли рывки? Ну и я бы посмотрел крестовинки, если одна "раком" встала, то может быть такая же симптоматика.

  stafford 11 254 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 октября 2013 - 12:03

stafford
  • Администраторы
  • 11 254 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
проверь для начала перепускной клапан. скорее всего он залип, вот и нет усилия

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 октября 2013 - 14:27

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4

проверь для начала перепускной клапан. скорее всего он залип, вот и нет усилия

ОО спасибо, а где он находится?? в насосе??

  stafford 11 254 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 октября 2013 - 14:30

stafford
  • Администраторы
  • 11 254 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
да, находится в насосе. здесь вроде была мурзилка, как его снять.

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 25 октября 2013 - 14:34

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4

да, находится в насосе. здесь вроде была мурзилка, как его снять.

Это же не пипка сверху, а снизу откручивается пробка и под ней клапанок тонкий?

  stafford 11 254 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 октября 2013 - 14:39

stafford
  • Администраторы
  • 11 254 сообщений
  • Регистрация: 19.03.11
  • Город: Москва, Новогиреево
  • Авто: 
  • Н3 продан, HAVAL H6 elit 4x4 МКПП
я не помню, у меня проблем не было. может Виктор поможет с фото. и шестигранник по моему не маленький, и вроде, как вверху насоса он

  wanderer 17 195 сообщений
Авто: 
Отправлено 25 октября 2013 - 14:46

wanderer
  • 17 195 сообщений
  • Регистрация: 03.04.11
  • Город: Москва
  • Авто: 
  • Ховер 2,8 TDC
Может тут что найдешь http://www.hover-club.ru/forum/topic12259.html

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 октября 2013 - 12:16

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4
ПРодолжение. ПРоехал в 3 сервиса, сказали скорее всего рейка (, не хотят блин смотреть насос, говорят а как мы его проверим, можем рейку снять и разобрать (9500р ппц).... щас договорился в одном месте обещали насос посмотреть... что делать блин?? МОжет насос выкрутить и клапан этот всеже посмотреть, а что с ним может быть как определить что клапан испорчен? Руть крутится от упора до упора и двигатель не испытывает нагрузки в крайних положениях! А если новый насос брать то какой из двух лучше?

  ded.mazay.56 3 356 сообщений
Авто:Hover H5
Отправлено 26 октября 2013 - 15:03

ded.mazay.56
  • 3 356 сообщений
  • Регистрация: 08.10.12
  • Город: Москва
  • Авто:Hover H5
  • Чанган CS75 1.8 турбо.

Здравствуйте! Утром после стоянки, завелся, стал тяжело крутиться руль - как будто нет гидроусиления (как на незаведенной машине)!
Жидкость есть, шланги целы, потеков нет, ремень крутит насос, при увеличении оборотов ГУР не появляется (до 4000 об крутил) - пролил все крестовинки-карданчики ВД-шкой, покрутил руками все крутится нормально, вроде не закисло ничего, опоры тоже попробовал руками (крутили руль) - не скрипит ничего, руль вращается от сих до сих, но как без гидроусиления и большой ход руля с лева на право. Рейка почти новая - прошла 6-7т. км, тогда же менялось масло ГУР (фиолетовой и коричневое какое то), ГУР теплый. Смогу доехать до сервиса, но у нас сервисы плохие - все самому надо объяснять! Скажите что еще проверить, куда копать, подозреваю или насос (что в нем могло сломаться ?? ) так и рейку.
Подскажите пожалуйста! Заранее спасибо



Посмотри при снятой крышке и заведённом движке в бачёк ГУРа. Если видно "бурление" (как кипящая вода), то система циркулирует. Можно сначала поставить б/у насос и проверить. Насос новый стоит меньше, чем ремонт рейки. На шланги тоже можно подумать. Когда менялись? Может отслоение и перекрывает канал.

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 октября 2013 - 15:08

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4

Посмотри при снятой крышке и заведённом движке в бачёк ГУРа. Если видно "бурление" (как кипящая вода), то система циркулирует. Можно сначала поставить б/у насос и проверить. Насос новый стоит меньше, чем ремонт рейки. На шланги тоже можно подумать. Когда менялись? Может отслоение и перекрывает канал.


Бурления нет! даже если руль тягать!


Нет бурления и шланги не раздуваются при повороте на заведенной машине! Может это клапан быть в насосе?

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 октября 2013 - 15:08

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

ПРодолжение. ПРоехал в 3 сервиса, сказали скорее всего рейка

...ты по ссылке то хоть ходил?..........полное трулля -ля! :ranting_w:

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 октября 2013 - 15:12

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4

...ты по ссылке то хоть ходил?..........полное трулля -ля! :ranting_w:

Конечно ходил - все проверил сам!

ПРочитал поэтому и не дался им

все равно снимать насос надо чтобы до клапана добраться, так а жижа не бурлит - все равно же должна бурлить? короче много вопросов просто есть.

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 октября 2013 - 15:17

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

все равно снимать насос надо чтобы до клапана добраться,

Зачем?...он прямо на тебя смотрит!!!

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 октября 2013 - 15:19

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4

Зачем?...он прямо на тебя смотрит!!!

)) Да ну?? это второй же) первый за напорным шлангом снизу)

перепускной виноват может, а это клапан сброса - он тоже может быть виноват а??

  h7TT 13 649 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 октября 2013 - 15:20

h7TT
  • 13 649 сообщений
  • Регистрация: 21.11.10
  • Город: Оренбург
  • Авто:Hover H2
  • Е2 ГБО ДАК 100/90;НИРФИ,Хабы.

)) Да ну?? это второй же) первый за напорным шлангом снизу)

перепускной виноват может, а это клапан сброса - он тоже может быть виноват а??

Если он в открытом положении завис,- то и давления не будет.

  avgorinych 21 сообщений
Авто:Hover H2
Отправлено 26 октября 2013 - 15:23

avgorinych
  • 21 сообщений
  • Регистрация: 25.09.13
  • Город: Ростов-на-Дону
  • Авто:Hover H2
  • бензин, МКПП, люкс, 2.4

Если он в открытом положении завис,- то и давления не будет.

я его снимал - не понял куда давить во что дуть, промыл вд-40, на место поставил



Читают эту тему: 0