Сообщений в теме: 39

[Lmtrak 36 сообщений Авто:Hover H5]

Подскажите пожалуйста загорается лампа даавления масла уровень норма

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

проверь датчеГ и провод к нему... датчеГ рядом с маслофильтром...

[Митрич 158 сообщений Авто:Hover H5]

Скорей всего датчик давления масла.У меня была такая проблемка,при пробеге 17000 на холостых стала лампочка промаргивать.Полазал по форуму и нашёл темку про это,заменил датчик и всё,проблема исчезла.

[Lmtrak 36 сообщений Авто:Hover H5]

Скорей всего датчик давления масла.У меня была такая проблемка,при пробеге 17000 на холостых стала лампочка промаргивать.Полазал по форуму и нашёл темку про это,заменил датчик и всё,проблема исчезла.

Да именно так на холостых моргает а газу чуть даш перестаёт и как самому можно заменнить

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Да именно так на холостых моргает а газу чуть даш перестаёт и как самому можно заменнить

посмотри вот картинка http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...ost&id=4389

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Да именно так на холостых моргает а газу чуть даш перестаёт и как самому можно заменнить

Снимаешь пластиковый брызговик (защитой стесняюсь назвать) - 4 болта на 13.
Датчик рядом с фильтром под генератором открутить лучше разводным ключом (в районе 27-29), предварительно сняв клемму.
15-20 минут, без ямы можно обойтись


Расположен он вертикально

посмотри вот картинка http://www.hover-club.ru/forum/ipb.html?ac...ost&id=4389

Тут повторю, а что это за заглушка над датчиком ( на фотке справа)?

[pap 883 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю точно, но у друга на 99, тоже загоралась, хотя масло и было в норме. Так вот стуканул движок. Оказалось масло говеное было и что там забило. Сам в механики не очень, но симптомы похоже. Кто у нас в данной системе спец, что скажите ?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

Не знаю точно, но у друга на 99, тоже загоралась, хотя масло и было в норме. Так вот стуканул движок. Оказалось масло говеное было и что там забило. Сам в механики не очень, но симптомы похоже. Кто у нас в данной системе спец, что скажите ?

я не спец и первый год тоже всем советовал заняться маслом и фильтром
но оказалось большой брак датчиков.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Тут повторю, а что это за заглушка над датчиком ( на фотке справа)?

ткни красной стрелочкой.....а то я не пойму что интересует...редукционный клапан или болт

[Lmtrak 36 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо всем поджал провод пока перестала моргать завтра покатаюсь будет видно

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

ткни красной стрелочкой.....а то я не пойму что интересует...редукционный клапан или болт

Я с планшетника, ну там под заглушкой надпись - датчик...

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Первое, что надо заменить НЕМЕДЛЕННО- это фильтр (если хороший, то можно и не выбрасывать). В самом фильтре стоит редукционный клапан-вот он и причина ремонта двигателя! Если есть желание сыграть в "словит не словит", тофильтр трогать не надо. Датчик так же можно проверить на другой исправной машине.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

Я с планшетника, ну там под заглушкой надпись - датчик...

это крышка редукционного клапана

фильтре стоит редукционный клапан-вот он и причина ремонта двигателя!

не верно......есть ещё свой клапан....при условии, что фильтр вообще масло не будет пропускать...


ded.mazay.56

Спасибо всем поджал провод пока перестала моргать завтра покатаюсь будет видно

Прикрепленные изображения

• 
• 

[ded.mazay.56 3 356 сообщений Авто:Hover H5]

Спасибо! Буду знать,что на Ховере есть еще и дополнительный редукционный клапан. На Москвиче 2140 стоял отдельно Р.К. т.к. там менялся отдельно фильтрующий эдемент. Так же и на Волге. ХОВЕР у меня с 30го мая 2012го года. Значит не опасно при горящей лампочке давления масла ездить? Я имею ввиду непродолжительное время и при оборотах не выше 2000.

[М.А.А. 9 028 сообщений Авто:]

нет....как и у всех горящая лампочка давления масла,даже моргнувшая пару раз должна вызвать однозначное решение лезть "под капот" дабы разобраться в причине....
А то что есть дубль 2,ни о чем не говорит.....
Отсутствие давления-горит лампочка...
Избыточное давление-работают редукционные клапаны...
Если они неисправны-масло давит из под прокладки фильтра..
А бывает и фильтр рвет по завальцовке...

Значит не опасно при горящей лампочке давления масла ездить?

[Юрий Саныч 9 сообщений Авто:Hover H5]

У меня лампочка не моргает, а периодически загорается. Иногда при заводе двигателя иногда во время движения минут на 10. Уровень в норме. Думаю что масло говенное. Какое для Ховера лучще кто подскажет?

[Александр2120 13 846 сообщений Авто:Hover H3]

У меня лампочка не моргает, а периодически загорается. Иногда при заводе двигателя иногда во время движения минут на 10. Уровень в норме. Думаю что масло говенное. Какое для Ховера лучще кто подскажет?

Ты не о том тумаешь, если лампочка загорается по делу - то ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ!!!

[Александр М 81 сообщений Авто:Hover H5]

Была такая ситуация, тоже лампочка горела пока движок не прогреется, надоело, полез смотреть. Из под фильтра довануло масло, весь датчик был в масле, купил фильтр новый заменил, вытер датчик. Вчсе пропало и больше не проявляется, да это было все при морозах.

[G.Shishin 206 сообщений Авто:Hover H5]

нет....как и у всех горящая лампочка давления масла,даже моргнувшая пару раз должна вызвать однозначное решение лезть "под капот" дабы разобраться в причине....
А то что есть дубль 2,ни о чем не говорит.....
Отсутствие давления-горит лампочка...
Избыточное давление-работают редукционные клапаны...
Если они неисправны-масло давит из под прокладки фильтра..
А бывает и фильтр рвет по завальцовке...

давит масло через фильтр, значит не работает клапан
или еще есть причина?

[h7TT 13 649 сообщений Авто:Hover H2]

Плохая дубовая прокладка фильтра и густое масло.