Сообщений в теме: 839

[korf 80 сообщений Авто:Hover H5]

А вот на eBay для нашего мотора предлагается такой фильтр: Osaka Oil Filter Part No 0-8217 OEM No GY01-14-302B. Вот ссылка: http://www.ebay.com/itm/Maximum-Performanc...ef2&vxp=mtr

[valio76 46 сообщений Авто:Hover H5]

Всем спасибо за ответы! Так что получается сервис обманывает на всем что ли? Блин в следущий раз попрошу при мне залить 6,5 литров масла! И посмотрю как это у них получится-и потребовать назад деньги за оплаченные литры незалитого масла! То есть если залить 6,5 литров что может с двигателем случится? Выдавит все через уплотнители или куда оно денется?

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

То есть если залить 6,5 литров что может с двигателем случится? Выдавит все через уплотнители или куда оно денется?

Так ты уровень-то проверял?

[valio76 46 сообщений Авто:Hover H5]

а зачем,если что и случится то по гарантии пускай и делают! Да я думаю они заливают все равно 5,5 литров,а то и 5, а уплаченные деньги к себе в карман! Сколько нас таких в день через сервис проходит? Надож на чем то (ком то) наживаться!

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Блин в следущий раз попрошу при мне залить 6,5 литров масла!

6,5 это хорошо, я б себе залил, ток вот баклажки с зиком по 6

[starmossss 357 сообщений Авто:Hover H3]

Масло выше отметки чревато последствиями. И дело тут не в том - выдавит не выдавит. Балансиры на К.В будут взбалтывать масло с воздухом до состояния эмульсии,а это не есть хорошо для смазки двигателя.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Совершенно с вами согласен, но если выше уровня на 2-3 см. это ничего страшного, даже хорошо, учитывая что в большинстве поддонов есть маслоотражающий экран, больше 2-х уровней по щупу явно перебор

на литр больше эт ни о чём, до балансиров при работе двигла доставать не будет

Сообщение отредактировал юрокSP: 27 ноября 2012 - 18:32

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Для смены фильтра на Н5 диз. хорошо подходит сьёмник такой конструкции


так же он подходит для фильтра грубой очистки топлива.

а зачем,если что и случится то по гарантии пускай и делают! Да я думаю они заливают все равно 5,5 литров,а то и 5, а уплаченные деньги к себе в карман! Сколько нас таких в день через сервис проходит? Надож на чем то (ком то) наживаться!

Ну это вряд ли. Хотите найти себе проблем? Уменя банка 20л хватает на 3 замены масла -считайте.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

Хороший професиональный сьемник, краб называется, только таким и пользуюсь, тоже порекомендовал бы, тайваньского производства арт.61904А, цена приб. 170 рублей

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

Проблем с гарантией действительно искать не надо. Заливается масло не по бумаге, а по щупу. У меня с 2х канистр по 4 литра осталось чуть больше половины канистры, щуп - по верхней отметке. В сервисе мне сказали (если я ничего не путаю), что между серединой и верхней границей масла примерно 200 - 300гр.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

(если я ничего не путаю), что между серединой и верхней границей масла примерно 200 - 300гр.

как грамотный троль хочу подсказать стереотролю(тролю в 3D), вы путаете, между мин. и макс. ровно литр

[stereotom 681 сообщений Авто:Hover H5]

как грамотный троль хочу подсказать стереотролю(тролю в 3D), вы путаете, между мин. и макс. ровно литр

Не хотел отвечать, но что-то в фразе резало и резало. И так:
Как внимательный стереотроль(троль в 3D) я заметил что мы говорим о разных вещах. Вы о разнице между мин и макс, а я о разнице между "по середине" и макс.

(если я ничего не путаю), что между серединой и верхней границей масла примерно 200 - 300гр.

Но вам спасибо за информацию про 1 литр между отметками. Надеюсь она проверенная.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

..... но что-то в фразе резало и резало.....

ну уж как говорится к чему стремился, то и получил
а про уровни всё правильно, кстати растояние между мин. и макс. не прямо пропорционально доливаемому маслу

[Dim96 47 сообщений Авто:Hover H5]

Заказал фильтр тонкой очистки на рутабао, через месяц придет, цена с доставкой 1300. Датчик ставить старый , с прошлого фильтра ,замечательно откручивается, сервисмены разводят по гарантии что нужно с датчиком, гарантия кончится -можно простой ставить.

[Александр111 1 468 сообщений Авто:Hover H5]

C темой промахнулся

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

На ТО-0, официалы в Автобан-Березовском поставили MANN W940/62.
На ТО-1, сам поставил такой же.
Сейчас засомневался. На морозе стала долго гореть лампа давления. При -35 так и не дождался когда потухнет. При -20 горит сек 15-20. Залит кастрол синтетика 5W-40. Двигатель грею гидроником, маслобак ничем (у нас очень пожоже, на двигатель с сухим картером, т.е. масло не в поддоне а в отдельном баке). От двигателя он очень плохо прогревается.
Какое давление открытия перепускного клапана на родном фильтре?? У MANN W940/62 - 1,7 bar. По родному ни где не нашел.
С такими типо-размерами видел и 0,7 и 2,5, а сервисменам особо не доверяю. Могли поставить первый попавшийся.
Может масло туфтовое попалось? При -20 по щупу не течет, но и за пальцем не тянется.
0W-40 подходящего качества пр API, нашел только Petro-Canada. Других, похоже, в природе не существует. Только 5W-40.
Боюсь придется котел переставлять, чтоб выхлопом масло грел.

[coon 198 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня -22, засек время. Лампа горела 8 сек. А пока ждешь, так долго кажется.

[джедай 6 179 сообщений Авто:]

0W-40 подходящего качества пр API, нашел только Petro-Canada. Других, похоже, в природе не существует. Только 5W-40.

недорогое (неподдельное, в россие не производится) отличное масло... у меня много знакомых льют его в дизеля, в отличии от мобил, кастрол, мотюль и др лукойлов, которые делают в одном цеху и хз ,что туда льют

[aleks1508 2 498 сообщений Авто:Hover H5]

Сегодня -22, засек время. Лампа горела 8 сек. А пока ждешь, так долго кажется.

Что то не то.У нас ниже -5 ещё не было но при залитом DURON 5W40 и фильтре Кнехт лампа гаснет через 1сек.Проверте всё тщательно.

[юрокSP 6 780 сообщений Авто:]

На ТО-0, официалы в Автобан-Березовском поставили MANN W940/62.
На ТО-1, сам поставил такой же.
Сейчас засомневался. На морозе стала долго гореть лампа давления. При -35 так и не дождался когда потухнет. При -20 горит сек 15-20. Залит кастрол синтетика 5W-40. Двигатель грею гидроником, маслобак ничем (у нас очень пожоже, на двигатель с сухим картером, т.е. масло не в поддоне а в отдельном баке). От двигателя он очень плохо прогревается.
Какое давление открытия перепускного клапана на родном фильтре?? У MANN W940/62 - 1,7 bar. По родному ни где не нашел.

Поставь MANN w920/45 в нём качественный обратный клапан, а перепускной на 1бар, у меня стоит такой лампа давления гаснет моментально, что на холодную, что на горячую по барабану

можно ещё sacura C1908, тоже хороший, японский фильтр качественный и не дорогой 280р.

Сейчас засомневался. На морозе стала долго гореть лампа давления. При -35 так и не дождался когда потухнет. При -20 горит сек 15-20. Залит кастрол синтетика 5W-40.

да, и ещё при таких морозюках порекомендовал бы электробондаж на фильтр, 3 мин. и масло в фильтре прогревается до 60 градусов